ألمانيا والهند اقتربت من صفقة غواصة بقيمة 8 مليارات دولار مع نقل كامل للتكنولوجيا

ألمانيا والهند اقتربت من صفقة غواصة بقيمة 8 مليارات دولار مع نقل كامل للتكنولوجيا
Diya Poddar
08 يناير 2026, 17:28 م
  • قد تتخلى الهند عن خطط اقتناء غواصات فرنسية إضافية إذا نجحت المحادثات.
  • الدفع المستقل عن الهواء سيطيل قدرة الغواصة على تحمل الغواصات تحت الماء.
  • تتماشى الاتفاقية مع دفع الهند لتوطين التصنيع الدفاعي.

تقترب ألمانيا والهند من إنهاء اتفاقية تصنيع الغواصات التي ستوسع بشكل كبير التعاون الدفاعي بين البلدين وتعيد تشكيل استراتيجية الشراء البحري للهند.

تبلغ قيمة الصفقة ما لا يقل عن 8 مليارات دولار حسب تقرير بلومبرغ، ومن المتوقع أن تصبح أكبر اتفاقية دفاعية للهند على الإطلاق، وستدخل نقل التكنولوجيا الكامل لإنتاج الغواصات، وفقا لمسؤولين مطلعين على المناقشات.

تصاعدت المفاوضات وتيرة قبيل زيارة المستشار الألماني فريدريش ميرز إلى الهند الأسبوع المقبل.

إذا تم إبرام الاتفاقية، فستسمح الغواصات ببناء الغواصات محليا بالشراكة مع مصنع ألماني، مما يمثل تحولا بعيدا عن اعتماد الهند الطويل الأمد على المنصات البحرية المستوردة.

التركيز على التصنيع والتقنية

بموجب الترتيب المقترح، ستتعاون شركة تيسينكروب مارين سيستمز الألمانية مع شركة مازاجون دوك شيببيلدرز المملوكة للدولة الهندية لتصنيع الغواصات في الهند.

يقول المسؤولون، كما تشير بلومبرغ، إن إدراج نقل التكنولوجيا هو جوهر المحادثات، حيث سيمنح أحواض بناء السفن الهندية إمكانية الوصول إلى قدرات تصميم وإنتاج متقدمة.

كان تبادل التكنولوجيا غالبا نقطة خلاف في عمليات الشراء الدفاعية السابقة.

تشير المفاوضات الحالية إلى مستوى أعلى من الثقة الصناعية، خاصة بالنظر إلى تعقيد بناء الغواصات والحساسية الاستراتيجية المحيطة بهذه المنصات.

تأثير الخطط البحرية الهندية

تشغل البحرية الهندية حاليا حوالي اثنتي عشرة غواصة روسية قديمة إلى جانب ست سفن فرنسية الصنع حديثة.

وفقا لبلومبرغ، يقول الخبراء إن الصفقة الألمانية ستدفع الهند إلى التخلي عن خطط شراء ثلاث غواصات فرنسية إضافية، مما يعيد توجيه توسع الأسطول المستقبلي نحو برنامج التصنيع الألماني الهندي.

الغواصات قيد النقاش ستجهز بأنظمة دفع مستقلة عن الجو.

تسمح هذه التقنية للسفن بالبقاء تحت الماء لفترات أطول مقارنة بالغواصات التقليدية التي تعمل بالديزل-كهربائية، مما يحسن القدرة على التحمل والوصول التشغيلي في المحيط الهندي.

السياق الاستراتيجي والدبلوماسي

ستعزز الغواصات المقترحة قدرة الهند على دوريات المناطق البحرية الواسعة في وقت توسع فيه الصين وجودها البحري عبر منطقة المحيط الهندي.

بينما تم صياغة الاتفاقية كشراكة صناعية، إلا أنها تحمل وزنا استراتيجيا واضحا لتخطيط الأمن البحري في نيودلهي.

بالنسبة لألمانيا، يعكس الاستعداد لمشاركة تكنولوجيا الغواصات المتقدمة تطورا أوسع في وضعها الدفاعي.

منذ غزو روسيا لأوكرانيا، سرعت برلين الإنتاج الدفاعي وسعت لتعزيز العلاقات مع شركاء خارج أوروبا، بما في ذلك الهند.

أجندة التعاون الأوسع

تشكل محادثات الغواصات جزءا من دفع دبلوماسي أوسع خلال أول زيارة لميرز إلى الهند كمستشار.

من المقرر أن يلتقي برئيس الوزراء ناريندرا مودي في غوجارات قبل السفر إلى بنغالور للتواصل مع الشركات الألمانية العاملة في الهند.

تذكر بلومبرغ أن المسؤولين يقولون إن الطرفين من المرجح أيضا أن يبحثا في تعاون أوثق في قطاع الأدوية.

يخطط ميرز لاستخدام الزيارة لدفع المفاوضات بين الاتحاد الأوروبي والهند بشأن اتفاقية تجارة حرة معلقة منذ فترة طويلة.

ستكون هذه الرحلة أول زيارة خارجية له، برفقة وفد كبير من الرؤساء التنفيذيين الألمان، مما يبرز البعد الاقتصادي للعلاقة.

كما يتم التخطيط لزيارة منفصلة تركز على الأعمال إلى الصين، رغم أن التواريخ لم تؤكد بعد.

الدفع الصناعي الدفاعي للهند

لقد أمضت الهند سنوات في دفع موردي الدفاع الأجانب للتصنيع محليا وتبادل الخبرات.

في عام 2020، قيدت حكومة مودي استيراد عدة منصات دفاعية رئيسية لتشجيع الإنتاج المحلي.

على الرغم من هذه الجهود، تشير بلومبرغ، تظل الهند ثاني أكبر مستورد للمعدات العسكرية في العالم، ولا تزال روسيا المورد الرئيسي لها، وفقا لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام.

يقول المسؤولون إن اتفاقية الغواصات الألمانية ستدعم هدف الهند في تقليل الاعتماد على المعدات الروسية مع تعزيز القدرات التصنيعية الدفاعية المحلية.