كندا والصين تسعى لتخفيف عمليات التنازل التجارية؛ تعديل تعريفات الكانولا والمركبات الكهربائية

تراهن كندا على إعادة ضبط أسرع مع الصين بعد شهور من الاضطرابات التجارية التي أثرت على المزارعين ومصدري المأكولات البحرية وسلسلة التوريد الأوسع.

خلال زيارة رئيس الوزراء مارك كارني إلى الصين هذا الأسبوع، قالت أوتاوا إنها تتوقع أن تخفيض بكين الرسوم الجمركية على بذور اللفت الكندية، المعروفة محليا باسم الكانولا، بحلول الأول من مارس.

هذا التحول سيخفف من حدة الانقسام الذي أدى فعليا إلى إغلاق الكانولا الكندية من أحد أهم أسواقها.

وفي الوقت نفسه، تقدم كندا للصين مسارا محدودا لتصدير السيارات الكهربائية إلى السوق الكندية، مما يشير إلى محاولة أوسع لخفض التوترات مع مراعاة القطاعات المحلية الحساسة.

قد تنخفض رسوم الكانولا بحلول الأول من مارس

قال كارني إن كندا تتوقع أن تخفض الصين الرسوم الجمركية على بذور الكانولا الكندية بحلول الأول من مارس إلى معدل إجمالي يقارب 15٪.

وأضاف أن الصين ستعلق الرسوم على منتجات زراعية أخرى، بما في ذلك دقيق الكانولا والسرطان.

تأتي هذه الخطوة بعد شهور من المحادثات التي تهدف إلى إصلاح العلاقات بعد سلسلة من الإجراءات التجارية من الجانبين.

كانت الصين قد فرضت سابقا عقوبات صارمة على الكانولا الكندية والمنتجات ذات الصلة، مما ترك المصدرين أمام خيارات أقل وزاد الضغط مع بقاء الإمدادات وفيرة.

كما تم تمديد القرار النهائي بشأن الرسوم المرتبطة بالتحقيق الصيني حتى 9 مارس.

تم تجميد سوق قيمته مليارات

لقد حمل نزاع الكانولا تكلفة باهظة على قطاع المحاصيل في كندا.

أغلقت الرسوم الجمركية السوق الصينية أمام الكانولا الكندية ومنتجاتها، مما جمد التجارة التي بلغت قيمتها 4.9 مليار دولار كندي (3.5 مليار دولار) في عام 2024.

لقد أثر هذا الإغلاق على المزارعين والمصدرين، خاصة مع محدودية الوجهات البديلة.

إذا نفذت الصين التخفيضات والإيقافات المخطط لها، فقد يعيد الاتفاق فتح طرق التجارة التي كانت مصدرا رئيسيا للطلب قبل تصاعد النزاع.

وصف كارني الصين أيضا بأنها سوق بذور الكانولا بقيمة 4 مليارات دولار لكندا.

كندا تفتح بابا ضيقا أمام السيارات الكهربائية الصينية

تتضمن الاتفاقية أيضا تعديلا كبيرا على السيارات الكهربائية.

قال كارني إن كندا ستسمح في البداية بما يصل إلى 49,000 سيارة كهربائية صينية بدخول سوقها بسعر جمركي قدره 6.1٪ على شروط الدولة الأكثر تفضيلا.

لم يحدد فترة زمنية محددة.

وهذا سيمثل تحولا حادا عن الرسوم الجمركية بنسبة 100٪ التي فرضتها كندا على السيارات الكهربائية الصينية في عام 2024، في عهد رئيس الوزراء السابق جاستن ترودو، بعد عقوبات مماثلة من الولايات المتحدة. في عام 2023، صدرت الصين 41,678 سيارة كهربائية إلى كندا.

دافع ترودو عن تعريفة 2024 بالإشارة إلى المزايا التي يحصل عليها المصنعون الصينيون من خلال الدعم الحكومي، وهو ما جادلت أوتاوا بأنه يهدد الصناعة المحلية.

شملت إجراءات 2024 أيضا تعريفات جمركية على الصلب والألمنيوم الصينيين.

تزايد الضغط مع تنويع كندا بعيدا عن الولايات المتحدة

كان كارني يدفع نحو تقليل اعتماد كندا على الولايات المتحدة بعد فرض الرئيس دونالد ترامب تعريفات جمركية واسعة.

تعمل كندا الآن على تعزيز علاقاتها مع ثاني أكبر شريك تجاري لها بعد الولايات المتحدة، بعد شهور من الجهود الدبلوماسية.

شمل رد الصين على إجراءات كندا لعام 2024 فرض رسوم جمركية على أكثر من 2.6 مليار دولار من المنتجات الزراعية والغذائية الكندية في مارس الماضي، تلاها رسوم جمركية على بذور الكانولا في أغسطس.

ساهم ذلك في انخفاض بنسبة 10.4٪ في واردات الصين من السلع الكندية لعام 2025.

قال كارني إن كندا تتوقع أن يتم تحرير دقيق الكانولا، بالإضافة إلى الكركند والسرطانات والبازلاء، من الرسوم الجمركية المضادة للتمييز من الأول من مارس وحتى نهاية العام على الأقل.

وأضاف أن هذه الصفقات قد تفتح طلبات تصدير تقارب 3 مليارات دولار.

قال كارني عندما سئل عما إذا كانت الصين شريكا أكثر توقعا من الولايات المتحدة: "فيما يتعلق بكيفية تقدم علاقتنا في الأشهر الأخيرة مع الصين، فهي أكثر قابلية للتنبؤ، وترى النتائج تأتي من ذلك."