نشرة أوروبا: ارتفاع الأسهم، بنتلي تقلص الوظائف وأودي تشهد تعافياً

نشرة أوروبا: ارتفاع الأسهم، بنتلي تقلص الوظائف وأودي تشهد تعافياً
Ananthu C U
17 مارس 2026, 23:49 م
  • ارتفاع STOXX 600 مع تجاوز النفط $103 وسط توترات الشرق الأوسط.
  • تعرضت UBS لانقطاع في التداول خلال ظروف سوقية متقلبة.
  • بنتلي تخفض الوظائف بينما تستهدف أودي انتعاش الهامش في 2026.

تراجعت التقلبات قليلاً فارتفعت الأسهم الأوروبية هامشيًا بينما تعاملت الشركات في قطاعات متنوعة مع مخاطر جيوسياسية، ضغوط تجارية وتحولات هيكلية.

من ارتفاع أسهم الطاقة إلى تسريحات داخل قطاع السيارات واضطراب في التداول بأحد البنوك الكبرى، واصل المستثمرون تقييم الإشارات الكلية والتطورات الخاصة بالشركات.

European stocks rise as oil holds above $100

أغلقت الأسهم الأوروبية جلسة الثلاثاء مرتفعة، موسعة بداية الأسبوع الهادئة نسبيًا في الوقت الذي انتظر فيه المستثمرون إشارات محورية من البنوك المركزية لتوجيه تحركاتهم التالية.

ارتفع مؤشر STOXX 600 الأوروبي الموحد بنسبة 0.67% إلى 602.45 نقطة.

كما تراجعت المؤشرات الإقليمية الكبرى، حيث صعد مؤشر FTSE في لندن بنسبة 0.83%، وارتفع CAC 40 بنسبة 0.49%، وزاد DAX 40 بنسبة 0.71%، فيما سجلت مدريد ارتفاعًا بنسبة 0.93% وميلانو إضافة نسبية بلغت 1.22%.

لا تزال الأسواق حساسة لتحركات أسعار النفط في ظل الصراع المستمر في الشرق الأوسط.

حافظ خام برنت على مستوى أعلى من $103 للبرميل، مدعومًا بمخاوف بشأن اضطرابات الإمدادات مع استمرار التوترات المتعلقة بإيران.

ظل الملاحة عبر مضيق هرمز مغلقة إلى حد كبير، مما زاد عدم اليقين بشأن تدفقات الطاقة العالمية.

قاد قطاع الطاقة المكاسب، إذ ارتفع مؤشر القطاع بنسبة 2.3%.

وتقدمت أسهم شركة Shell بنسبة 1.63%، مسجلة الجلسة الخامسة على التوالي من المكاسب.

أداء شركات المرافق كان جيدًا أيضًا، بصعود نسبته 1.6% مع تحول المستثمرين نحو القطاعات الدفاعية.

الأنظار تتجه الآن إلى قرارات السياسة المقبلة من مجلس الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي والبنك المركزي الأوروبي.

تسعر الأسواق حاليًا على الأقل زيادة واحدة في أسعار الفائدة من قبل البنك المركزي الأوروبي قبل نهاية العام، رغم أن التوقعات تبقى متقلبة.

UBS hit by global trading disruption

تعرضت مجموعة UBS لانقطاع تقني عالمي يوم الثلاثاء أدى إلى تعطيل أجزاء من عملياتها التداولية.

تم إيقاف بعض أنشطة التداول خلال الحادث، وفقًا لتقرير بلومبرغ الذي استند إلى أشخاص مطلعين على الأمر.

بينت البنوك أنها حددت سبب الخلل ونفذت إصلاحًا، مع توقع تحسّن الظروف.

وقع الانقطاع خلال فترة نشاط سوقي متزايد مدفوع بالتوترات الجيوسياسية والتقلب المرتبط بالصراع في الشرق الأوسط.

في حين أن انقطاعات التداول القصيرة ليست أمرًا نادرًا، يأتي هذا الحادث بعد مشكلات أخرى في بنية السوق التحتية مؤخرًا، بما في ذلك إيقاف مؤقت للتداول في بورصة لندن للمعادن وانقطاع كبير في CME Group العام الماضي.

Bentley cuts workforce as profits decline and costs rise

أعلنت شركة السيارات الفاخرة بنتلي عن خطط لخفض نحو 275 وظيفة في المملكة المتحدة ردًا على ضعف الطلب وارتفاع تكاليف التجارة.

الخفض، الذي سيؤثر على مناصب إدارية ووكلاء وأدوار غير تصنيع في موقعها في كرو، يمثل نحو 6% من قوتها العاملة.

قال الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس الإدارة الدكتور فرانك-ستيفن فاليسر: “وفي الوقت نفسه، نتخذ بعض القرارات الصعبة لضمان التنافسية الطويلة الأمد للأعمال، بما في ذلك تعديل تنظيمي قد يؤثر على نحو 275 منصبًا”، مضيفًا أن بنتلي ستدعم الموظفين المتضررين “بالعناية والإرشاد والمساعدة”.

أبلغت بنتلي عن أرباح تشغيلية بلغت £186 مليون في 2025، مع إيرادات قدرها £2.25 مليار.

ومع ذلك، انخفض الربح التشغيلي بنسبة 42% على أساس سنوي بسبب عوامل من بينها التعريفات الأمريكية، تحركات سعر الصرف وضعف الطلب في الصين.

Audi targets margin recovery as tariffs weigh on earnings

قالت أودي إنها تتوقع تحسّنًا في هامش التشغيل في 2026 بعد مواجهة ضغوط تكاليف كبيرة في 2025.

توقعت الشركة هامشًا بين 6% و8% لعام 2026، ارتفاعًا من 5.1% في 2025.

انخفض الربح التشغيلي 14% العام الماضي إلى 3.4 مليار يورو، ويرجع ذلك جزئيًا إلى آثار التعريفات التي بلغت إجمالًا 1.2 مليار يورو.

قال الرئيس التنفيذي لأودي جيرنوت دولنر: "حافظت حالة عدم اليقين الجيوسياسي وضغوط المنافسة العالمية على وعي صناعة السيارات مرة أخرى العام الماضي".

من المتوقع أن تظل التعريفات، لا سيما تلك التي تؤثر على المركبات المصدّرة إلى الولايات المتحدة، تحديًا.

تدرس أودي إنشاء أول مصنع إنتاجي لها في الولايات المتحدة، على أن يعتمد تنفيذ مثل هذه الخطوة على إمكانية تخفيف التعريفات.

تواجه الشركة أيضًا تحديات في الصين، حيث انخفضت التسليمات بنسبة 5% في 2025.

تحاول استعادة حصتها السوقية عبر طراز كهربائي جديد طوّرته بالشراكة مع SAIC، رغم أن المبيعات الأولية كانت أضعف من المتوقع.