سهم JetBlue يرتفع رغم خسارة أوسع بفعل قفزة أسعار الوقود

سهم JetBlue يرتفع رغم خسارة أوسع بفعل قفزة أسعار الوقود
Ananthu C U
28 أبريل 2026, 19:42 م

بتقنية

Invezz
JetBlue (JBLU) buy

اشترِ JBLU. ارتفع السهم خلال اليوم رغم الخسارة الأوسع، ما يُشير إلى أن السوق قد بدأت بالفعل بتسعير ألم الوقود وتركّز على الإصلاح: تخفيضات السعة بالإضافة إلى خطة واضحة لاسترداد تكاليف الوقود (30–40% في الربع الثاني، استرداد كامل بحلول أوائل العام المقبل). الطلب القوي وارتفاع العوائد (7–11% في الربع الثاني) يمنحان هامشًا صاعدًا إذا نجحت آلية تمرير التكاليف.

المخاطر الرئيسية: استمرار ارتفاع أسعار الوقود أسرع من قدرة JetBlue على خفض السعة واسترداد التكاليف، مما يعيد الضغط على الهوامش.

Spirit Airlines (SAVE) sell

بعْ SAVE. تُبرز المقالة محدودية مرونة تسعير JetBlue مقارنة بنظرائها القادرين على رفع أسعار التذاكر. يضرب نفس القيد المنافسين منخفضي التكلفة بصورة أكبر عند ارتفاعات الوقود، وقد يؤدي انضباط سعة JetBlue ونموها في فورت لودرديل إلى انتزاع حصة سوقية من شركات الطيران منخفضة التكلفة الأخرى.

المخاطر الرئيسية: نجاح SAVE في رفع أسعار التذاكر و/أو تحوّط كافٍ ضد الوقود لحماية الهوامش، مما يقلل الأثر التنافسي.

  • سهم JetBlue يقفز رغم خسارة أوسع في الربع الأول بسبب تكاليف الوقود.
  • الطلب القوي يعوّض الضغط الناجم عن ارتفاع أسعار وقود الطائرات.
  • تخفيضات السعة وتوسّع فورت لودرديل يقودان استراتيجية النمو.

ارتفعت أسهم JetBlue Airways بنحو 6% يوم الثلاثاء، معاكسة تراجعًا بنسبة 6.2% في الجلسة السابقة، على الرغم من إعلان الناقلة عن خسارة أولية أوسع من المتوقع مدفوعة بارتفاع تكاليف الوقود. 

سجلت الشركة خسارة معدلة بلغت 86 سنتًا للسهم على إيرادات تقارب $2.2 مليار للأشهر الثلاثة الأولى من العام.

يقارن ذلك بخسارة بلغت 59 سنتًا للسهم قبل عام.

كان المحلّلون قد توقعوا خسارة أضيق بلغت 73 سنتًا للسهم على إيرادات مماثلة، وفقًا لـFactSet.

على أساس صافي، أعلنت JetBlue عن خسارة قدرها $319 مليون، بارتفاع من $208 مليون قبل عام.

ارتفعت الإيرادات بنحو 4.7% على أساس سنوي إلى $2.24 مليار، بما يتوافق عمومًا مع التوقعات.

ظلت تكاليف الوقود عقبة رئيسية.

ارتفعت أسعار الوقود المتوسطة بنسبة 15% إلى $2.96 للغالون في الربع الأول، وتتوقع الشركة أن ترتفع الأسعار أكثر لتتراوح بين $4.13 و$4.28 للغالون في الربع الحالي.

فقد السهم جزءًا من مكاسبه وكان يتداول مرتفعًا بنسبة 4.27% عند $5.13 في وقت كتابة التقرير.

تخفيضات السعة وتوسّع فورت لودرديل في دائرة الاهتمام

لمواجهة ارتفاع التكاليف، قالت JetBlue إنها ستخفض السعة، لا سيما خلال فترات السفر خارج أوقات الذروة.

انخفضت السعة بنسبة 1.7% في الربع الأول ومن المتوقع خفضها أكثر، بما في ذلك تخفيض يقارب نقطة مئوية واحدة في الربع الثاني مقارنة بالتوقعات السابقة.

تخطط الشركة أيضًا لخفض السعة في النصف الثاني من العام بمقدار لا يقل عن نقطتين إلى ثلاث نقاط مئوية مقارنة بالتوقعات السابقة.

وتتوقع استرداد 30% إلى 40% من تكاليف الوقود في الربع الثاني واستعادتها بالكامل بحلول أوائل العام المقبل.

على الرغم من هذه التخفيضات، من المتوقع أن تزيد أميال المقعد المتاحة — وهو مقياس رئيسي للسعة — بنسبة تتراوح بين 1.5% و4.5% في الربع الحالي.

تستمر فورت لودرديل بولاية فلوريدا في كونها محرك نمو رئيسيًا.

ذكرت الشركة أن المحور استحوذ على كل نمو السعة المتوقع في الربع الثاني، بعد أن قفزت السعة هناك بنسبة 23% في الربع الأول بينما انخفضت السعة الإجمالية للنظام.

تعمل JetBlue على توسيع تواجدها في المدينة بخطوط جديدة وزيادة الترددات عبر الأسواق عالية الطلب، مما يعزز دورها في شبكة الناقلة واستراتيجية الإيرادات.

الطلب القوي يوفر دعمًا مؤقتًا

على الرغم من ضغوط التكاليف، أشارت JetBlue إلى اتجاهات طلب قوية كعامل داعم.

قالت Joanna Geraghty: “تعززت اتجاهات الطلب مع تقدم الربع، مما دعم ارتفاع العوائد، حتى في ظل بيئة تشغيلية صعبة”.

تتوقع الناقلة أن ترتفع الإيرادات لكل ميل مقعد متاح بين 7% و11% في الربع الثاني، بعد ارتفاع بنسبة 6.5% في الربع الأول.

ومع ذلك، تواصل أسعار الوقود المرتفعة طرح تحديات، لا سيما لشركات الطيران منخفضة التكلفة.

تمكنت خطوط جوية مثل United Airlines وDelta Air Lines من تعويض التكاليف الأعلى عبر رفع أسعار التذاكر، بينما يحد نموذج تسعير JetBlue من مرونتها.

لا تزال أسهم JetBlue مرتفعة بنحو 12% حتى الآن هذا العام، بما في ذلك مكاسب بنسبة 24% على مدار الشهر الماضي، مما يعكس انتعاشًا أوسع في أسهم شركات الطيران.

ومع ذلك، تشير النتائج الأحدث إلى أن استمرار ارتفاع تكاليف الوقود قد يضغط على الهوامش ويختبر استدامة هذا الارتداد.