سهم Nio ينخفض رغم نمو الإيرادات القوي: ما التالي؟

هبط سعر سهم Nio إلى مستوى دعم حاسم هذا الأسبوع مع استمرار المستثمرين في بيع أسهم شركات السيارات الكهربائية الصينية. كان يتداول عند $5.05، وقد يكون معرضًا لمزيد من التراجع بعد تكوّن نمط رسومي محفوف بالمخاطر رغم نمو إيراداته وتسليماته القوي.

التحليل الفني لسعر سهم Nio يشير إلى مزيد من الهبوط

يُظهر الرسم البياني الأسبوعي أن أسهم Nio بلغت ذروتها عند $7.95 في سبتمبر 2025 ثم تراجعت إلى أدنى مستوى عند $4.35. تظهر النظرة الأدق أن السهم شكل تدريجيًا نموذج الرأس والكتفين، وهو علامة شائعة للانعكاس الهبوطي في التحليل الفني. يتداول الآن على طول خط عنق هذا النمط. 

انخفض السهم دون المتوسط المتحرك الأسي لـ50 أسبوعًا (EMA) وهو على وشك الهبوط دون مستوى الـ $4.70 ذات الصلة بأداة Murrey Math (مستويات Strong/Pivot/Reverse). 

كسر الجانب السفلي من نموذج الرأس والكتفين يشير إلى مزيد من الانخفاض، قد يصل إلى مستوى الدعم الرئيسي عند $3، وهو أدنى مستوياته في أبريل من العام الماضي. إذا حدث ذلك، فسيهبط بنحو 40% عن المستوى الحالي.

من ناحية أخرى، أي صعود فوق مستوى الكتف الأيمن عند $7 سيلغي النظرة الهبوطية ويشير إلى مزيد من المكاسب مستقبلًا.

مخطط سهم Nio | المصدر: TradingView

تراجع Nio يعكس تراجعات شركات السيارات الكهربائية الصينية الأخرى

يعكس التراجع الجاري لسهم Nio تراجعات شركات السيارات الكهربائية الصينية مثل Li Auto وXPeng وBYD وLi Auto. كل هذه الأسهم تراجعت بمعدلات ذات خانتين من النسبة المئوية عن ذرواتها التاريخية.

تزامن هذا التراجع مع قرار الحكومة الصينية الأخير ببدء تقليص دعم السيارات الكهربائية، وهو إجراء سيجعلها أكثر تكلفة مع مرور الوقت. 

والأهم أن السوق الصينية الآن غارقة بالسيارات الكهربائية ومركبات الاحتراق الداخلي (ICE). تُظهر نظرة على معظم شركات السيارات الكهربائية، بما في ذلك Xiaomi وGeely وPolestar وTesla، أنها زادت إنتاجها في الأشهر القليلة الماضية.

واصلت شركات صناعة المركبات التي تعمل بالاحتراق الداخلي مثل Mercedes-Benz وToyota وNissan وDongfeng زيادة إنتاجها. والنتيجة أن شركات مثل Nio وXpeng دخلت في حرب أسعار، وهو اتجاه سيستمر في المستقبل المنظور.

ومع ذلك، رغم كل ذلك، تعتبر Nio من أفضل شركات السيارات الكهربائية الصينية أداءً، إذ أظهرت النتائج الأحدث أن تسليماتها ارتفعت بنسبة 62.3% في مايو إلى 37,705. كما قفزت تسليماتها منذ بداية العام (YTD) بنسبة 68.7% إلى 150,526.

معظم مبيعاتها لا تزال من علامتها التجارية Nio، التي ارتفعت إلى 20,013، بينما كانت 12,029 من علامتها ONVO. وقد اعترف مجلس الإدارة بضرورة بذل المزيد لتعزيز جاذبية علامة ONVO في البلاد. 

لا تزال هناك طلب متواضع على ONVO L80. كما وسعت Nio تشكيلة طرازاتها، بما في ذلك إطلاق ES9، الذي يعد خليفة الطراز الأكثر شعبية ES8. 

يعتقد المحلّلون أن الإيرادات السنوية قفزت بنسبة 56% على أساس سنوي إلى 136.6 مليار يوان ($20 مليار)، متبوعة بـ $22 مليار في العام المقبل. 

التحدي الرئيسي للشركة هو ربحيتها. فعلى الرغم من أنها حققت صافي ربح في الربع الرابع من العام الماضي، إلا أن ذلك انعكس في الربع الأول. ومع ذلك، يتوقع المحلّلون أنها ستحقق صافي ربح قدره 0.43 CNY للسهم هذا العام، متبوعًا بـ 1.01 CNY في العام المقبل.