Invezz

ترامب يقترح رسوم شحن 20% مع تعهد الولايات المتحدة بمراقبة مضيق هرمز

ترامب يقترح رسوم شحن 20% مع تعهد الولايات المتحدة بمراقبة مضيق هرمز
Ananthu C U
13 يوليو 2026, 19:07 م

بتقنية

Invezz
خام برنت (buy)

شراء عقود خام برنت الآجلة. رسوم “الحارس” بنسبة 20% ولغة الحصار تشير إلى مخاطر أعلى لتباطؤ وتقلّب تدفقات الناقلات عبر مضيق هرمز (حوالي خُمس شحنات النفط العالمية). حتى لو ظل المضيق “مفتوحاً”، فقد تباطأت حركة الشحن والسفن تعود أدراجها — ما يشد توقعات المعروض على المدى القريب ويُبقي علاوة مخاطر جيوسياسية على أسعار النفط.

المخاطر الرئيسية: وقف إطلاق نار سريع وموثوق يعيد مسارات الناقلات ونشاط نظام تحديد المواقع GPS إلى وضعها الطبيعي، مما يزيل علاوة الخطر.

شركات التأمين البحري الأمريكية (sell)

بيع أسهم شركات التأمين البحري المدرجة في الولايات المتحدة (مثلاً: تعرض إعادة التأمين لدى Berkshire Hathaway عبر خطوط الكوارث/البحرية، أو شركات تأمين بحرية مباشرة مثل Markel Group). التصعيد يزيد من مطالبات مخاطر الحرب وارتفاع الأقساط وخسائر الاكتتاب المحتملة مع تسعير الشركات لفترة تعطل أطول ونزاعات قانونية محتملة حول “الرسوم” و“المسارات”. أسواق الأسهم ضعفت بالفعل بفعل ارتفاع المخاطر الجيوسياسية — وشركات التأمين تمثل تعبيرًا مباشرًا لهذا التحرك في الأسهم.

المخاطر الرئيسية: قدرة شركات التأمين على إعادة تسعير المخاطر بسرعة كافية وبقاء حجم المطالبات منخفضاً لأن الاضطراب قصير ومحدود.

  • ترامب يقترح رسوماً بنسبة 20% على شحنات مضيق هرمز.
  • قفزة في أسعار النفط مع تهديد الصراع الأمريكي-الإيراني لحركة هرمز.
  • إيران ترفض دور الولايات المتحدة كحارس لمضيق هرمز في ظل تجدد الضربات.

قال الرئيس دونالد ترامب يوم الإثنين إن الولايات المتحدة ستعيد فرض الحصار البحري على السفن الإيرانية وستخضع البضائع المارة عبر مضيق هرمز لرسوم بنسبة 20%، في تصعيد كبير في رد واشنطن على تجدد الصراع مع إيران.

جاء الإعلان بعد ساعات من جولة أخرى من الضربات الأمريكية على أهداف إيرانية ويتبع نحو أسبوع من التبادلات العسكرية بين البلدين.

قال ترامب إن الولايات المتحدة ستتصرف كـ"حارس" للممر المائي الاستراتيجي بينما تسعى لاسترداد تكاليف تأمين الملاحة التجارية.

“مضيق هرمز مفتوح، وسيظل مفتوحاً، مع إيران أو بدونها”، كتب ترامب على منصة Truth Social. “نحن نعيد . . . الحصار الإيراني، المسمى كذلك لأنه يمنع فقط سفن أو زبائن إيران من الدخول أو المغادرة. جميع الدول الأخرى ستحظى باستخدام عادل ومفتوح للمضيق.”

وأضاف: “ستُعرف الولايات المتحدة من الآن فصاعداً باسم ‘حارس مضيق هرمز’، ولكن وبمقتضى العدالة، ستُسترد لها التكاليف بمعدل 20% على جميع الشحنات، مقابل أي وجميع التكاليف اللازمة لأداء مهمة توفير السلامة والأمن لهذا الجزء شديد التقلب من العالم.”

قال ترامب أيضاً إن عملية التنفيذ ستبدأ فوراً، على الرغم من أن البيت الأبيض لم يقدم تفاصيل حول كيفية إدارة الاقتراح أو تطبيقه.

الصراع بين الولايات المتحدة وإيران يهدد وقف إطلاق نار هش

يأتي الإعلان الأحدث بعد أن تبادلت الولايات المتحدة وإيران هجمات خلال عطلة نهاية الأسبوع، مما يقوض اتفاق وقف إطلاق النار في يونيو الذي كان يهدف إلى إعادة فتح مضيق هرمز والسماح بمفاوضات حول البرنامج النووي الإيراني.

في وقت سابق من يوم الاثنين، كرر ترامب أن الولايات المتحدة ستستمر في العمليات العسكرية ضد إيران.

قال ترامب لصحيفة Fox News يوم الاثنين: “سنسيطر على المضيق. سنضربهم بشدة، وسنحافظ على المضيق، وربما نديره.”

رفضت إيران الاقتراح، وقالت قيادة خاتم الأنبياء المركزية إن طهران لن تسمح بتدخل الولايات المتحدة في إدارة المضيق.

قال متحدث إن “القوات المسلحة الإيرانية ستتصدى بقوة لأي إعاقة أو انعدام أمن في مرور السفن التجارية وناقلات النفط” من قبل القوات الأمريكية خارج “المسارات المعينة ومن دون تفويض” من الجيش الإيراني.

وحذرت إيران أيضاً الدول المجاورة من تقديم دعم لوجستي للعمليات العسكرية الأمريكية، قائلة إن مثل هذا التعاون سيُعتبر عملاً حربياً.

قالت القيادة المركزية الأمريكية إنها نفذت جولتين من الضربات يوم الأحد استهدفتا أنظمة دفاع جوي ومواقع صواريخ وطائرات مسيرة وبنى تحتية عسكرية أخرى بعد اتهام إيران بمهاجمة السفن التجارية وإطلاق صواريخ وطائرات مسيرة.

قفزة في أسعار النفط مع تباطؤ حركة الشحن

تفاعل الأسواق المالية بسرعة مع اقتراح ترامب واستئناف القتال.

قفز خام برنت مؤقتاً بما يصل إلى 5% إلى ما يقرب من 80 دولاراً للبرميل قبل أن تقلص المكاسب، فيما تقدم خام غرب تكساس الوسيط القياسي الأمريكي بنحو 5% أيضاً.

ضعفت أسواق الأسهم، حيث تراجع Nasdaq 100 وS&P 500 مع تقييم المستثمرين لتداعيات ارتفاع أسعار الطاقة وتصاعد المخاطر الجيوسياسية.

عادة ما يمر عبر مضيق هرمز نحو خُمس شحنات النفط العالمية، ما يجعل أي اضطراب في الحركة مصدر قلق كبير لأسواق الطاقة.

كما ظلت حركة الشحن عبر الممر البحري متباطئة.

أشارت تقارير Financial Times إلى أن عددًا قليلاً جدًا من السفن عبروا المسار الذي تديره الولايات المتحدة قرب ساحل عمان مع إشارات GPS نشطة، بينما عادت عدة سفن بعد اقترابها من المضيق.

قال محللو شحن إن عددًا محدودًا فقط من السفن بدا أنه يعبر الممر دون بث مواقعها.

يثير اقتراح ترامب أيضاً تساؤلات قانونية.

بموجب القانون الدولي، تتمتع السفن عادةً بحق المرور البري عبر الممرات المائية الدولية، على الرغم من أنه قد تُفرض رسوم مقابل خدمات معينة تُقدم لسفن فردية.