Proč akcie Tesly ve čtvrtek klesají zhruba o 2 %

Akcie Tesly se ve čtvrtek dostaly pod tlak, když američtí bezpečnostní regulátoři zvýšili dohled nad technologií asistence řízení společnosti.

V době psaní článku akcie Tesly klesaly zhruba o 2 % a obchodovaly se za $383.

Pokles přichází poté, co National Highway Traffic Safety Administration uvedla, že přesouvá své šetření systému Full Self-Driving (Supervised) společnosti Tesla do „inženýrní analýzy“, což je podrobnější fáze, která by mohla vést k obnovení nebo jinému donucovacímu opatření.

Širší trh pod tlakem kvůli skoku cen ropy

Americké akcie také klesaly v souvislosti s rostoucími geopolitickými napětími a prudkým nárůstem cen ropy.

Index Dow Jones Industrial Average klesl o 344 bodů, tedy 0,7 %, zatímco S&P 500 a Nasdaq Composite se propadly o 0,5 % a 0,6 %.

S&P 500 klesl pod svůj 200denní klouzavý průměr poprvé od konce května.

V oblasti komodit Brent zdražil o 3 % na $111 za barel, zatímco West Texas Intermediate vzrostl o 1 % na $97 za barel.

Skok následoval po eskalaci konfliktu na Blízkém východě, včetně úderů na energetickou infrastrukturu v Kataru a na plynové pole South Pars v Íránu.

Americký prezident Donald Trump varoval před dalším vyostřením, pokud budou zasažena další zařízení.

NHTSA upozorňuje na bezpečnostní rizika

Regulační šetření se soustředí na systém Full Self-Driving společnosti Tesla, který zajišťuje řízení a jízdní funkce, ale vyžaduje trvalý dohled řidiče.

Podle NHTSA řada nehod — včetně jedné smrtelné události — vyvolala obavy o schopnost systému adekvátně upozornit řidiče v podmínkách snížené viditelnosti, jako je mlha, oslnění sluncem a vznášející se prach.

Vyšetřování, které začalo v roce 2024, nyní vstupuje do pokročilejší fáze, jež obvykle předchází možné regulační akci.

Šetření přidává Tesle další vrstvu nejistoty, když se připravuje na zavádění pokročilejších autonomních technologií.

Časování šetření je pozoruhodné — přichází jen týdny před tím, než se očekává zahájení výroby plně autonomního robotaxi společnosti Tesla, známého jako Cybercab.

Vozidlo je navrženo bez tradičních ovládacích prvků, jako je volant nebo pedály, a má fungovat výhradně pomocí systému Full Self-Driving společnosti Tesla.

Tesla prezentovala autonomní řízení jako klíčový prvek své transformace z výrobce elektrických vozidel na širší společnost zaměřenou na umělou inteligenci a robotiku.

Zvýšený regulační dohled by mohl ovlivnit tempo a rozsah této transformace.

Výhled dodávek je smíšený

Zároveň Wall Street aktualizuje očekávání týkající se krátkodobého výkonu Tesly.

Analytik UBS Joseph Spak očekává, že Tesla dodá v prvním čtvrtletí přibližně 345 000 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 2 %.

Odhad je však nižší než širší očekávání Wall Street přibližně 380 000 dodávek, která již byla revidována dolů zhruba z 400 000 koncem roku 2025.

Výhled dodávek odráží náročnější prostředí pro poptávku po elektromobilech na globální úrovni.

V USA vypršení daňové úlevy na elektromobily ve výši $7,500 zatížilo poptávku spotřebitelů, zatímco v Číně — největším světovém trhu s elektromobily — dosáhla adopce zralejší fáze a elektrifikovaná vozidla tvoří více než polovinu nových prodejů.

Přes tyto překážky Tesla nadále vykazuje mírný růst, přičemž pozornost investorů zůstává pevně soustředěna na její dlouhodobé ambice v oblasti AI a autonomního řízení.