Zisk Volkswagenu za 1. čtvrtletí klesá o 14 % kvůli clu a zpomalení v Číně

Volkswagen oznámil prudký pokles zisků za první čtvrtletí, protože tlak cel, geopolitické napětí a rostoucí konkurence ovlivnily výsledky.

Největší evropský výrobce automobilů vykázal provozní zisk 2.5 billion euros ($2.9 billion) za první tři měsíce roku.

To představuje 14% pokles ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.

Číslo také nedosáhlo očekávání analytiků.

Tržby rovněž zaostaly za očekáváním.

Volkswagen uvedl čtvrtletní tržby ve výši 75.66 billion euros, meziročně pokles o 2.5%.

CEO varuje před rostoucími globálními výzvami

Generální ředitel Volkswagenu Oliver Blume uznal obtížné provozní prostředí.

„Války, geopolitické napětí, obchodní bariéry, přísnější regulace a intenzivní konkurence vytvářejí nepříznivé tlaky. V tomto náročném prostředí se nám podařilo dosáhnout hmatatelného pokroku,“ uvedl Blume ve svém prohlášení.

Společnost nadále čelí rostoucímu tlaku čínských automobilových výrobců, zejména na klíčových globálních trzích.

Slabá poptávka v Číně i ve Spojených státech dále zatížila výsledky.

Blume dříve varoval, že geopolitický vývoj, včetně napětí na Blízkém východě, by mohl ovlivnit poptávku po prémiových značkách, jako jsou Porsche a Audi.

Dodávky v klíčových trzích prudce klesají

Volkswagen také oznámil pokles globálních dodávek vozidel na začátku roku 2026.

Celkové dodávky v prvním čtvrtletí meziročně klesly o 4%, což odráží širší problémy odvětví.

Pokles byl nejvýraznější v Číně a ve Spojených státech.

Dodávky v Číně se ve čtvrtletí snížily o 15%, což poukazuje na pokračující slabost v největším automobilovém trhu světa.

Ve Spojených státech dodávky klesly ještě výrazněji, meziročně o 20.5% v prvních třech měsících roku.

Společnost tento pokles přičítá vysokým celům a změnám v regulaci, které utlumily poptávku, zejména po elektromobilech.

Tyto poklesy ve dvou z nejdůležitějších trhů Volkswagenu významně potlačily výsledky v jiných regionech.

Škrty nákladů a výhled

V reakci na pokračující výzvy Volkswagen zavádí úsporná opatření v celém koncernu.

Společnost plánuje snížit přibližně 50,000 pracovních míst v Německu do roku 2030.

Blume slíbil další utahování opasků, protože společnost pohlcuje miliardy nákladů souvisejících s cly, zatímco se vyrovnává se slabou globální poptávkou.

Navzdory krátkodobým tlakům Volkswagen nastínil své cíle ziskovosti.

Společnost očekává provozní návratnost tržeb mezi 4% a 5.5% v roce 2026.

To je v porovnání s 2.8% v roce 2025.

Automobilka také pokračuje v prosazování širší produktové strategie zaměřené na zlepšení konkurenceschopnosti.

Akcie Volkswagenu zůstávají pod tlakem.

Akcie byly ke středečnímu závěru od začátku roku v poklesu o více než 17%, což odráží obavy investorů z klesající poptávky a rostoucí konkurence.

Celkově výsledky podtrhují výzvy, kterým čelí světoví výrobci automobilů.

Obchodní nejistoty, regulační tlaky a měnící se trendy poptávky nadále tíží výkonnost, zejména na klíčových trzích jako Čína a Spojené státy.