Invezz

Hyundai se blíží k plné kontrole Boston Dynamics v $325M obchodu se SoftBank

Hyundai se blíží k plné kontrole Boston Dynamics v $325M obchodu se SoftBank
Devesh Kumar
19. 6. 2026, 05:57 DOP.

poháněno technologií

Invezz
Hyundai Motor Group (buy)

Koupit Hyundai Motor (005380.KS). Zpráva odstraňuje posledního externího akcionáře a signalizuje, že Hyundai upevňuje dlouhodobou kontrolu nad Boston Dynamics, čímž snižuje řídící tření a zlepšuje kapitálové plánování pro roboty (Spot/Stretch/Atlas) a budoucí humanoidy. To by mělo podpořit přenastavení ocenění Hyundai jako hráče v oblasti „průmyslových technologií“ oproti čistě automobilové cyklickosti.

Klíčové riziko: Boston Dynamics selže v dosažení škálovatelné a ziskové komercializace a Hyundai bude nadále financovat ztráty bez jasné cesty k výnosům.

Boston Dynamics exposure (buy)

Koupit Hyundai Mobis (012330.KS). Mobis je klíčovou platformou skupiny pro autodíly a technologie a je nejpřímějším beneficientem případného úspěšného propojení robotiky s výrobou (snímače, pohony, řídicí systémy). Plné vlastnictví zpřesní provedení a urychlí interní adopci, což může zvýšit marže, pokud se robotická technologie dostane do výrobních dodavatelských řetězců.

Klíčové riziko: Pokrok v robotice zůstane uvíznutý u prototypů, takže interní integrace se nikdy nepřemění v produkty s vyššími maržemi pro Mobis.

  • Hyundai plánuje odkoupit 9.65% podíl SoftBank v Boston Dynamics za $325M.
  • Dohoda by učinila z Boston Dynamics plně vlastněnou dceřinou společnost Hyundai.
  • SoftBank podle zpráv uplatnila prodejní opci vázanou na prodej z roku 2021.

Skupina Hyundai Motor se přibližuje k plné kontrole Boston Dynamics a plánuje odkoupit zbývající 9.65% podíl SoftBank Group v americké robotické společnosti za 325 milionů USD (cca 7 miliard Kč), podle jihokorejského listu Maeil Business Newspaper.

Podle zprávy s odvoláním na nejmenované zdroje z odvětví se očekává, že představenstvo Hyundai se sejde 22. června, aby nákup schválilo.

Po dokončení by transakce učinila z Boston Dynamics plně vlastněnou dceřinou společnost Hyundai a uzavřela pětiletou konsolidaci, která začala, když korejský výrobce automobilů poprvé převzal kontrolu nad výrobcem robotů v roce 2021.

Jak k prodeji podílu došlo

Uvedená transakce vychází z prodejní opce zabudované do původní dohody Hyundai se SoftBank.

V rámci této dohody si SoftBank ponechala menšinový podíl po prodeji kontroly nad Boston Dynamics, ale měla právo prodat zbývající podíl zpět Hyundai, pokud byly splněny určité podmínky.

Maeil uvedl, že SoftBank nyní informovala Hyundai o svém záměru toto právo uplatnit. Hyundai Motor a SoftBank k této zprávě oficiálně nekomentovaly.

Struktura vlastnictví už v praxi dává Hyundai faktickou kontrolu.

Hyundai Motor Group, včetně výkonného předsedy Euisuna Chunga a přidružených společností Hyundai Motor, Kia, Hyundai Mobis a Hyundai Glovis, vlastní těsně přes 90 % Boston Dynamics.

Odkoupení 9.65% podílu SoftBank by uzavřelo zbývající mezeru a odstranilo vnějšího akcionáře z jednoho z nejvíce sledovaných budoucích odvětví Hyundai.

Vztah začal s vysokými očekáváními.

V době původní transakce předseda SoftBank Masayoshi Son řekl, že Boston Dynamics je „v jádru chytré robotiky“, a dodal, že SoftBank je ráda, že spolupracuje s Hyundai na urychlení komercializace společnosti.

Pětiletá cesta k plnému vlastnictví

Boston Dynamics se během posledního desetiletí několikrát měnila majitele.

Google společnost získal v roce 2013, než ji v roce 2017 prodal SoftBank. Hyundai pak koncem roku 2020 souhlasil s koupí 80% podílu v dohodě oceňující společnost na 1,1 miliard USD (cca 23,5 miliard Kč).

Transakce byla dokončena v červnu 2021.

Od té doby Hyundai postupně prohluboval své angažmá. Skupinové společnosti se účastnily dalších kol financování, zatímco podíl SoftBank se naředil z 20 %, které držela po uzavření v roce 2021, na méně než 10 %.

Tato cesta ukazuje, že Hyundai k Boston Dynamics přistupuje méně jako k tradiční restrukturalizaci a více jako k dlouhodobé sázce na průmyslové technologie.

Robotická firma vzbudila zájem o produkty jako Spot, Stretch a Atlas, zároveň však nesla značné náklady na vývoj a provozní ztráty.

Podle Aju Press Boston Dynamics vygenerovala kumulativní tržby ve výši 390,7 miliardy wonů od roku 2022 do třetího čtvrtletí 2025, přičemž za stejné období nashromáždila ztráty 1,38 bilionu wonů.

Hyundai pokračuje v doplňování kapitálu s přesvědčením, že humanoidní a průmysloví roboti se nakonec stanou významnou platformou pro výrobu a logistiku.