Akcie Tesly otočily ranní ztráty, investoři čekají na pokrok v AI a robotaxi

Akcie Tesly v úterý otočily ranní ztráty a obchodovaly v zelených číslech, když se investoři soustředili na ambice výrobce elektromobilů v oblasti umělé inteligence a potenciální podnikání v robotaxi a humanoidních robotech.

Akcie Tesly vstoupily do úterý s meziroční ztrátou přibližně 25% a za uplynulých 12 měsíců vzrostly jen zhruba o 1%, což odráží prodloužené období omezených zisků, zatímco investoři čekají na důkazy o pokroku ve firemních aktivitách souvisejících s AI.

Investoři se zaměřují na plány Tesly ohledně robotaxi a AI

Tesla spustila v červnu 2025 službu robotaxi trénovanou pomocí AI, i když její zavádění v několika městech probíhá postupně.

Společnost podle The Information také připravuje představení Cybercabu, robotaxi bez volantu.

Tesla samostatně vyvíjí Optimus, humanoidního robota trénovaného pomocí AI, přičemž investoři v poslední době měli omezený přehled o jeho schopnostech.

Analytik Baird Ben Kallo uvedl, že pozornost investorů zůstává primárně soustředěna na roboty a robotaxi Tesly místo jejích tradičních automobilových a energetických operací.

Popisuje současné prostředí jako takové, kde byly fundamenty „extrémně podceněny.“

Kallo hodnotí Teslu jako Koupit a stanovuje cílovou cenu $475.

Podle FactSetu 45% analytiků pokrývajících Teslu hodnotí akcie jako Koupit, což je pod obvyklým poměrem 55–60% doporučení Koupit u společností v S&P 500.

Průměrná cílová cena analytiků je přibližně $374, což je pokles z březnového maxima zhruba $415.

GLJ Research nadále vidí prostor pro pokles

GLJ Research potvrdila své doporučení Prodat a udržela cílovou cenu $24.86, což implikuje pokles o 92% oproti současným cenám.

Analytik GLJ Research Gordon Johnson upozornil na provozní marži Tesly 1.4% ve druhém čtvrtletí, záporný volný peněžní tok ve výši $1.1 miliardy a pokles hrubé marže v energetice na 20.4%.

Johnson rovněž vyjádřil obavy ohledně ambicí Tesly v oblasti robotaxi a tvrdí, že výkon systému Full Self-Driving (FSD) dosud nepodporuje očekávání zakódovaná v ocenění akcie.

Uvedl sledovaná data ukazující, že FSD v14 na systému HW4 Tesly se deaktivuje přibližně každých 40 mil.

Data pokrývají 865 vozidel, z nichž 18 bylo aktivních v uplynulém týdnu.

Johnson také poukázal na 22 kolizí uvedených ve spisech National Highway Traffic Safety Administration za posledních 12 měsíců a uvedl, že tato čísla vyvolávají otázky, zda je technologie autonomního řízení Tesly připravena ospravedlnit její současné ocenění.

Tyto obavy se vztahují i na Cybercab, plánované robotaxi Tesly bez volantu.

I když Johnson očekává, že plánovaná událost v Austinu přitáhne pozornost, sám nevnímá tuto událost jako důkaz, že je vozidlo připravené pro rozšířené nasazení.

Johnson rovněž zpochybnil odhady ocenění Tesly pro její budoucí podniky.

Uvedl odhady vedení přibližně $20 trillion pro Optimus, podnikání v oblasti humanoidních robotů, a zhruba $5 trillion pro autonomii a ostatní podniky.

Fúze se SpaceX zůstává potenciálním katalyzátorem

Investoři také sledují spekulace o možné kombinaci Tesly a SpaceX, které oba vede Elon Musk.

Gary Black, managing partner ve The Future Fund, se domnívá, že pravděpodobnost fúze Tesla–SpaceX letos je vysoká, ale zůstává opatrný vůči ocenění Tesly.

Očekává, že SpaceX by potenciálně mohl předložit nabídku vyplácenou pouze akciemi na Teslu s přibližnou prémií 20%.

Black uvedl, že taková transakce by mohla vytvořit strategické synergie a zjednodušit Muskovy povinnosti napříč oběma společnostmi. Varoval však také, že stávající akcionáři Tesly by v transakci zaplacené jen akciemi mohli čelit výrazné diluci.

Black odhaduje, že Tesla se obchoduje přibližně za 195násobek odhadovaného zisku pro rok 2026 a tvrdí, že její ocenění ponechává omezený prostor pro atraktivní výnosy i při silném dlouhodobém růstu zisku.