Bør jeg sælge mine Cummins-aktier efter at UBS har sænket sit kursmål?

Bør jeg sælge mine Cummins-aktier efter at UBS har sænket sit kursmål?
Invezz Team
19. mar. 2022, 16:49 PM
  • UBS har sænket sit kursmål på Cummins
  • Krigen mellem Ukraine og Rusland er fortsat i fokus.
  • Cummins rapporterede solide resultater for fjerde kvartal.

Cummins Inc. ( NYSE: CMI ) aktien fortsætter med at handle over den stærke støtte på over $200, og dette er på trods af at UBS advarede om, at lastbilcyklussen nærmer sig sit højdepunkt og sænkede sit kursmål på Cummins aktien.

UBS sænkede sit kursmål på Cummins

Cummins er et amerikansk multinationalt selskab, der fremstiller og distribuerer motorer, filtrerings- og elproduktionsprodukter.

Cummins sælger sine produkter i mere end 190 lande, og virksomheden rapporterede solide resultater for fjerde kvartal på trods af væsentlige begrænsninger i forsyningskæden.

Den samlede omsætning er steget med 1,2% i forhold til $5,9 milliarder i fjerde regnskabskvartal, mens GAAP EPS'en var på $2,73 (et tab på $0,41).

Selskabets ledelse rapporterede, at omsætningen for hele 2022 forventes at stige med 6% i forhold til året før, mens EBITDA også forventes at stige.

EBITDA for hele regnskabsåret 2022 forventes at være på omkring 15,5% af salget, og det er i denne forbindelse vigtigt at nævne, at omsætningen burde stige på alle de større markeder med undtagelse Kina, hvor Cummins forventer at efterspørgslen vil aftage efter et rekordår i 2021.

På trods af dette advarede UBS i denne uge om, at lastbilcyklussen nærmer sig sit et højdepunkt og sænkede efterfølgende sit kursmål på Cummins-aktien til $214 fra $260. UBS tilføjede:

Krigen mellem Ukraine og Rusland fortsætter også med at skabe problemer for Cummins, og virksomheden forbereder sig på effekterne af de nuværende og forventede sanktioner.

Cummins har en aftale med den russiske lastbilproducent Kamaz i forbindelse med at producere motorer til virksomhedens flåde af lastbiler, busser og andre tunge maskiner. Kamaz er 47% ejet af det russiske statskonglomerat Rostec, og leverer reservedele til de russiske militærkøretøjer, men Cummins har endnu ikke specificeret, hvordan dette vil påvirke dets aktiviteter.

Fundamentalt set handler Cummins til mindre end ti gange TTM EBITDA, og midt i forsyningskædeproblemerne har virksomheden evnen til at afbøde omkostningspresset i forhold til deres mindre konkurrenter, og med en markedsværdi på $29 milliarder er aktierne i dette selskab rimeligt værdsat.

Teknisk set kunne Cummins aktien falde en smule fra de nuværende kursniveauer, idet usikkerheden om det potentielle udfald mellem Ukraine og Rusland fortsætter med at bekymre investorerne, og derfor er det sandsynligvis ikke det bedste tidspunkt at købe Cummins aktien.

Teknisk analyse

De vigtige støtteniveauer ligger på $200 og $180; $220 repræsenterer det første modstandsniveau. Hvis prisen igen falder til under $200, så vil dette være et klart "salgssignal", og så er vejen banet mod $180.

På den anden side, hvis prisen stiger over $220, så kunne det næste mål være på omkring $230.

Opsummering

Cummins er en stabil virksomhed, der fortsætter med at udvide sin forretning, men UBS advarede dog i denne uge om, at lastbilcyklussen nærmer sig et højdepunkt og sænkede efterfølgende sit kursmål på Cummins-aktien til $214 fra $260. Krigen mellem Ukraine og Rusland fortsætter også med at skabe problemer for Cummins, og virksomheden forbereder sig nu på effekterne af de nuværende og forventede sanktioner.