Her er grunden til, at Boeing (BA) og Airbus (AIR) aktier falder

Aktier i Boeing (NYSE: BA) og Airbus (EPA: AIR) har været under pres for nylig på grund af en kombination af dårlige salgsresultater og stigende kontrol over sikkerhed og fremstillingspraksis.

Især Boeing har stået over for betydelige udfordringer, idet de kun har modtaget ordrer på fire nye fly i maj.

For anden måned i træk var ingen af disse ordrer på dets bedst sælgende 737 Max, et tilbageslag forbundet med nedfaldet fra et sidepaneludblæsning på en Max under en flyvning i januar.

I modsætning hertil rapporterede Europas Airbus nettoordrer på 15 fly i maj — 27 salg, men 12 aflysninger.

Selvom dette er en relativt bedre præstation sammenlignet med Boeing, afspejler det stadig det forsigtige markedsmiljø.

Boeings nettoomsætning for måneden blev yderligere reduceret ved, at Aerolineas Argentinas annullerede en ordre på et enkelt Max-jetfly, hvilket bragte nettoomsætningen til kun tre.

Indvirkning på aktiekurserne

Disse dystre salgstal har taget hårdt på Boeings aktiekurs, som faldt med 3 % i eftermiddagshandelen.

De skuffende resultater for maj fulgte tilsvarende dårlige tal for april, hvor Boeing kun rapporterede syv salg, hvoraf ingen var for Max.

Boeing håber, at det langsomme ordretempo blot er en pause før Farnborough International Airshow næste måned, hvor der ofte annonceres betydelige flyaftaler.

Kilde: TradingView

Denne optimisme dæmpes dog af igangværende produktionsproblemer og reguleringsmæssige begrænsninger.

FAA undersøgelse og produktionslofter

For at tilføje Boeings problemer, sætter Federal Aviation Administration (FAA) et loft over virksomhedens produktion af 737 efter en række sikkerhedsproblemer.

Dette inkluderer en dørprop, der blæser ud fra en Alaska Airlines Max og påstande fra whistleblowere om, at Boeing har taget genveje for at fremskynde produktionen. Derudover har der været rapporter om forfalskede inspektionsoptegnelser på nogle 787 Dreamliner-jetfly.

Denne undersøgelse er ikke begrænset til Boeing. FAA har også indledt en undersøgelse af brugen af forfalskede titaniumkomponenter i både Boeing- og Airbus-fly.

Sonden blev udløst af Spirit AeroSystems, der opdagede små huller i materialet forårsaget af korrosion, hvilket udløste alarmer om kvaliteten og ægtheden af de anvendte titaniumkomponenter.

Disse komponenter, der stammer fra et mindre kendt kinesisk firma, var ledsaget af forfalskede dokumenter.

Kontrol og sikkerhedshensyn

Både Boeing og Airbus står over for fornyet kontrol på grund af disse seneste sikkerhedsproblemer og uheld.

Opdagelsen af forfalskede titaniumkomponenter tilføjer endnu et lag af bekymring vedrørende kvalitetskontrolprocesserne og forsyningskædens integritet hos disse førende flyproducenter.

Det er altafgørende at sikre pålideligheden og sikkerheden af flykomponenter, da ethvert kompromis kan have alvorlige konsekvenser for passagersikkerheden og fabrikanternes omdømme.

FAA's undersøgelse vil fokusere på at vurdere både de umiddelbare og langsigtede sikkerhedsvirkninger af de forfalskede komponenter.

Dette omfatter evaluering af de potentielle risici for luftfartøjer, der i øjeblikket er i drift, og fastlæggelse af eventuelle nødvendige afhjælpende foranstaltninger.

Luftfartsindustrien overvåger situationen nøje, da resultaterne kan føre til væsentlige lovgivningsmæssige ændringer og strengere overvågning af forsyningskæder.

Markedsreaktioner og fremtidsudsigter

Markedets reaktioner på denne udvikling har været hurtige. På trods af det langsomme tempo i det seneste salg, har Boeing stadig en betydelig ordrebeholdning på mere end 5.600 ordrer, hvilket kan give en vis dæmpning mod de nuværende udfordringer.

De overordnede udsigter er dog fortsat forsigtige, hvor Boeings omsætning forventes at falde med 5 % i år til 73,5 milliarder dollars, mens Airbus forventes at se en stigning på 10 % i omsætningen til 71,6 milliarder dollar.

Aktierne i Airbus faldt også og krydsede under deres 50-dages glidende gennemsnit under handel i denne uge.

I skrivende stund lå Boeing-aktierne på 178,75 dollar, mens Airbus handlede til 142,06.

Ekspertanalyse og industriimplikationer

Industrieksperter har bemærket, at selvom FAA's undersøgelse er betydelig, kan dens indvirkning på Boeing og Airbus være minimal på lang sigt.

Airbus forventes at fortsætte med at arbejde på at fastholde sin markedsandel, mens Boeing fokuserer på at genoprette sit omdømme.

Analytikere forudser en bullish fremtid for Airbus med en forventet omsætningsstigning, mens Boeings vej til bedring kan være langsommere på grund af de nuværende udfordringer.

Crispus Nyaga, en analytiker hos Invezz, kommenterede,

Opdagelsen af forfalskede materialer i flyproduktionen understreger det kritiske behov for streng kvalitetskontrol og forsyningskædestyring.

Luftfartsindustrien skal muligvis implementere strengere verifikationsprocesser for at forhindre lignende problemer i fremtiden.

Denne hændelse understreger vigtigheden af gennemsigtighed og ansvarlighed i forsyningskæden for at opretholde de højeste standarder for sikkerhed og pålidelighed.