Nikola aktiekurs prognose, da den bliver alvorligt oversolgt

Nikola aktiekurs prognose, da den bliver alvorligt oversolgt
Crispus Nyaga
02. jul. 2024, 06:37 AM
  • Nikolas aktier styrtede til et rekordlavt niveau mandag.
  • Der er bekymringer omkring virksomhedens tab og balance.
  • Risikoen er, at selskabet bliver nødt til at rejse flere penge i år.

Nikola ( NASDAQ: NKLA ) aktiekursen fortsatte sit dybe frasalg i denne uge og bevægede sig til sit laveste nogensinde, da bekymringerne om dens forretning accelererede. Det dykkede til et lavpunkt på $7,40 i mandags, hvilket bringer de år-til-dato tab til næsten 72%. Den er faldet med næsten 98 % i de seneste fem år, hvilket bringer markedsværdien fra næsten 30 milliarder USD til 370 millioner USD i dag.

Kan Nikola overleve?

Lastbilindustrien er en af de vigtigste globalt, da den letter alle former for handel. Det er også en stærkt konsolideret industri, der er domineret af virksomheder som Daimler Trucks, Iveco og PACCAR.

Industrien gennemgår store forandringer, efterhånden som bekymringerne for kulstofemissioner fortsætter. Nogle virksomheder som Tesla har allerede lanceret elektriske semi-lastbiler, der bliver brugt af virksomheder som Pepsi og Walmart.

Elektriske semi-lastbiler har et stort problem, idet deres batteripakker ofte er meget tunge, hvilket efterlader lidt plads til betydelig last. Der er også bekymringer om rækkevidde, især i koldt vejr og ladeinfrastruktur i landet.

Derfor har mange flådeselskaber været lidt tøvende med at købe elektriske lastbiler, som ofte er dyrere end diesel. Det tager også meget længere tid at oplade disse lastbiler på grund af deres tunge batteripakker.

Nikola mener, at brint er fremtiden for lastbilkørsel og har lanceret sin brintbrændstoflastbil, som den håber vil blive markedsleder.

Nogle analytikere mener, at grøn brint kan være en god erstatning for diesel. I Nikolas tilfælde har dens lastbil en maksimal rækkevidde på 500 miles, har 536 hestekræfter og kan tanke på mindre end 20 minutter.

Brintbiler har flere udfordringer. For kunderne er de meget dyre at købe, med en lastbil, der koster over $400.000. Selv med offentlige incitamenter er disse lastbiler dyrere end dieselbiler.

Den anden udfordring er, at prisen på brint er dyrere end diesel, og at der mangler brændstofinfrastruktur. Nikola er begyndt at bygge tankstationer på travle ruter som i Ontario , Alberta, og Californien. Det er også kommet med HYLA, dets omfattende brændstoføkosystem.

Kontanter er et stort problem

Nikola er allerede begyndt at sælge sine brintbiler. I første kvartal producerede det 43 lastbiler, der genererede indtægter til en værdi af 7,5 millioner dollars og et nettotab på over 147 millioner dollars, en forbedring fra de 169 millioner dollars, det tabte i samme periode i 2023.

Nikola vil sandsynligvis fortsætte med at tabe i de kommende år, da det øger sine investeringer i infrastruktur. Mens lastbilsalg forventes at skubbe dets indtægter til $125 millioner i år og $429 millioner i 2025, vil tabene forblive høje. Analytikere forventer, at tabet pr. aktie vil være $10,8 og $8,43 i de næste to regnskabsår.

Nikolas udfordring er, at dens balance ikke er så stærk, og at den sandsynligvis bliver nødt til at rejse kontanter enten i år eller i 2025. Dens likvider og ækvivalenter i sidste kvartal var på 345 millioner dollars, et fald fra over 446 millioner dollars i samme kvartal. et år tidligere.

Det betyder, at kontanterne sandsynligvis løber tør senere i år, hvilket tvinger virksomheden til at lede efter yderligere kontanter.

Nikola aktiekursprognose

NKLA-diagram af TradingView

Det daglige diagram afslører, at NKLA-aktien har været i et frit fald, hvilket tvang ledelsen til at lave en omvendt aktiesplit i denne uge. Denne opdeling var nødvendig for, at selskabet kunne opretholde sin Nasdaq-notering.

Aktien er nu styrtet under nøglestøtten på $15,73, dets laveste niveau i juni 2023 og i maj i år. Det har konstant holdt sig under 50-dages og 100-dages eksponentielle bevægelige gennemsnit (EMA), hvilket betyder, at det har bjørne kontrol.

Nikola-aktiekursen er også blevet meget oversolgt, hvor Relative Strength Index (RSI) er flyttet til 22. Money Flow Index (MFI) har også bevæget sig under det neutrale niveau på 50.

Derfor vil aktien sandsynligvis fortsætte med at falde, efterhånden som risikoen for udvanding fortsætter. Det betyder, at det snart kan falde til $5.