Boeing ser et fald på 32% i leverancer i 2. kvartal

Den belejrede flyproducent Boeing registrerede et fald på 32% i leverancer af sine kommercielle fly i andet kvartal af indeværende regnskabsår sammenlignet med sidste år.

Faldet kom på baggrund af øget lovgivningsmæssig kontrol af selskabet udløst af episoden med en dør, der blæste væk midt på flyvningen i januar, især da selskabets fly allerede havde set to dødsulykker i 2018 og 2019, som dræbte 346 passagerer og bragte det under scanneren af det amerikanske justitsministerium.

Hvad er tallene?

Ifølge data delt af Boeing tirsdag, leverede det 92 fly i Q2FY25, sammenlignet med 136 fly leveret i samme periode sidste år - et fald på 32,25%.

År til dato faldt selskabets leverancer med 34,21% på 175 fly sammenlignet med 266 fly leveret i samme periode sidste år.

Boeing har endnu ikke offentliggjort sine kvartalsregnskaber, og dataene kan blive ændret i de endelige resultater.

Ifølge Reuters afleverede selskabet fem 777 fragtfly, herunder to af jetflyene, til Air China. Reuters havde tidligere rapporteret, at widebody-leverancer til Kina var genoptaget efter at være blevet stoppet i foråret på grund af en kinesisk regulatorisk gennemgang.

Federal Aviation Administration (FAA) havde standset produktionsudvidelsen af Boeing 737 MAX som en reaktion på udblæsningshændelsen og påstande fra whistleblowere om, at selskabet havde taget genveje til at producere fly hurtigere.

På trods af lavere leverancer har Boeing ganske vist stadig et leveringsefterslæb på 5.625 fly pr. 31. maj i år.

Tekniske fejl fortsætter, FAA beordrer inspektion af fly

Mandag havde FAA beordret inspektion af 2.612 af dets 737 fly og oplyste, at der var usikkerhed om funktionaliteten af iltmasker i flyene.

Blot en dag senere mistede et United Airlines Boeing-jet et hovedlandingshjul, mens det lettede fra Los Angeles, men landede senere sikkert i Denver.

I en mere væsentlig udvikling har Boeing også indvilliget i at erklære sig skyldig i strafferetlige anklager, der stammer fra de to dødsulykker og overtrædelse af en aftale, som det indgik med DoJ i 2021 i forbindelse med styrtene. At erklære sig skyldig og betale en bøde vil redde Boeing fra at gå for retten.