Kina investerer over 100 milliarder dollars i oversøisk cleantech for at omgå takster, afslører rapporten

Kina investerer over 100 milliarder dollars i oversøisk cleantech for at omgå takster, afslører rapporten
Deepali Singh
02. okt. 2024, 09:05 AM
  • Kinesiske virksomheder har investeret over 100 milliarder dollars i oversøiske cleantech-projekter siden 2023.
  • Kina dominerer global cleantech-eksport, herunder 78,1% af solpaneler og 32,5% af elektriske køretøjer.
  • USA og Canada har indført 100 % told på kinesiske elbiler, mens EU overvejer en lignende foranstaltning

Kinesiske virksomheder har hældt mere end 100 milliarder dollars ind i oversøiske teknologiske projekter for ren energi siden begyndelsen af 2023, ifølge forskning fra den australske gruppe Climate Energy Finance (CEF).

Stigningen i investeringer er drevet af et behov for at navigere i told, som USA og andre lande pålægger kinesisk fremstillede produkter.

Som verdens største producent og eksportør af grønne nøgleteknologier såsom solpaneler, lithiumbatterier og elektriske køretøjer, fører Kinas produktionskapacitet det globale marked med en betydelig margin.

CEF-rapporten fremhæver, at Kina dominerer 32,5 % af den globale eksport af elektriske køretøjer, 24,1 % af produktionen af lithiumbatterier og 78,1 % af produktionen af solpaneler.

Handelsspændinger eskalerer med store økonomier

På trods af dets lederskab inden for cleantech, har Kinas voksende indflydelse vakt bekymring blandt dets handelspartnere med påstande om, at det udnytter overskudsproduktionen til at oversvømme internationale markeder og underbyde konkurrenter.

Som svar herpå har USA og Canada pålagt 100 % tariffer på kinesiske elbiler, mens tarifferne på solpaneler og lithiumbatterier er sat til henholdsvis 50 % og 25 %.

Den Europæiske Union forbereder sig også på at stemme om lignende handelsforanstaltninger i de kommende dage.

CEF-analytiker Xuyang Dong forklarede, at kinesiske private firmaer øger udenlandske investeringer for at afbøde disse stigende handelsbarrierer.

Dong sagde til Reuters:

For eksempel investerer elbilgiganten BYD 1 milliard dollars i et nyt anlæg i Tyrkiet for at undgå en foreslået EU-told på næsten 40 %, mens batteriproducenten CATL opretter fabrikker i Tyskland, Ungarn og andre lande.

Kinas cleantech-dominans vækker bekymring for overudbud

Kinas dominans i cleantech-industrien er ikke uden udfordringer.

En separat undersøgelse foretaget af Grantham Institute i Storbritannien forventede, at i 2030 vil to tredjedele af Kinas cleantech-produktionskapacitet overstige dets indenlandske behov, hvilket tvinger landet til at søge yderligere eksportmarkeder.

Solcelleproduktionen alene forventes at nå op på 860 gigawatt.

Selvom dette kapacitetsoverskud positionerer Kina som en formidabel aktør inden for global cleantech, intensiverer det også handelskonflikter, især i regioner, hvor indenlandske producenter kæmper for at konkurrere med Kinas lavpriseksport.

Kina kritiserer toldsatser med henvisning til klimaproblemer

Som reaktion på de eskalerende toldsatser har Kina skubbet tilbage og argumenteret for, at restriktioner på dets eksport vil bremse den globale indsats for at bekæmpe klimaændringer.

Senior kinesisk klimaudsending Liu Zhenmin advarede i marts om, at afkobling fra Kinas produktionskapacitet kunne øge de globale omkostninger ved overgangen til renere energi med 20 %.

Mens verden søger at fremskynde skiftet til vedvarende energi, forbliver Kinas cleantech-investeringer og dets rolle i den globale forsyningskæde centrale i samtalen.

Men de løbende handelsspændinger udgør en væsentlig udfordring for det internationale cleantech-markeds stabilitet og fremtidige vækst.