Tesla udelukket fra Californiens foreslåede incitamentsprogram for EV-køber, aktiefald: 'Dette er sindssygt'

Californiens guvernør Gavin Newsom har afsløret en kontroversiel plan om at give statsrabatter til købere af elektriske køretøjer (EV), hvilket reelt udelukker Tesla Inc. fra programmet.

Beslutningen stiller Newsom, en potentiel demokratisk præsidentkandidat, op imod Teslas topchef Elon Musk, en fremtrædende republikansk allieret og nøglefigur i den kommende præsident Donald Trumps overgangsteam.

Newsoms initiativ, som blev annonceret mandag, søger at genstarte et rabatprogram, som Californien udfasede i 2023, hvis Trump ophæver den føderale 7.500 dollar EV skattefradrag.

Men Newsoms forslag vil også "inkludere ændringer for at fremme innovation og konkurrence på ZEV-markedet," en linje, der antyder, at staten ville forsøge at begrænse kreditterne til mindre markedsandele end Tesla.

"Det handler om at skabe markedsbetingelser for, at flere af disse bilproducenter kan slå rod," sagde Newsoms kontor til Bloomberg News og tilføjede, at detaljerne er underlagt lovgivningsforhandlinger.

Musk reagerede på nyheden på X.

"Selvom Tesla er det eneste firma, der fremstiller deres elbiler i Californien! Det her er sindssygt," sagde han.

Teslas aktie faldt 2,9% i New York-handel efter nyheden.

Udelukkelse af Tesla vækker politiske spændinger og markedsspændinger

Udelukkelsen af Tesla fra de foreslåede rabatter signalerer en dybere politisk splid mellem Newsom og Musk.

Teslas dominans på det californiske el-marked er aftaget, og dens andel af registreringer af elbiler faldt til 54,5 % i løbet af de første tre kvartaler af 2024, et fald fra 63 % i samme periode året før.

I Bloomberg-rapporten kritiserede Gene Munster, managing partner for Deepwater Asset Management, forslaget og sagde: "Dette er et slag i ansigtet på Tesla."

Musks forhold til Californien har været fyldt med konflikter.

I 2021 flyttede Tesla sit hovedkvarter til Texas, med henvisning til frustration over Californiens lovgivningsmæssige miljø.

Beslutningen fulgte efter tvister om COVID-19-lockdowns, som Musk hånede som "fascistisk".

På trods af disse spændinger er Californien fortsat Teslas største hjemmemarked, hvor virksomheden tegner sig for mere end halvdelen af alle elbiler, der sælges i staten.

EV-politik ved skillevejen under Trump

Newsoms rabatplan understreger også Californiens bredere kamp for at beskytte sine progressive klimapolitikker fra Trumps deregulerende dagsorden.

Trump har lovet at tilbagekalde føderale EV-subsidier og brændstofeffektivitetsstandarder og kalder dem et "EV-mandat."

I løbet af sin første periode målrettede Trump Californiens evne til at sætte skrappere emissionsstandarder under Clean Air Act, og hans kommende administration forventes at forny disse bestræbelser.

Californien og flere andre stater, herunder Oregon og Colorado, sætter i øjeblikket deres egne køretøjsemissionsstandarder, som mere end et dusin stater følger.

Ved at udelukke Tesla ser det ud til, at Newsom signalerer sin hensigt om at fremme konkurrence blandt elbilproducenter, selvom han positionerer sig selv som en klimaleder, der er villig til at konfrontere Musk, en Trump-allieret.

'Animal spirits', ikke fundamentale faktorer, der driver Teslas gevinster: UBS

Analytikere hos UBS Group AG har advaret investorer om, at Teslas seneste aktierally var drevet mere af markedsstemning end af forbedringer i dets fundamentale forhold.

Virksomheden har tilføjet mere end 350 milliarder dollars i markedsværdi siden valgdagen.

"Stigningen i Tesla-aktien er for det meste drevet af dyrs spiritus/momentum," skrev Joseph Spak, analytiker hos UBS, i en rapport.

"Fjernelse af forbrugerskattefradrag for køb af elbiler kan tvinge Tesla til at skulle sænke priserne," tilføjede Spak.

Investorer forudser, at Trump-Musk-alliancen kan være til gavn for Tesla, hvilket potentielt vil indføre en national standard for selvkørende biler, hvilket vil forenkle lanceringen af autonome taxatjenester.

Spak bemærkede dog, at selvom Trumps politikker kan favorisere kunstig intelligens og ventures med autonome køretøjer, mangler Tesla en markedsfærdig robotakse til at drage fordel af disse lovgivningsmæssige ændringer.

Han fastholdt en salgsvurdering på aktierne, mens han hævede sit kursmål til $226 fra $197.