NIO, XPeng og andre kinesiske EV-aktier stiger på stærk salgsprognose, da Tesla snubler midt i svag efterspørgsel

NIO, XPeng og andre kinesiske EV-aktier stiger på stærk salgsprognose, da Tesla snubler midt i svag efterspørgsel
Vatsala Gaur
11. mar. 2025, 08:04 AM
  • Kinesiske elbilaktier steg, da stærkt salg i februar styrkede investorernes tillid.
  • Tesla-aktierne led deres værste fald siden 2020 på grund af svagt salg og CEO-usikkerhed.
  • Analytikere forventer, at efterspørgslen i Kina forbliver stærk i hele marts.

Aktier for kinesiske elbilsproducenter steg i Hong Kong tirsdag, drevet af stærke salgsprognoser for marts og et kraftigt salg af Teslas aktie natten over.

NIOs aktier steg 8,7% ved middagstid, mens XPeng steg 6,2%.

Zhejiang Leapmotor Technology og Great Wall Motor klatrede henholdsvis 4,9 % og 1,65 % og klarede sig bedre end Hang Seng-indekset, som faldt 0,9 %.

Rallyet fulgte robuste månedlige salgstal fra kinesiske elbilproducenter, i skarp kontrast til Teslas kampe på det amerikanske marked.

Analytikere forventer, at efterspørgslen i Kina vil forblive stærk i hele marts, hvor bilproducenter lancerer nye modeller efter månenytårsferien.

Kommunale incitamenter med henblik på at øge forbruget forventes også at give yderligere støtte.

Leapmotor og XPeng bly gevinster

Blandt de største vindere steg Leapmotors aktier efter selskabets første kvartalsoverskud nogensinde.

Det rapporterede et nettooverskud på 80 millioner yuan ($11 millioner) i fjerde kvartal - et år før tidsplanen.

Virksomhedens bruttomargin nåede en rekord på 13,3 %, hvilket signalerede forbedret effektivitet og omkostningsstyring.

XPeng nød også godt af positiv stemning, hvor Citi opgraderede sin aktievurdering til "køb" fra "neutral."

Analytikere hos Citi nævnte stærke februarordrer og virksomhedens stigende fokus på kunstig intelligens og robotteknologi som nøgledrivere for fremtidig vækst.

EV-producenten nød også godt af meddelelser om investeringer i humanoide robotter.

XPeng ser humanoide robotter som en langsigtet bestræbelse og overvejer betydelige investeringer, der kan nå op til 100 milliarder yuan ($13,8 milliarder), ifølge en rapport fra det statslige medie Securities Times mandag, som citerede virksomhedens administrerende direktør.

EV-producenten vovede sig ind i den humanoide robotteknologi i 2020 og introducerede sin humanoide robot, Iron, i november, hvilket placerede den som en konkurrent til Teslas Optimus.

Kinas el-marked er stærkt

Tesla-aktien faldt 15% mandag, hvilket markerer deres stejleste fald i fire år og sletter fremgang efter det amerikanske præsidentvalg.

Investorer er blevet raslet af svagere end forventet salgsdata og bekymringer over CEO Elon Musks potentielle rolle i Trump-administrationen.

Mens Tesla kæmper, viser Kinas EV-marked modstandsdygtighed.

China Passenger Car Association (CPCA) rapporterede, at detailsalget af nye energikøretøjer, herunder batteridrevne elbiler og plug-in-hybrider, i februar steg 80 % år-til-år til 686.000 enheder.

Analytikere mener, at dette momentum vil fortsætte ind i marts, da bilproducenter øger produktionen og introducerer nye modeller for at imødekomme efterspørgslen.

Tesla Kinas salg falder

Teslas salg i Kina fortsatte med at falde i februar, hvor selskabet solgte 30.688 køretøjer, inklusive 3.911 eksport, ifølge CPCA-data.

Hjemmemarkedet oplevede et fald til 26.777 enheder, et fald på 11,16% fra samme periode sidste år og et fald på 20,55% fra januar.

Brancheanalytikere tilskriver de svagere tal den kinesiske nytårsferie, som forstyrrede produktion og forbrugeraktivitet.

Derudover suspenderede Tesla midlertidigt nogle produktionslinjer på sin Shanghai-fabrik for at optimere fremstillingsprocesserne for sin opdaterede Model Y.

Teslas Shanghai-anlæg er fortsat et afgørende knudepunkt for bilproducenten, der producerer Model 3 sedan og Model Y crossover til både indenlandsk salg og international eksport.

Den voksende konkurrence fra indenlandske elbilproducenter lægger dog pres på Tesla for at bevare sin markedsandel i Kina.