Her er grunden til, at IAG-aktiekursen styrtede ned, og hvorfor et opsving kunne være episk

IAG-aktiekursen er styrtet hårdt i denne måned og har slettet de fleste af dens gevinster siden sidste år, hvor den var en af ​​de bedst præsterende virksomheder i FTSE 100-indekset. Det er faldet i de sidste tre på hinanden følgende dage og bevæger sig til et lavpunkt på 210p, det laveste niveau siden november sidste år. Det er faldet med over 40 % fra sit højeste punkt i år.

Hvorfor IAG aktiekursen styrter

IAG aktiekursen er styrtet på grund af den igangværende handelskrig mellem USA og europæiske lande.

IAG er mere udsat for den igangværende krise på grund af omfanget af handelen mellem Europa og USA.

Selskabets flagskibsmærker som British Airways og Iberia tjener millioner af euro om ugen på denne rute. Som sådan risikerer den igangværende handelskrig at skade den transatlantiske rute, især når den involverer forretningsrejser.

Analytikere forventer, at mange virksomheder vil begynde at skære i omkostningerne i de næste par uger, efterhånden som handelskrigen eskalerer. Det skyldes, at Trump satte en told på 10 % på Storbritannien og 20 % for resten af ​​EU. I en note sagde analytikere hos TD Cowen:

"Vi forventer, at en verden med langsommere vækst, højere inflation og et mere isolationistisk USA vil forstyrre konkurrencemiljøet for luftfartsselskaber markant og bringe multiplerne tilbage."

Er denne frygt berettiget?

I teorien er denne frygt berettiget, da tariffer sandsynligvis vil have stor indflydelse på tværs af alle brancher. Taksterne vil også gøre omkostningerne ved at drive forretning meget værre over tid, da virksomheder vil blive tvunget til at justere deres priser.

Der er dog en sandsynlighed for, at denne frygt er blevet blæst ud af propotion af flere årsager. For det første kan IAG's forretning drage fordel af de faldende råoliepriser. Brent, det internationale benchmark, er styrtet til $63, mens West Texas Intermediate (WTI) er rykket til $59,55.

Lavere oliepriser er godt for flyselskaberne, da det vil hjælpe dem med at sænke omkostningerne ved at drive forretning, fordi jetbrændstof er den vigtigste inputomkostning.

For det andet har flyselskaberne været igennem en værre periode før. For eksempel oplevede de et kraftigt dyk i efterspørgslen efter 911-angrebet i 2001. Senest led alle disse selskaber, da de blev tvunget til at parkere deres fly under pandemien.

For det tredje går IAG's forretning godt, hvilket fremgår af de nyligt offentliggjorte årsresultater. Dataene viste, at virksomheden tjente over 32 milliarder euro i 2024, en stigning på 9 % fra et år tidligere.

Denne vækst førte til en årlig fortjenestestigning på 2,9 %, som sprang til over 2,7 mia. Selskabet guidede til stærke resultater i år, da det reducerede sin gæld. IAG fortsatte også med at udbetale udbytte til sine aktionærer.

IAG aktiekursanalyse

IAG aktiediagram | Kilde: TradingView

Det daglige diagram viser, at ETH-prisen er styrtet ned i de seneste par dage, da bekymringerne om den transatlantiske rute fortsat er. Dette fald er på linje med vores tidligere IAG-aktieprognose. Det er faldet fra 370p til 218p i dag, da det styrtede ned under alle glidende gennemsnit.

Relative Strength Index (RSI) og Stokastisk Oscillator er alle styrtet til de oversolgte niveauer.

Derfor kan der fremsættes en modstridende sag på IAG-aktien på kort sigt, da virksomheden har stærke fundamentale forhold. Hvis dette sker, kan det vende tilbage til 200-dages glidende gennemsnit på 276p.