Samarbejd med Natix om at bygge DePIN-baserede kort ved hjælp af Tesla-kameradata

Grab, den sydøstasiatiske superapp, har hyret det Solana-baserede DePIN-projekt Natix til at forbedre sin AI-drevne kortlægningsteknologi.

Den 6. maj annoncerede Natix partnerskabet som en del af sit arbejde med at opbygge et globalt, decentraliseret netværk til kortdata i høj opløsning i realtid.

Natix er et Solana-baseret decentraliseret kortlægningsprojekt, der belønner brugere for at bidrage med billeder på gadeniveau gennem sin blockchain-drevne model, med det primære mål at forstyrre traditionelle kortlægningsmetoder med et mere skalerbart og omkostningseffektivt alternativ.

Hvad er Natix' rolle?

Grab, en populær platform kendt for sine samkørselstjenester, madlevering og finansielle tjenester i hele Sydøstasien, har brugt år på at opbygge sit kortsystem drevet af førerdata og smart kamerahardware.

Nu tilslutter de systemet til Natix' decentraliserede infrastruktur for at forbedre deres kort med nye, brugergenererede 360°-billeder.

Som en del af partnerskabet vil Natix lancere en ny enhed kaldet VX360, bygget på Grabs hardwarestak, der skal give Tesla-chauffører mulighed for at optage og bidrage med kameradata til netværket.

Med denne model kan alle med understøttet hardware, som f.eks. en smartphone, et dashcam eller i dette tilfælde Teslas VX360-enhed, indsamle billeder på gadeniveau og uploade dem til netværket.

Platformen driver allerede, hvad den hævder at være verdens største netværk af kameraer på gaden, og er afhængig af sin AI-drevne Drive&-app og andre forbundne enheder til at crowdsource kortdata i realtid.

"Disse omfattende visuelle data styrker nyere kort og leverer kritiske trænings- og valideringsdatasæt til autonom kørsel og fysisk AI-applikationer," skrev Grab i et ledsagende LinkedIn-opslag.

Til gengæld tjener brugerne kryptobelønninger i form af NATIX-tokens, platformens native token, og skaber dermed et decentraliseret, crowd-drevet alternativ til dyre, centralt administrerede kortlægningssystemer.

Grab udvider partnerskabet med sine KartaCam-kamerasystemer, som omfatter kompakte actionkameraer, 360°-billeddannelsesenheder og dashcams, der bruges af deres netværk af chauffører.

Disse kameraer er designet til at optage billeder på gadeniveau under almindelig drift såsom ture og leveringer.

De indsamlede optagelser behandles derefter af Natix' AI-pipelines, som udtrækker kortrelevante data såsom vejændringer, skiltning og hændelser som ulykker eller vejarbejde.

Disse oplysninger er struktureret i kortklare lag, der understøtter navigationsværktøjer, autonome køresystemer og andre fysiske AI-applikationer.

Mens centraliserede platforme som Google Street View og TomTom dominerer dagens korttjenester, argumenterer Natix for, at de er for langsomme og dyre til at holde trit med ændringer i den virkelige verden.

Ved at forbinde sig med Grabs teknologi og rækkevidde mener Natix, at de kan løse dette problem ved hjælp af et blockchain-baseret system, der er hurtigere, billigere og mere inkluderende.

NATIX steg med over 4% efter at nyheden om partnerskabet kom ud på trods af en bredere afmatning i kryptosektoren.

Ved pressetidspunktet blev den handlet til $0,0006096.

Grab udvider blockchain-fodfæste

Dette er ikke Grabs første skridt ind i blockchain- og kryptoområdet. I marts 2024 indgik virksomheden et partnerskab med kryptobetalingsudbyderen Triple-A for at give brugerne mulighed for at betale for ture, madlevering og andre tjenester ved hjælp af kryptovalutaer som Bitcoin, Ether og USDC.

Grab har også udforsket blockchain-integrationer inden for sin finansielle serviceafdeling, herunder pilotprojekter med fokus på digitale tegnebøger og tokeniserede loyalitetsprogrammer knyttet til sit bredere superapp-økosystem.

Som tidligere rapporteret af Invezz, registrerede Grab en lavere vækst i løbet af det seneste år, men formåede at reducere sit driftsunderskud fra 93 millioner dollars til 38 millioner dollars.

Virksomheden rapporterede også stabile omsætningsstigninger og er angiveligt i fremskredne fusionsforhandlinger med Indonesiens GoTo for at styrke sin position i Sydøstasiens konkurrenceprægede tech-sektor.