Her er hvorfor Nio-aktien faldt i Hong Kong

Nio-aktien faldt i Hongkong, da investorer udtrykte bekymring over den intensiverede konkurrence i Kinas elbilindustri. Aktien faldt til et lavpunkt på 29,15 H$, det laveste niveau siden 23. april, og 52% under det højeste punkt i 2024.

BYDs prisnedsættelser fortsætter

Nios aktiekurs faldt efter at BYD, den største elbil (EV) i Kina, annoncerede en række prisnedsættelser på tværs af sit sortiment. Virksomheden har sænket priserne på nogle af sine modeller med op til 35 %, et tegn på, at efterspørgslen var aftagende.

For eksempel sænkede BYD prisen på den populære Seagull hatchback med 20 % til $7.780, hvilket gør den til en af ​​de billigste elbiler i landet.

Nylige data viser, at forhandlernes lagerbeholdning steg til 3,5 millioner køretøjer eller 57 dage, det højeste niveau siden december 2023. En stigende lagerbeholdning betyder mere udbud på markedet, som skal afbalanceres af den høje efterspørgsel.

BYDs prisnedsættelser i Kina kom få dage efter, at to store forhandlere - Xingqi Group og Qiancheng - gik konkurs, hvilket bekræftede, at branchen var ved at aftage.

Derfor styrtdykkede Nio-aktiekursen, da investorerne forventede, at andre elbilfirmaer ville begynde at sænke priserne for at konkurrere med BYD, som producerer nogle af de mest populære køretøjer i landet.

Aktierne faldt også, da prisnedsættelserne betyder, at efterspørgslen efter elbiler falder i landet.

Læs mere: Nio-aktiekursen er modstandsdygtig over for handelskrig, men falder sandsynligvis til 1,12 dollars

Nio-indtjening forude

Den næste vigtige katalysator for Nio-aktiekursen vil være kvartalsresultaterne den 3. juni. Disse tal vil give mere information om virksomhedens forretning, især om ONVO-mærket og Firefly.

En rapport udgivet i april viste, at Nio leverede 15.039 køretøjer i marts, en stigning på 26,7 % i forhold til samme periode sidste år. De leverede 42.094 køretøjer i første kvartal, en stigning på 40,1 %.

De fleste af disse køretøjer var fra deres premium-mærke Nio, mens resten var fra deres ONVO-mærke, som leverede 4.820 køretøjer.

De seneste resultater viste, at Nios bilsalg steg med 13 % i fjerde kvartal til 2,39 milliarder dollars, mens køretøjsmarginen voksede til 13,1 %. Den samlede omsætning steg til 2,6 milliarder dollars i løbet af kvartalet.

Analytikere forventer, at næste uges resultater viser, at omsætningen vil være 12,46 milliarder CNY, en stigning fra 25 % i samme kvartal sidste år.

Nios årlige omsætning forventes at være 92,46 milliarder CNY i år, efterfulgt af 120 milliarder CNY næste år.

Analytikere vil også holde øje med mere information om Firefly, den nyligt lancerede hatchback, der vil konkurrere med BMW Mini og Mercedes Smart.

Nios indtjening kommer få måneder efter, at virksomheden rejste 4,03 milliarder H$ gennem et aktiesalg, der førte til en udvanding af aktionærerne.

Teknisk analyse af Nio-aktiekursen

Den daglige graf viser, at Nio-aktiekursen er faldet i løbet af de seneste par dage. Den bevægede sig fra et højdepunkt på $34,25 den 29. april til de nuværende $29,25.

Aktien faldt under det centrale støtteniveau på $31,25, dens laveste punkt den 15. januar. Den har også bevæget sig under 50-dages og 100-dages eksponentielle glidende gennemsnit (EMA).

MACD og Relative Strength Index (RSI) er fortsat faldet i år. Derfor vil aktien sandsynligvis fortsætte med at falde, da sælgere sigter mod det næste vigtige støtteniveau på $23,80.

Læs mere:Nio-aktiekursen er styrtdykket: er det sikkert at købe dip?