Teslas europæiske salg halveres i april på grund af voksende konkurrenter og et forældet sortiment.

Teslas salg af elbiler (EV) i Europa faldt med næsten halvdelen i april, hvilket understreger de voksende udfordringer, virksomheden står over for på et af verdens vigtigste bilmarkeder.

Tesla solgte 7.261 køretøjer i Europa i april, hvilket er et fald på 49 % sammenlignet med samme måned sidste år, ifølge den europæiske bilproducentforening (ACEA).

Faldet kom på trods af en årlig stigning på 34,1 % i det samlede salg af batterielektriske køretøjer i løbet af måneden.

Teslas andel af det europæiske marked skrumpede til blot 0,7%, ned fra 1,3% for et år siden, på trods af en samlet stigning i salget af elbiler.

Elbilgigantens salg i regionen er faldet i fire måneder i træk. I perioden januar til april faldt salget med næsten 40 % i forhold til året før.

Elbiler et lyspunkt i et lunkent marked, men Tesla fortsætter med at falde

På tværs af kontinentet kæmper bilproducenter med omkostningspres, usikre handelsforhold og aftagende global vækst.

I Storbritannien faldt antallet af nye køretøjsregistreringer med 10,4 % sidste måned, mens tallet i EU faldt med 0,3 %.

Ikke desto mindre er elbiler fortsat et sjældent lyspunkt i et ellers lunkent marked.

Registreringer af batterielektriske køretøjer (BEV) i Europa steg med 27,8 % i april.

I alt udgjorde elbiler – inklusive elbiler, plug-in-hybrider (PHEV'er) og hybridelektriske køretøjer (HEV'er) – næsten 60 % af alle nye personbilregistreringer i EU i løbet af måneden.

Trods denne voksende appetit på renere køretøjer fortsætter Tesla med at tabe terræn, både til traditionelle bilproducenter, der investerer i elektrificering, og til aggressive nye aktører fra Kina.

BYD og SAIC Motor vinder terræn i Europa på Teslas bekostning

En af grundene til Teslas tab er, hvor stabilt kinesiske elbilproducenter gør sig bemærket i regionen.

Den kinesiske bilproducent BYD solgte for første gang flere end Tesla på det europæiske marked for elbiler i april, ifølge data fra JATO Dynamics.

Det statsejede SAIC Motor overgik også Teslas månedlige salg.

Konkurrencedygtige priser og et voksende produktsortiment har hjulpet kinesiske mærker med at gøre fremskridt i Europa, hvilket har fået lokale producenter til at revidere deres prognoser.

Registreringerne hos japanske Mitsubishi steg med 22,1% i april, mens SAIC oplevede en stigning på 24,5%. Til sammenligning oplevede Tesla og Mazda stejle fald.

Opgradering af Model Y øger ikke efterspørgslen; kritikken mod Musk tynger

Udover konkurrence fra kinesiske OEM'er har omdømmeskader knyttet til Musks offentlige politiske holdninger og forstyrrelser fra modelændringer også bidraget væsentligt til tabet.

Musks støtte til den amerikanske præsidentkandidat Donald Trump og højlydte kritik af progressive formål har udløst protester uden for Teslas showrooms i flere europæiske byer.

Denne negative stemning synes at påvirke forbrugernes beslutninger.

Selvom virksomheden for nylig lancerede en opgraderet version af sin Model Y, har opdateringen ikke gjort meget for at genoplive efterspørgslen.

Kritikere hævder, at Teslas nuværende modelprogram viser tegn på alder, da der ikke er blevet afsløret noget nyt masseproduceret køretøj i årevis.

Musk signalerer tilbagevenden til fokus på forretning

Elon Musk har for nylig antydet, at han flytter fokus væk fra politik og tilbage til sit forretningsimperium.

Siden han den 22. april annoncerede, at han ville nedtrappe sin involvering i Trump-administrationen, er Tesla-aktierne steget med 43 %, hvilket har genoprettet virksomhedens værdiansættelse til lidt over 1 billion dollars.

"Tilbage til at tilbringe 24/7 på arbejdet og sove i konference-/server-/fabriksrum. Jeg skal være super fokuseret på X/xAI og Tesla TSLA (plus Starship-lanceringen i næste uge), da vi har kritiske teknologier, der rulles ud," sagde Musk i et X-opslag i sidste uge.

Trods opsvinget er Teslas aktie fortsat faldet med 11 % for året og 29 % under sit rekordhøje niveau.

Analytikere forudser nu, at Teslas bilsalg vil falde i 2025 sammenlignet med sidste år – et markant skift fra tidligere prognoser, der havde forventet vækst fra år til år.