Raffinaderiudvidelser forventes at drive Indiens olieimport i anden halvdel af 2025, siger Vortexa

Indien vil sandsynligvis importere mere råolie i anden halvdel af 2025, da raffineringskapaciteten forventes at stige, ifølge Vortexa.

I første kvartal af 2025 oplevede Indien en stigning i importen af råolie/kondensat, hvilket kulminerede med rekordhøje 5,0 millioner tønder om dagen i marts.

Dette importniveau faldt dog i april og maj, primært på grund af planlagt vedligeholdelse af raffinaderier.

"Vi forventer, at Indiens råolieimport vil stige i 2. halvår 2025 sammenlignet med samme periode sidste år, primært på grund af mere tilgængelig raffineringskapacitet," sagde Ivan Mathews, chef for markedsanalyse, APAC, Vortexa, i en rapport.

I februar 2025 erklærede Hindustan Petroleum Corporation (HPCL) planer om at øge kapaciteten på sit raffinaderi i Visakhapatnam (Vizag) til 300.000 tønder om dagen.

Råolieimporten via Vizag-ruten er steget siden marts, hvilket gør det muligt for raffinaderiet at operere med en forbedret kapacitet, ifølge Vortexa.

HPCL sigter mod at lancere sit restopgraderingsanlæg (RUF) i løbet af tredje kvartal af 2025.

HPCL-initiativet forventes at forbedre produktionen af produkter af højere værdi, især mellemdestillater, på bekostning af brændselsolie og efterfølgende øge bruttoraffineringsmarginerne.

Vedligeholdelsesarbejde afsluttes

Som følge heraf kan der forekomme marginale stigninger i råolieforarbejdningen, hvilket potentielt kan drive importvæksten, tilføjede Mathews.

Vedligeholdelsen på flere indiske raffinaderier er sat til at blive afsluttet i det kommende kvartal.

Specifikt forventes de 140.000 tønder om dagen, som CDU, der drives af Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd (MRPL), at være online igen ved udgangen af juni.

Mathews sagde:

Ved udgangen af dette år forventes HPCL Rajasthan Refinery Limited (HRRL) 180.000 tønder om dagen at begynde idriftsættelsen af Barmer-raffinaderi-petrokemisk kompleks med 2026 som mål for fuld drift.

Med idriftsættelsen som planlagt forventes Indiens medium/tunge sur råolieimport at stige med ca. 100.000 tønder om dagen i første kvartal af 2026, ifølge Vortexa.

Denne import vil fortsætte med at vokse, efterhånden som komplekset bliver fuldt operationelt.

Rusland forbliver topleverandør

Mathews tilføjede:

Indiens primære russiske råolieimport vil forblive den mellemsure Ural-kvalitet, suppleret med andre kvaliteter, herunder Sokol og ESPO.

Voretxa mener, at Indien har fremskyndet sit opkøb af ESPO-råolie, der er planlagt til indlæsning i juni.

Derfor forventer skibssporingsselskabet en yderligere stigning i Indiens kortsigtede import af russisk råolie.

Under deres møde i Washington i februar blev den indiske premierminister Narendra Modi og USA's præsident Donald Trump enige om, at New Delhi ville øge olie- og gasindkøbene fra USA.

Indien importerer for det meste let sød råolie som WTI, der konkurrerer med nedsatte Sokol-råolie og vestafrikanske kvaliteter.

På grund af standset venezuelansk råolieeksport til USA og potentielle canadiske naturbrande på dilbit-forsyninger, forventes amerikanske raffinaderier at beholde mellemsur råolie som Mars-blanding indenlandsk.

"Af disse grunde forudser vi ikke en væsentlig stigning i Indiens import af amerikansk råolie," bemærkede Mathews.

Importen fra Saudi-Arabien og De Forenede Arabiske Emirater stiger

Den indiske råolieimport fra Saudi-Arabien og De Forenede Arabiske Emirater (UAE) oplevede en stigning i maj. Da både Saudi-Arabien og De Forenede Arabiske Emirater planlægger højere produktion i juni og juli, forventes denne opadgående tendens i importen at fortsætte, sagde Vortexa.

Argus-prisdata viser, at Brent-Dubai Exchange of Futures for Swaps (EFS) voksede i maj. Dette gjorde mellemøstlig råolie forholdsvis mere overkommelig i forhold til råolie fra Atlanterhavsbassinet.

Raffinaderier, der genoptager driften efter vedligeholdelse, og nye projekter, der kommer online, vil drive øget efterspørgsel efter råolieimport i Indien i anden halvdel af 2025.

Som følge heraf forventes Indiens behov for import af råolie at stige i løbet af 2. halvår 2025.

Mathews sagde: