Airbus-aktiekursen danner dobbelt top: er det et godt køb?

Airbus-aktiekursen har trukket sig tilbage i de seneste par dage efter at have ramt nøglemodstandsniveauet på €173,65 den 4. juni. Aktien handlede til €163,9 onsdag, hvilket er det laveste punkt siden 3. juni og 32% over det laveste punkt i år.

Airbus-forretningen klarer sig godt

Airbus, den gigantiske flyproducent, klarer sig godt, da handelskrigen mellem landene fortsætter, og efterspørgslen efter dets fly stiger.

Handelskrigen mellem USA og Kina, der startede under Trumps første embedsperiode, har presset Kina til stort set at opgive Boeing til fordel for Airbus, en bemærkelsesværdig ting, da Kina er et af de største markeder for industrien.

Kina overvejer nu at lave en af de største ordrer i luftfartsindustrien. Som vi har rapporteret, vil landet lave en stor ordre på mellem 300 og 500 fly i juli, når europæiske embedsmænd rejser til Kina for at fejre handelsforbindelserne.

Kinas mål med den ordre er at vise USA, hvor meget det taber på grund af sin handelskrig. Dette er bemærkelsesværdigt, fordi Boeing tidligere var en af de største leverandører af jetfly til Kina.

Airbus kunne også vinde en stor ordre fra Ryanair, det største flyselskab i Europa. Selskabet har advaret om, at enhver storstilet told på jetfly vil presse det til at annullere Boeing-ordrer til en værdi af over 33 milliarder dollars.

De seneste resultater viste, at Airbus' forretning havde flere ordrer, efterhånden som luftfartsindustrien kom sig. Dens nettoordreindgang steg med 20% til 204.

Tilsvarende steg ordreindgangen for helikoptere med 58 % til 100, mens forsvars- og rumdivisionen steg med 30 % til 2.592. Forsvarssegmentet nyder godt af den igangværende stigning i udgifterne, især i Europa.

Læs mere: Boeing-aktiekurs mange katalysatorer peger på en stigning til $267

Airbus' omsætning og vækst i ordrebeholdningen

Denne vækst har skubbet ordrebeholdningen op på 8.726 kommercielle fly, hvilket er meget højere end Boeings 5.600.

Airbus havde 13,5 milliarder euro i indtægter, hvilket er en stigning fra 12,8 milliarder euro i samme periode sidste år. Omsætningen fra dens kommercielle jetdivision udgjorde omkring 69 % af omsætningen i kvartalet.

Den kommercielle division leverede 136 fly, hvilket er et fald på 4,2 % fra 142 i samme periode sidste år. Dette fald skyldtes hovedsagelig de forsyningskædeproblemer, der påvirkede forretningen. Det håber at levere 820 jetfly i år.

Airbus Helicopters leverede 51 fly, en stigning på 2 %, mens dets forsvars- og rumordrer steg med 30 %.

Selvom ordreindgangen er gået i stå på det seneste, vil dens stærke brandpositionering og geografiske positionering være en fordel for virksomheden. I modsætning til Boeing, der producerer i USA, har Airbus aktiviteter i Europa og USA, hvilket gør det mindre påvirket af told.

Virksomheden vil også drage fordel af, at mange lande begynder at vende sig mod USA på grund af dets toldsatser.

Airbus-aktiekurs teknisk analyse

Det daglige diagram viser, at Airbus-aktiekursen nåede bunden på €123,74 den 7. april og derefter vendte tilbage til et højdepunkt på €173,65. Dens højeste punkt i denne måned var et bemærkelsesværdigt niveau, fordi det faldt sammen med det tidligere højdepunkt i marts.

Airbus' aktiekurs har dannet et dobbelt-top-mønster, hvis overside er på €173,64 og halsudskæringen er på €123,75. En double-top er et af de mest bearish mønstre i teknisk analyse.

MACD og Relative Strength Index (RSI) har alle peget nedad. Derfor vil aktien sandsynligvis forblive under pres, så længe den er under det dobbelte toppunkt på €173,64. En bevægelse over dette niveau vil signalere flere gevinster, potentielt til €200.