Olieefterspørgslen vil toppe i 2029, forudser IEA, på trods af Kinas fremstød for elbiler

  • IEA forventer, at den globale olieefterspørgsel vil toppe med 105,6 millioner tønder om dagen i 2029 før et lille fald.
  • Petrokemikalier forventes at blive den vigtigste drivkraft for væksten i olieefterspørgslen fra 2026 og fremefter.
  • På trods af geopolitiske risici forudser IEA tilstrækkelige olieforsyninger frem til 2030.

Det Internationale Energiagentur (IEA) meddelte tirsdag, at den globale olieefterspørgsel forventes at fortsætte med at stige indtil ca. 2030.

Efterspørgselsvækst forventes selv med Kina, den førende olieimportør, der forventes at nå sit højdepunkt i efterspørgslen i 2027.

IEA tilskriver dette vedvarende forbrug faktorer som lavere benzinpriser og en langsommere indførelse af elbiler i USA.

IEA, et rådgivende organ for industrialiserede lande, fastholder sin prognose for en efterspørgselstopp i 2029. Det forventer dog et tidligere højdepunkt i Kinas efterspørgsel, primært drevet af den stigende anvendelse af elektriske køretøjer.

Organisationen af Olieeksporterende Lande (OPEC) forudser fortsat vækst i forbruget og har ikke forudsagt et højdepunkt i den globale efterspørgsel. Dette står i skarp kontrast til synspunktet om, at den globale efterspørgsel vil toppe om få år.

Vækst i efterspørgslen

IEA's årsrapport, der blev offentliggjort i Paris, forudser, at den globale olieefterspørgsel vil nå sit højeste punkt på 105,6 millioner tønder om dagen i 2029, efterfulgt af et lille fald i 2030.

Samtidig forventes den globale produktionskapacitet at stige med over 5 millioner tønder dagligt og nå op på 114,7 millioner tønder om dagen i 2030.

Det globale salg af elbiler har fastholdt sin imponerende vækst, selv i lyset af de seneste udfordringer.

Ved udgangen af årtiet forventes den globale olieefterspørgsel at se en forskydning på 5,4 millioner tønder om dagen på grund af stigningen i elektriske køretøjer, som angivet af IEA's analyse.

"Efterhånden som transport- og elproduktionssektorerne fortsætter med at diversificere sig mod andre brændstoffer, vil den petrokemiske industri blive den dominerende kilde til vækst i den globale olieefterspørgsel fra 2026 og fremefter," sagde den Paris-baserede energivagthund.

Udvidelsen af den petrokemiske kapacitet ledes overvejende af Kina og USA i modsætning til Europa og andre asiatiske økonomier.

I 2030 forventes den globale produktion af polymerer og syntetiske fibre at kræve 18,4 millioner tønder olie om dagen, hvilket tegner sig for over en sjettedel af verdens olieforbrug, sagde agenturet.

Tilstrækkelig forsyning

Oliepriserne steg 5% til over $74 pr. tønde fredag på grund af bekymringer om mellemøstlige forsyninger som følge af konflikten mellem Israel og Iran.

På trods af dette viser IEA's seneste fremskrivninger, at der vil være tilstrækkelige forsyninger frem til 2030, forudsat at der ikke sker væsentlige forstyrrelser.

"I mangel af en større forstyrrelse ser oliemarkederne i 2025 godt forsynet ud," sagde IEA i en separat rapport tirsdag.

IEA's oliemarkedsrapport for juni indikerede et velforsynet globalt marked for indeværende år. Rapporten, som også behandlede markedspåvirkningen af Israel-Iran-konflikten, fastslog, at udbudsvæksten overgår efterspørgselsvæksten, forudsat at der ikke sker større forstyrrelser.

IEA forventer en stigning på 720.000 tønder om dagen i den globale efterspørgsel i år, et lille fald på 20.000 tønder om dagen i forhold til den foregående måneds prognose.

Samtidig forventes udbuddet at stige med 1,8 millioner tønder om dagen, hvilket er en opjustering på 200.000 tønder om dagen i forhold til sidste måned, hvilket delvist tilskrives øget produktion fra OPEC+.

De globale observerede olielagre er steget med gennemsnitligt 1 million tønder om dagen siden februar, med en betydelig stigning på 93 millioner tønder alene i maj, baseret på foreløbige data, sagde IEA. Denne stigning tilskrives udbuddet, der overstiger efterspørgslen.

Kinas efterspørgsel

Kinas årtier lange dominans i den globale vækst i olieefterspørgslen vakler. Denne afmatning tilskrives økonomisk modvind og et betydeligt omdrejningspunkt mod elektriske køretøjer (EV'er).

Kinas samlede olieforbrug i 2030 forventes nu kun at være marginalt højere end i 2024 sammenlignet med en vækst på omkring 1 million tønder om dagen, der tidligere er forudsagt, sagde IEA.

IEA sagde:

I modsætning hertil har lavere benzinpriser og et tab af momentum i elbiladoptionen i USA, verdens største olieforbruger, ført til en stigning i den forventede olieefterspørgsel på 1,1 mb/d i 2030 sammenlignet med sidste års rapport.

Rapporten indikerede en revideret fremskrivning for det amerikanske salg af elbiler, og forventer nu, at det vil udgøre 20 % af det samlede amerikanske bilsalg i 2030, et betydeligt fald fra de 55 %, der blev estimeret sidste år.