GE Aerospace-aktien styrtdykker på trods af bedre resultater end estimeret

GE Aerospace vendte de tidlige stigninger og handlede ned med 0,78% torsdag efter at have rapporteret stærkere end forventede resultater for andet kvartal og hævet både sin prognose for hele 2025 og sine langsigtede udsigter for 2028.

Flymotorproducenten, der blev udskilt fra General Electric i 2024, nyder fortsat godt af den stærke efterspørgsel i sin kommercielle motor- og serviceforretning.

For andet kvartal, der sluttede den 30. juni 2025, havde GE Aerospace en samlet omsætning på $11,0 milliarder, hvilket markerer en stigning på 21% i forhold til året før.

Den justerede omsætning steg med 23% til $10,2 milliarder. Indtjeningen oversteg også forventningerne, idet den justerede indtjening pr. aktie (EPS) landede på $1,66, hvilket er et spring på 38% i forhold til året før.

Den fortsatte EPS nåede $1,87, hvilket er en stigning på 56% i forhold til året før.

Virksomhedens resultater blev ledet af en stigning på 30 % i omsætningen fra segmentet for kommercielle motorer og service, drevet af stærk efterspørgsel efter nye motorer, reservedele og reparationer af ældre motorer.

Kontanter fra driftsaktiviteter voksede til $2,3 milliarder, mens det frie cash flow næsten fordobledes til $2,1 milliarder, hvilket er en stigning på 92% i forhold til året før.

Forventningerne til 2025 og langsigtede mål

I lyset af sine stærke resultater opjusterede GE Aerospace sine finansielle fremskrivninger for 2025.

Den justerede omsætning forventes nu at vokse i midten af teenageårene sammenlignet med de tidligere udsigter om lav tocifret vækst.

Den justerede EPS-prognose er også blevet hævet til et interval på $5,60 til $5,80, hvilket er en stigning fra det tidligere interval på $5,10 til $5,45.

Virksomheden har også øget sin prognose for frie pengestrømme for 2025 til mellem $6,5 milliarder og $6,9 milliarder med en konverteringsrate på over 100%.

Driftsresultatet forventes nu at være mellem $8,2 milliarder og $8,5 milliarder for året.

Ser vi længere frem, delte GE Aerospace opdaterede langsigtede mål frem til 2028.

Virksomheden forventer at generere ca. $11,5 milliarder i driftsresultat og $8,5 milliarder i frie pengestrømme til den tid.

Den justerede EPS forventes at nå op på omkring $8,40, understøttet af en sammensat årlig vækstrate i justeret omsætning på tocifrede tal fra 2024 til 2028.

Strategisk udvikling og CEO-forventninger

GE Aerospace tilskrev sine forbedrede udsigter flere operationelle og strategiske initiativer.

Virksomheden fremhævede den fortsatte brug af sit FLIGHT DECK-system for at øge effektiviteten på tværs af forsyningskæder med en sekventiel forbedring på 10 % i materialeinput på vigtige leverandørsteder.

Det sikrede sig også store motoraftaler, herunder en historisk aftale med Qatar Airways om over 400 GE9X- og GEnx-motorer og en kontrakt med IAG om 32 Boeing 787-flymotorer til British Airways.

Inden for teknologi har GE Aerospace gennemført over 350 tests til sit CFM RISE-program og investerer i opgradering af hypersonisk testinfrastruktur på amerikanske faciliteter.

CEO H. Lawrence Culp, Jr. roste kvartalets resultater og bemærkede, at virksomheden opnåede "mere end 20% vækst i ordrer, omsætning, driftsresultat og EPS."

Han tilføjede, at den hævede prognose for 2025 og 2028 understøttes af stærke driftsresultater og positive udsigter for kommercielle tjenester.

GE Aerospace planlægger også at øge kapitalafkastet til aktionærerne med 20 % mellem 2024 og 2026 og sigter mod at returnere mindst 70 % af det frie cash flow via udbytte og tilbagekøb efter 2026.