På trods af faldet i august er Indiens råolieimport klar til et kraftigt opsving

Indiens råolieimport forventes at falde til 4,3 millioner tønder om dagen (bpd) i august, et fald på 300.000 tønder om dagen fra måned til måned, ifølge Vortexa.

Dette fald stemmer overens med typiske sæsonbestemte tendenser, da august historisk set ser de laveste råolieankomster på grund af reduceret indenlandsk efterspørgsel efter benzin og diesel i monsunsæsonen, sagde Ivan Mathews, chef for APAC-analyse.

Som følge heraf planlægger mange raffinaderier vedligeholdelse og lavere råoliegennemstrømning i denne periode, tilføjede han.

Men ifølge Vortexa er årsagen til Indiens fald i olieimporten en anden.

Faldende strømme ind i Nayara Energys raffinaderi

"Indiens lavere råolieimport i denne måned skyldtes hovedsageligt faldet i strømmene til Nayara Energys raffinaderi," sagde Mathews.

Siden Nayara, der står for ca. 8 % af Indiens raffineringskapacitet på 5,2 millioner tønder om dagen, har Nayara, der står for betydelige udfordringer inden for brændstoftransport, siden han blev ramt af EU-sanktioner i juli.

Disse sanktioner førte til, at afskibere trak deres tjenester tilbage, hvilket tvang raffinaderiet til at reducere sine råoliebehandlingsaktiviteter.

Råolieankomster til Vadinar, hvor Nayara Energys raffinaderiolieterminaler ligger, er faldet betydeligt, hvilket markerer et støt fald i to på hinanden følgende måneder siden juli, viste Vortexa-data. Denne havn tegner sig for størstedelen af den samlede reduktion i råolieimporten til Indien.

Råolieankomster til Nayara Energy-raffinaderiet, specifikt til dets olieterminaler forbundet med Vadinar havn, faldt med 100.000 tønder om dagen måned for måned i august, ifølge Vortexa-data.

I denne måned stoppede Nayara Energy-raffinaderiterminalen helt med at modtage ikke-russisk råolieimport, da mainstream-skibe nu undgår det, sagde Mathews.

I denne måned har der været en lille stigning i Ural-råolieimporten til raffinaderiet. Dette følger korte forstyrrelser i sidste måned, hvor skibe på handelsruten mellem Rusland og Indien nu genoptager råolieudledninger.

Behandlingshastigheder ramt

"Det samlede fald i tilstrømningen af råolie påvirkede raffinaderiets forarbejdningshastigheder, hvilket resulterede i et tilsvarende fald i produkteksporten," sagde Mathews.

På grund af EU's sanktioner mod Nayara Energy forventes raffinaderiet at øge sin erhvervelse af russisk råolie og erstatte den med ikke-russisk olie.

Importen er på vej tilbage

Indien forventes at se en stigning i råolieimporten i løbet af september og oktober, primært på grund af øgede forsendelser af russisk råolie, ifølge Vortexa.

Mathews sagde:

Markedskilder indikerede over for Vortexa, at Indian Oil Corporation og BPCL er genoptaget med at købe russisk råolie til forsendelser i september og oktober.

Dette er sandsynligvis drevet af de stigende rabatter på Ural-råolie sammenlignet med Nordsøen Brent siden begyndelsen af august (ifølge Argus), hvilket gør russisk olie mere attraktiv for raffinaderier.

Indien og Rusland har forpligtet sig til at styrke deres bilaterale handelsforbindelser, hvilket tyder på en sandsynlig fortsættelse eller endda stigning i Indiens russiske olieimport på trods af toldpres fra USA.

Forsyningskæden for råolie fra Rusland til Indien forventes at forblive robust, selv i lyset af igangværende sanktioner og lovgivningsmæssige udfordringer, ifølge Vortexa.

Udbud

Vortexa-analysen viser, at den nuværende flådekapacitet er tilstrækkelig til at håndtere så meget som 93 % af Ruslands råolieeksport til Indien i første halvdel af 2025.

Der vil kun være behov for et lille antal ekstra fartøjer for at rumme den fulde mængde af disse strømme.

Opretholdelse af råoliestrømme fra Rusland til Indien vil sandsynligvis kræve yderligere tonnage, som forventes at blive leveret af ældre eller mindre konkurrencedygtige skibe, der igen kommer i drift gennem salgs- og købsmarkedet.

"Endelig øger raffinaderier i Indien typisk forarbejdningshastighederne i løbet af september og oktober, hvilket ville nødvendiggøre højere råolieimport," sagde Mathews.

I de kommende måneder forventes statsejede raffinaderier at øge deres råolieindkøb for at imødekomme hjemmemarkedets brændstofbehov, ifølge Mathews.