Meget dårlige nyheder for Li Auto, XPeng og Nio aktiekurser

Meget dårlige nyheder for Li Auto, XPeng og Nio aktiekurser
Crispus Nyaga
01. sep. 2025, 06:11 AM
  • BYD offentliggjorde svage finansielle resultater i sidste uge.
  • Dets salg, omsætning og fortjenstmargener faldt i sidste kvartal.
  • Ydeevnen kan skade mindre elbilvirksomheder som Li Auto og XPeng.

Kinesiske elbilvirksomheder kan risikere en stor vending, da konkurrencen og de igangværende priskrige begynder at påvirke deres overskud, hvilket skete for BYD i sidste uge. Denne krise kan skade topvirksomheder som Li Auto (LI), XPeng (XPEV) og Nio (NIO) aktier.

BYD-indtjening udgør en risiko for Li Auto-, XPeng- og Nio-aktierne

Tesla og BYD er de største spillere i elbilindustrien, og deres præstationer signalerer ofte, hvad der sker med andre mindre aktører i sektoren.

Nylige data viste, at de to virksomheder ikke klarer sig godt. Teslas enhedssalg, omsætning og rentabilitet faldt i andet kvartal, en tendens, der kan fortsætte i år. Dens bilomsætning faldt med 16% til $16,6 milliarder, mens det samlede tal faldt med 12% til $22,49 milliarder. Dette fald resulterede i et overskudskrak på 16%.

BYD, dets største konkurrent, offentliggjorde også svage økonomiske resultater i sidste uge, da den igangværende konkurrence ødelagde dets præstationer. Nettoindkomsten faldt med 30% til $892 millioner, mens dens omsætning på 200,9 milliarder yuan også var lavere end forventet.

Virksomheden solgte 2,15 millioner køretøjer i første halvår, en stigning på 33 % i forhold til samme periode sidste år. Selvom det var imponerende, var leveringsvæksten også lavere end de forventede 40%.

Denne afmatning skete, selvom virksomheden tilbød nogle stejle rabatter i løbet af første halvår. Faktisk citerede ledelsen den igangværende 'brancheuregelmæssighed' og overdreven markedsføring for sine problemer.

Mindre elbiler i fare

BYD's svage økonomiske resultater vil sandsynligvis skade dets mindre konkurrenter som Li Auto, XPeng og Nio. Faktisk offentliggjorde Li en blandet rapport i sidste uge.

I den sagde virksomheden, at dens omsætning faldt med 4,5% fra sidste år til 30,25 milliarder yuan, meget lavere end de 33,04 milliarder, som analytikerne forventede. Enhedssalget i tredje kvartal var også lavere, end hvad analytikerne forventede.

Li Auto-aktiekursen er allerede styrtdykket med over 27% fra sit højeste punkt i år. Dens ydeevne vil sandsynligvis også skade konkurrenterne som Nio og XPeng, fordi den ofte betragtes som en af de mest succesrige elbilvirksomheder i Kina.

XPeng og Nio har alle rapporteret stærke resultater for nylig, hvilket har skubbet deres aktier højere. Nio-aktien er steget med 110% fra sit laveste niveau i år. Denne vækst skyldes til dels lanceringen af nye køretøjer.

Mens XPeng-aktien har trukket sig tilbage, er den stadig 90% over det laveste niveau i år.

Risikoen er, at disse virksomheder også vil gennemgå de udfordringer, som de større spillere som Tesla og BYD står over for. Desuden er branchen meget mættet, med alle disse virksomheder og nyere som Xiaomi, der pumper tusindvis af biler på markedet.

Læs mere: Nio-aktien stiger 11%, da Morgan Stanley bekræfter et positivt syn efter ES8-lanceringen