Hvorfor Tesla-aktien falder omkring 2% torsdag

Tesla-aktien faldt tidligt torsdag, efter at den amerikanske National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) åbnede en undersøgelse af virksomhedens Full Self-Driving (FSD) førerassistentteknologi, der potentielt kan påvirke millioner af køretøjer.

Aktien faldt 1,78% til $430,98 i den tidlige handel, mens de bredere amerikanske aktieindekser stort set var uændrede.

Den seneste undersøgelse kommer, mens Tesla fortsætter med at udvide sine selvkørende og AI-initiativer, herunder en robo-taxi-tjeneste, der blev lanceret i Austin, Texas, i juni.

På trods af torsdagens tilbagetrækning er Tesla-aktien fortsat steget med omkring 36% siden lanceringen, hvilket er understøttet af investorernes voksende entusiasme for dens kunstige intelligens-kapaciteter.

NHTSA undersøger rapporter om trafikovertrædelser begået af Tesla-biler

NHTSA sagde, at det undersøger rapporter om Tesla-køretøjer, der kører over for rødt lys og begår andre trafikovertrædelser, mens de opererer under FSD-systemet.

Agenturet sagde, at det kender til omkring 58 eksempler, herunder tilfælde af køretøjer, der kører i den forkerte retning på vejene.

Ifølge en NHTSA-ansøgning dækker den foreløbige evaluering anslået 2,9 millioner Tesla-køretøjer.

Den udvidede undersøgelse uddyber de amerikanske tilsynsmyndigheders undersøgelse af Teslas førerassistentteknologi og føjer sig til igangværende undersøgelser af problemer relateret til dets døre, autopilotsystem og ulykkesrapporteringspraksis.

NHTSA sagde sidste år, at det også undersøgte, om Teslas Full Self-Driving (FSD) software korrekt kan registrere og reagere på reducerede sigtbarhedsforhold såsom tåge.

For NHTSA kan sådanne undersøgelser gå forud for tilbagekaldelser, selvom disse typisk involverer softwarerettelser eller udskiftning af komponenter snarere end at trække biler af vejene.

Analytikere fastholder positive udsigter

På trods af undersøgelsen er analytikerne fortsat generelt optimistiske med hensyn til Teslas udsigter.

TD Cowen gentog sin "Køb"-vurdering på aktien og hævede sit kursmål til $509 fra $374.

Wedbush-analytiker Daniel Ives sagde, at han var "relativt skuffet" over priserne og funktionerne i Teslas nyligt lancerede billigere elbiler, men fastholdt sin "Køb"-rating og satte et Street-high-mål på $600 - hvilket indebærer omkring 37% opside fra de nuværende niveauer.

Ives sagde, at introduktionen af de billigere EV-modeller, på trods af lunken investorreaktion, markerede et vigtigt strategisk skridt i retning af at genoprette Teslas kvartalsvise leveringstempo til 500.000 enheder.

Den 7. oktober afslørede Tesla to billigere elbiler , der havde til formål at opveje virkningen af udløbet af den føderale EV-skattefradrag.

Den nye version af Model Y SUV'en er prissat til $39.990, mens den opdaterede Model 3 sedan starter ved $36.990.

Ives og andre analytikere bemærkede dog, at prisreduktionen på omkring $5.000 tilbød begrænset differentiering fra tidligere modeller.

Aktierne i selskabet faldt mere end 4% efter meddelelsen.

Ives karakteriserede flytningen som en taktisk prisjustering snarere end en ægte produktkatalysator, hvilket tyder på, at virksomhedens strategi nu læner sig op ad at drive volumen frem for at introducere store innovationer.