Morgenrapport: USAs Saudi-Arabi-aftale og Tesla modtager ny robotaxi-godkendelse

Onsdag morgen udfoldede en række store politiske, forretningsmæssige og geopolitiske udviklinger sig i USA og verden over, med fokus på atomsamarbejde, autonome køretøjer, regionale handelsspændinger og en banebrydende gennemsigtighedsforanstaltning i Washington.

USA–Saudi-Arabien færdiggør aftaler om nukleart samarbejde, AI og forsvar

Det Hvide Hus bekræftede, at USA og Saudi-Arabien har indgået en række omfattende aftaler, der dækker civil atomenergi, kunstig intelligens og forsvarsindkøb.

Ifølge administrationens faktablad positionerer atomaftalen de amerikanske og amerikanske virksomheder som Saudi-Arabiens "foretrukne partnere for civil nuklear samarbejde."

Aftalen forpligter også begge parter til at sikre, at nukleart samarbejde overholder "stærke ikke-spredningsstandarder."

Ud over atomenergi underskrev begge nationer en ramme om kritiske mineraler og en AI-fokuseret samarbejdsaftale, der gav Saudi-Arabien adgang til amerikanske systemer, samtidig med at de "beskyttede amerikansk teknologi mod udenlandsk indflydelse."

Forsvarssamarbejdet blev også udvidet, hvor Saudi-Arabien gik med til at anskaffe næsten 300 amerikanskproducerede kampvogne som en del af en bredere pakke, der inkluderer fremtidige leverancer af F-35 kampfly.

Israel har indtil nu været det eneste mellemøstlige land, der opererer flyene.

Tesla sikrer tilladelse til samkørselsservice i Arizona

Tesla har modtaget godkendelse fra Arizona Department of Transportation til at operere som et transportnetværksselskab, hvilket markerer et skridt mod kommercielle robotaxi-operationer i staten.

Elbilproducenten ansøgte om tilladelsen den 13. november og fik godkendelse mandag, oplyste ADOT.

Virksomheden vil stadig kræve yderligere tilladelser, før de kan tilbyde en fuld robotaxi-service.

Tesla har også ansøgt om testtilladelser til autonome køretøjer i Phoenix og driver i øjeblikket pilotprogrammer i Austin, Texas, samt en traditionel bilservice i San Francisco Bay Area.

Tesla har til hensigt at fjerne menneskelige sikkerhedsbilister fra køretøjer i Austin inden årets udgang og planlægger at lancere kommercielle robotaxi-tjenester i Phoenix og flere andre amerikanske byer inden udgangen af 2026.

Ifølge føderale sikkerhedsdata har Tesla-køretøjer udstyret med automatiserede systemer været involveret i syv rapporterede kollisioner siden deres Texas-pilot begyndte.

Konkurrenterne Waymo og Baidu er fortsat langt foran i kommercielle førerløse operationer, hvor Waymo har overgået 10 millioner førerløse ture i USA, og Baidus Apollo Go registrerede 3,1 millioner fuldt førerløse ture i tredje kvartal af 2025.

På trods af at de halter bagud i forhold til sine jævnbyrdige, fastholder CEO Elon Musk, at Tesla er "på tærsklen" til sikker autonom kørsel.

Kina genindfører forbuddet mod japansk skaldyr midt i diplomatiske spændinger

Kina har meddelt Japan, at landet genindfører et fuldt forbud mod import af japanske skaldyr, ifølge rapporter fra Kyodo og NHK.

Tiltaget omgør en tidligere delvis lempelse af restriktionerne, der blev indført efter Japans udledning af renset spildevand fra Fukushima-atomkraftværket.

Før forbuddet stod Kina for mere end 20 % af Japans eksport af fisk og skaldyr.

Beijing sagde, at de fornyede restriktioner skyldes behovet for yderligere overvågning af spildevandsudledninger.

Beslutningen følger også efter øget diplomatisk spænding, efter at Japans premierminister Sanae Takaichi antydede, at et kinesisk angreb på Taiwan kunne udløse en japansk militær reaktion.

Udtalelserne fik Beijing til at udsende rejseadvarsler og fik Tokyo til at råde sine borgere i Kina til at øge sikkerhedsforanstaltningerne.

Kongressen stemmer overvældende for at frigive Epstein-undersøgelsesdokumenter

I et sjældent tværpolitisk træk stemte Kongressen overvældende for at kræve, at Justitsministeriet frigiver alle uklassificerede dokumenter relateret til den afdøde Jeffrey Epstein.

Repræsentanternes Hus vedtog forslaget med 427–1, efterfulgt få timer senere af enstemmig godkendelse i Senatet.

Præsident Donald Trump har lovet at underskrive loven.

Lovgivningen pålægger frigivelse af alle ikke-klassificerede dokumenter, herunder flyvelogbøger, efterforskningsmateriale og intern kommunikation, inden for 30 dage efter vedtagelsen, og tillader kun redigering for at beskytte ofre og aktive efterforskninger.

Afstemningen fulgte måneders pres fra lovgivere og overlevende, der arbejdede for gennemsigtighed.

Titusindvis af dokumenter er allerede blevet overdraget til Husets Tilsynsudvalg, som har gjort mange offentlige.

Lovgiverne hyldede vedtagelsen som et stort skridt mod ansvarlighed, mens overlevende understregede behovet for at holde sagen upolitisk og centreret om retfærdighed.