Elbil-løbet intensiveres efter BYD får 100K-aftale, og Rivian stiger på R2

BYD har sikret en eksportordre på 100,000 køretøjer fra sin nyåbnede fabrik i Brasilien, med leverancer fordelt ligeligt mellem Argentina og Mexico, ifølge vicepræsident Stella Li.

Separat steg Rivians aktier mandag efter at TD Cowen opgraderede aktien og hævede sit kursmål, da investorer fokuserede på selskabets R2 mellemstore SUV, som CEO RJ Scaringe har omtalt som et produkt, der kan blive afgørende.

BYDs fabrik i Brasilien skal levere til Argentina og Mexico

BYD, som bredt anses for Teslas førende kinesiske rival, har sikret en eksportordre på 100,000 køretøjer fra sin nye Camaçari-fabrik i Brasilien, sagde Li.

Ordren vil blive delt ligeligt, med 50,000 køretøjer til Argentina og 50,000 til Mexico.

Leverancerne understreger BYDs strategi om at bruge Brasilien som et regionalt eksportknudepunkt, efterhånden som produktionen på Camaçari-anlægget skrues op.

Rivian stiger efter TD Cowen bakker op om R2-strategien

TD Cowen-analytiker Itay Michaeli opgraderede Rivian til 'Køb' fra 'Hold' og hævede kursmålet til $20 fra $17, med henvisning til en attraktiv risiko/afkast-profil efter et fald på 20% i år til dato.

Analysen pegede på et betydeligt skaleringspotentiale for den nye platform og estimerede det samlede amerikanske markedspotentiale for R2 til 212,000–335,000 enheder, langt over tidligere markedsforventninger.

Rivian positionerer R2 som sit første reelle massemarkedskøretøj.

"Vi ved, at der kun er to virksomheder i USA, der kan det: Tesla og os," sagde Chief Software Officer Wassym Bensaid.

R2 Performance Launch Package starter ved $57,990, leverer 656 hestekræfter og accelererer fra 0–60 mph på 3.6 sekunder, med leverancer planlagt til at begynde i foråret 2026.

En billigere version, priset til omkring $45,000, forventes i 2027.

Rivian målretter Teslas Model Y med R2, som solgte næsten 360,000 enheder i 2025.

Markedspres og kortsigtede katalysatorer

Rivian står over for en udfordrende baggrund, efter at have rapporteret et tab på $3.6 billion i 2025 samtidig med faldende leverancer, og det $7,500 føderale EV-skattekredit er ophørt.

"Hvis man kunne vælge et værre tidspunkt, ved jeg ikke, hvornår det ellers skulle have været," sagde Ivan Drury, direktør for indsigt hos Edmunds.

R2's offentlige debut på SXSW fra 13.–18. marts forbliver en vigtig kortsigtet katalysator, hvor Rivian-aktien steg 3.20% til $15.34 mandag.

BYDs satsning i Latinamerika understreger den intensiverede globale konkurrence, mens Rivians R2-lancering repræsenterer et vigtigt skridt mod at tiltrække mainstream-købere i et udfordrende marked.

Eksekvering af produktion, prissætning og efterspørgsel vil være de centrale faktorer, som investorer vil holde øje med fremadrettet.