Teslas Kina-producerede elbilsalg stiger 8.7% i marts

Teslas Kina-producerede elbilsalg stiger 8.7% i marts
Utkarsh Roshan
02. apr. 2026, 12:45 PM
  • Teslas Kina-producerede elbilsalg stiger for andet kvartal i træk.
  • Genopretningen i europæisk efterspørgsel understøtter vækst trods konkurrence.
  • Investorer afventer første kvartals leveringsdata efter svag præstation året før.

Tesla rapporterede stigende salg af elbiler produceret i Kina, hvilket markerer et andet kvartal i træk med vækst trods intensiveret konkurrence.

Salget af Model 3- og Model Y-køretøjer produceret på Teslas fabrik i Shanghai, inklusive eksport, steg 8.7% år-til-år til 85,670 enheder i marts, ifølge data fra the China Passenger Car Association.

Det var den femte måned i træk med stigende salg. Stigningen blev understøttet af en genopretning i efterspørgslen i Europa.

Højere oliepriser relateret til Iran-krisen kan også gavne elbilproducenter.

I perioden januar til marts voksede salget af Kina-producerede Teslaer med 23.5% sammenlignet med året før.

Det udgør en kraftig acceleration fra den 1.9% vækst registreret i det foregående kvartal.

Globale leverancer ventes at stige

Tesla er klar til at offentliggøre sine globale leveringstal for første kvartal torsdag.

Wall Street forventer omkring 366,000 solgte køretøjer, op fra cirka 337,000 året før.

Den forventede genopretning følger et svagt første kvartal i 2025, hvor Tesla rapporterede leverancer langt under forventningerne.

På det tidspunkt havde analytikere forventet omkring 378,000 enheder, men de faktiske leverancer manglede konsensus med mere end 10% og faldt 13% år-til-år.

Det tidligere fald blev delvist tilskrevet forbrugerreaktioner relateret til administrerende direktør Elon Musks politiske holdninger.

Konkurrencepresset fortsætter

På trods af den nylige vækst møder Tesla fortsat hård konkurrence, især i Kina og Europa.

Selskabets andel af Kinas elbilmarked er faldet til 8%, ned fra 10% i 2024.

I Europa mistede Tesla næsten halvdelen af sin markedsandel sidste år midt i stigende konkurrence fra lokale og kinesiske producenter.

BYD er fortsat Teslas største kinesiske rival og presser virksomheden på oversøiske markeder, herunder Europa.

Europæiske registreringer indikerer genopretning i efterspørgslen

Nye registreringsdata peger på forbedret efterspørgsel på tværs af flere europæiske markeder.

I Frankrig steg Tesla-registreringer 203% år-til-år til 9,569 køretøjer i marts, ifølge brancheorganisationen PFA. Det lå kun lige under rekorden på 9,572 enheder sat i december 2023.

Registreringerne steg også markant andre steder. Norge registrerede en stigning på 178% til 6,150 køretøjer, mens Sverige og Danmark oplevede stigninger på 144% og 96% til henholdsvis 1,447 og 1,784 enheder.

I andre markeder steg registreringerne 72% i Nederlandene til 1,819 køretøjer og 25% i Spanien til 2,477, baseret på data fra RAI og ANFAC.

For hele kvartalet steg registreringerne 108% i Frankrig, 95% i Norge, 48% i Sverige, 50% i Danmark og 43% i Spanien, mens de faldt 23% i Nederlandene.

Tesla skrev i et brev til britiske medier sidste måned, at registreringstendenser ofte er skæve mod slutningen af hvert kvartal på grund af forsendelsesmønstre.

Strategien udvides ud over elbiler

Samtidig udvider Tesla sit fokus ud over elbiler.

Selskabet positionerer solenergi, humanoide robotter og autonome robotaxis som fremtidige vækstdrivere.

Selvom salget af køretøjer produceret i Kina og den europæiske efterspørgsel viser tegn på bedring, vil Teslas kortsigtede præstation forblive tæt knyttet til den kommende leveringsrapport og selskabets evne til at håndtere stigende konkurrence på nøglemarkeder.