Hvorfor IAG- og Rolls-Royce-aktier stiger kraftigt denne måned

International Consolidated Airlines Group (IAG) og Rolls-Royce (RR) er steget kraftigt denne måned. IAG skød op til 488p, det højeste niveau siden 1997, hvilket bringer dets år-til-dato-gevinst til 14.5%. 

Rolls-Royce-aktiens kurs skød op til et rekordhøjt niveau på 1,532p, før den trak sig tilbage til 1,426p. Den er steget med 23% i år og overgår FTSE 100-indekset, som er steget med næsten 5%. 

RR og IAG aktier diagram | Kilde: TradingView

IAG-aktier er steget, efterhånden som jetbrændstofpriserne falder

IAG og andre flyselskabsaktier er steget kraftigt denne måned, hvor US Global Jets ETF (JETS) er skudt op til $32.50, op med 40% fra sit laveste niveau i år. JETS følger de største flyselskabsgrupper i USA.

Den igangværende stigning skyldes et kollaps i priserne på jetbrændstof som følge af faldende råoliepriser. Data viser, at Brent og West Texas Intermediate (WTI) er faldet til deres laveste niveauer siden februar. 

Oliepriserne er faldet i kølvandet på de igangværende samtaler mellem USA og Iran i Schweiz, og fordi olie nu strømmer gennem Hormuzstrædet. 

Som følge heraf viser data, at den gennemsnitlige pris på jetbrændstof er faldet til $119.17 pr. tønde, ned med 24% fra måneden før. Denne tendens forventes sandsynligvis at fortsætte, efterhånden som energipriserne styrtdykker. 

Disse tal betyder, at IAG’s indtjening ikke bliver så svag som først antaget. De seneste resultater viste, at IAG’s omsætning steg med 1.9% i første kvartal til €7.18 billion, mens driftsresultatet steg med 77.3%. Driftsmarginen steg til 4.9%, en tendens der forventes at fortsætte, så længe oliepriserne falder.

IAG drager fordel af sine flere brands, der henvender sig til forskellige kundesegmenter, og af at forretningen var mindre eksponeret mod Mellemøsten under krigen.  Størstedelen af forretningen drives af British Airways og Aer Lingus. 

Rolls-Royce Holdings-aktien har flere katalysatorer

På den anden side har Rolls-Royce's aktiekurs fortsat sin stærke stigning denne måned, fordi krigen er ophørt, i hvert fald for nu. Data viser, at civil luftfart er vendt tilbage til før-krigsniveau, hvilket hjælper med at øge indtægterne fra langsigtede servicekontrakter. 

Denne tendens betyder, at selskabet vil nå eller endda overgå sine årlige mål, idet ledelsen forventer, at driftsresultatet vil stige til mellem £4 billion og £4.2 billion. Den frie pengestrøm forventes at være mellem £3.6 billion og £3.8 billion.

Rolls-Royce-aktiens kurs er også steget på grund af faldende aluminiumpriser, efterhånden som investorer forventer øgede leverancer fra Mellemøsten. Aluminium er faldet med 16% fra sit højeste punkt i år, en udvikling der vil styrke marginerne. 

Ligesom andre førende industrivirksomheder stiger Rolls-Royce-aktien på grund af den igangværende kunstig intelligens (AI)-boom. Dets power-forretning har set sin ordrebog vokse til £7.3 billion, efterhånden som efterspørgslen fra datacentre steg. 

Mest bemærkelsesværdigt har selskabets SMR-forretning fortsat klaret sig godt i år, idet selskabet har vundet et bud på et svensk projekt. Rolls-Royce handles også til en lavere værdiansættelse end GE, dets største rival.