Invezz

General Motors-aktien danner risikable mønstre inden regnskabet

General Motors-aktien danner risikable mønstre inden regnskabet
Crispus Nyaga
20. jul. 2026, 16:26 PM

drevet af

Invezz
GM tilbagekøbs-gearing (GM)

Køb GM efter regnskabet kun hvis ledelsen accelererer tilbagekøbene. Artiklen fremhæver GMs lave fremadrettede P/E (~5.95) og $5.5B i tilbageværende bemyndigelse; et klart løft kan støtte EPS selv med nogenlunde flad omsætning. Dette er en værdiansættelses- + kapitalafkast-handel: du køber i det øjeblik markedet stopper med at betragte aktien som “billig af en årsag.”

Nøglerisiko: En acceleration af tilbagekøb udebliver eller opvejes af svagere end forventede marginer/kontantstrøm, hvilket tvinger langsommere tilbagekøb.

GM (General Motors)

Sælg GM før/under regnskabet. Aktien befinder sig i et nedadgående dobbelttop og et flagmønster, er brudt under 50-dages EMA og ligger allerede under 23.6% Fib (~$77). Med svage leverancer og fortsat nedprioritering af EV som nyhed kan markedet straffe enhver “ikke-godt-nok” vejledning. Mål ~$70 (38.2% Fib) ved et nedadgående gennembrud.

Nøglerisiko: GM overgår forventningerne og hæver lønsomhed/tilbagekøbstakt i 2026 tilstrækkeligt til at vende diagrammet og udløse en vedvarende genvurdering.

  • General Motors-aktien er trukket tilbage foran regnskabet.
  • Selskabets leverancer faldt med 4% i sidste kvartal.
  • Teknisk analyse indikerer, at aktien kan falde efter regnskabet.

General Motors-aktien er faldet de seneste dage, fra årets højdepunkt på $87 i februar til omkring $76 i dag. Tilbagegangen kan fortsætte på kort sigt, efter aktien dannede et nedadgående dobbelttopmønster foran selskabets regnskab for andet kvartal.

General Motors offentliggør regnskab den 21. juli

GM-aktien kommer i fokus i denne uge, når selskabet offentliggør sine regnskabstal. Tallene følger en svag leveringsrapport; selskabet solgte 714,896 køretøjer i andet kvartal, et fald på 4% i forhold til samme periode sidste år.

GM tilskrev tilbagegangen sin beslutning om at nedprioritere elektriske køretøjer. Selskabet har desuden udfaset nogle modeller, herunder Chevrolet Blazer og Cadillac XT4. 

På trods af tilbagegangen fastholdt GM sin position som markedsleder i USA. Selskabet var også nummer to inden for salg af fuldstørrelses-pickups og store SUV'er. Nøglebrands som GMC, Chevrolet og Cadillac klarede sig forholdsvis godt.

LÆS MERE: General Motors leverer resultat over forventningerne og udsender optimistisk vejledning for 2026

Yahoo Finance-data viser, at analytikere forventer, at virksomhedens omsætning i Q2 lander på $47.09 milliarder, et lille fald fra $47.12 milliarder i samme periode sidste år. For tredje kvartal forventer analytikerne, at omsætningen falder med 0.44% til $48.38 milliarder. 

På den positive side er analytikere optimistiske med, at GM vil vende tilbage til vækst i næste regnskabsår. Og selv om omsætningen vil være under pres, mener analytikerne, at rentabiliteten vil klare sig godt, hjulpet af højere bilpriser. En nylig rapport fra KBB noterede, at priserne på nye biler steg svagt, med den gennemsnitlige nye bil solgt for $49,758.

En anden positiv faktor er, at GMs værdiansættelse allerede afspejler mange af vækstudfordringerne, herunder told, stigende inputomkostninger og aftagende indtjeningsmomentum. 

Aktien handles til en fremadrettet price-to-earnings på blot 5.95, langt under S&P 500 Index' gennemsnitlige multipel på omkring 20, hvilket tyder på, at meget af pessimismen allerede er indpriset. 

Til sammenligning handles Ford til en fremadrettet P/E på 8.68, mens Stellantis har en multipel på 7.13, hvilket gør GM til en af de billigste store bilproducenter trods stærk rentabilitet og kontantgenerering.

Derfor kan GM vælge at accelerere sit aktietilbagekøbsprogram. Selskabet har stadig $5.5 billion tilbage under den eksisterende buyback-autorisation og kan udnytte sin lavt værdisatte kurs til at annullere yderligere aktier, hvilket yderligere vil øge indtjening pr. aktie og aktionærafkast.

Analytikerne har delte meninger om GM-aktien. Tom Narayan fra RBC sænkede sit kursmål til $94 fra $95 og fastholdt en outperform-vurdering. Ryan Brinkman fra JPMorgan hævede sit kursmål fra $98 til $110, mens Michael Ward fra Citigroup løftede det fra $108 til $131.

Teknisk analyse af General Motors-aktien

General Motors-aktie

GM-aktiekort | Kilde: TradingView

Dagsdiagrammet antyder, at GM-aktien kan falde yderligere i de kommende uger. Den er allerede faldet under 23.6% Fibonacci Retracement-niveauet på $77. Et fald under det niveau kan antyde, at aktien har yderligere nedadgående potentiale. 

Aktien har også dannet et bearish flagmønster, som består af en lodret impuls og en stigende kanal. Den er desuden faldet under 50-dages eksponentielt glidende gennemsnit (EMA), et tegn på, at sælgerne indtil videre har overtaget.

Derfor vil aktien sandsynligvis få et nedadgående gennembrud efter offentliggørelsen af regnskabet tirsdag. Hvis det sker, bliver næste mål at følge 38.2% Fibonacci Retracement-niveauet på $70.