Invezz

Mercedes-Benz sænker salgsforventningen for 2026 efter faldende efterspørgsel i Kina

Mercedes-Benz sænker salgsforventningen for 2026 efter faldende efterspørgsel i Kina
Rivanshi Rakhrai
28. jul. 2026, 08:56 AM

drevet af

Invezz
Mercedes Financial Services (MBG.DE)

Buy MBG.DE. Financial Services' ROE-forventning blev hævet til 12%-14% på grund af en højere porteføljemargin, hvilket bør understøtte koncernens indtjening, selv hvis Cars-volumen er svag. Hvis optrapningen af elektrificerede modeller forbedrer mixet i 2H26, kan Financial Services' margin kombineret med bedre køretøjsøkonomi dæmpe Cars-nedgangen.

Nøglerisiko: Udvidelsen af porteføljemarginen vender (stigende kredittab eller hop i finansieringsomkostninger), hvilket udhuler ROE-opgraderingen.

Mercedes-Benz (MBG.DE)

Sell MBG.DE. Selskabet nedjusterede 2026-prognosen for antal solgte enheder og omsætning på grund af et fald i efterspørgslen i Kina (Kina antal solgte enheder -28% i H1), samtidig med at det kun delvist kompenseres af en højere andel elektrificerede køretøjer (23%-25%). Den højere andel hjælper marginer senere, men kortsigtet volumen-svaghed og nedskrivninger på kinesiske associerede investeringer rammer allerede indtjening og likviditet (industriel FCF -30%).

Nøglerisiko: Kina forværres hurtigere, end Mercedes kan stabilisere pris/volumen, hvilket tvinger til dybere margenkorrigeringer og flere nedskrivninger.

  • Mercedes-Benz forventer, at antal solgte enheder i Cars-segmentet for 2026 bliver en smule under sidste år.
  • Salg i Kina faldt 28% som følge af svag efterspørgsel og intens konkurrence.
  • Prognosen for salget af elektrificerede køretøjer er hævet til 23%-25% for 2026.

Den tyske bilproducent Mercedes-Benz Group AG nedjusterede tirsdag sin prognose for antallet af solgte enheder i sin Cars-division for 2026.

Virksomheden oplyste, at salget nu forventes at blive en smule under niveauet fra foregående år.

Mercedes-Benz tilskrev den reviderede prognose særligt den negative udvikling på det kinesiske marked.

Virksomheden justerede desuden sin omsætningsforventning for hele året.

Omsætningen forventes nu at blive en smule under niveauet fra foregående år.

Revisionen afspejler den forventede udvikling i antal solgte enheder hos Mercedes-Benz Cars.

Samtidig hævede Mercedes-Benz sin prognose for andelen af elektrificerede køretøjer i 2026.

Virksomheden forventer nu, at elektrificerede køretøjer vil udgøre 23%-25% af salget, op fra den tidligere forventningsinterval på 21%-23%.

Virksomheden pegede på positivt momentum som følge af en yderligere optrapning af elektrificerede modeller i anden halvdel af 2026.

Mercedes-Benz Financial Services hæver afkastforventningen

Mercedes-Benz Financial Services øgede også sin prognose for justeret egenkapitalforrentning.

Virksomheden forventer nu en justeret egenkapitalforrentning på 12% til 14%.

Virksomheden sagde, at opgraderingen primært skyldes en højere porteføljemargin.

Den reviderede prognose kom samtidig med, at Mercedes-Benz offentliggjorde blandede regnskabsresultater for første halvår.

Virksomheden var under pres fra valutakursudvikling, negative nettoprisvirkninger og svagere bilsalg i Kina.

Nettoresultat for første halvår falder 6%

Mercedes-Benz rapporterede et 6% fald i nettoresultatet for første halvår til €2,52 milliarder.

Omsætningen faldt 4% til €63,66 milliarder.

Virksomheden tilskrev omsætningsfaldet den negative udvikling i valutakurser og negative nettoprisvirkninger.

Resultat før renter og skat (EBIT) for de første seks måneder udgjorde €3,45 milliarder.

På trods af den svagere førstehalvårspræstation rapporterede Mercedes-Benz stærkere resultater i andet kvartal.

Andetkvartals-EBIT steg 22% til €1,55 milliard fra €1,27 milliard året før.

Nettoresultatet for kvartalet steg 13% til €1,09 milliard fra €957 millioner.

Virksomheden oplyste, at andetkvartalsresultaterne inkluderede nedskrivninger på €752 millioner på kinesiske associerede investeringer.

Resultaterne inkluderede også en risikoprovision på €92 millioner relateret til en finansieringsforpligtelse over for smart.

Kinesiske investeringer tynger resultatet

Mercedes-Benz oplyste, at gevinster og tab på associerede investeringer svingede til et tab på €263 millioner i første halvår.

Det kan sammenlignes med en gevinst på €570 millioner året før.

Virksomheden sagde, at ændringen hovedsagelig skyldtes negative resultatbidrag fra kinesiske associerede investeringer.

Selskabsskatteprocenten steg også i perioden.

Den steg til 30,9% fra 29,7%.

Mercedes-Benz sagde, at stigningen hovedsagelig skyldtes ikke-fradragsberettigede nedskrivninger på associerede investeringer.

Salg i Kina falder 28%

Mercedes-Benz Cars solgte 837,195 køretøjer i første halvår af året, et fald på 7% fra 899,974 enheder i samme periode året før.

Faldet var særligt udtalt i Kina.

Antal solgte enheder i landet faldt 28% til 210,245 køretøjer.

Mercedes-Benz sagde, at tilbagegangen afspejlede intens konkurrence og svag efterspørgsel.

Virksomheden pegede også på effekter af modelskift.

Det svagere kinesiske marked spillede en central rolle i virksomhedens beslutning om at sænke sin prognose for antal solgte enheder i Cars-segmentet for 2026.

Dog forventer virksomheden, at den yderligere optrapning af elektrificerede modeller vil tilføre positivt momentum i anden halvdel af året.

Fri pengestrøm fra industridriften falder

Mercedes-Benz rapporterede også et fald i fri pengestrøm fra sin industrielle virksomhed.

Fri pengestrøm faldt 30% til €2,96 milliarder i første halvår.

Det kan sammenlignes med €4,22 milliarder året før.

Netto-likviditeten i industrivirksomheden faldt også.

Den faldt med €1,7 milliard til €30,4 milliarder siden 31. december 2025.

Virksomheden tilskrev reduktionen udbyttebetalinger til aktionærer og betalinger relateret til sit tilbagekøbsprogram af aktier.

Disse udstrømninger blev delvist opvejet af positiv fri pengestrøm genereret i perioden.

Den reviderede 2026-prognose understreger det pres, Mercedes-Benz står over for som følge af svagere salg i Kina og udfordrende markedsforhold.

Samtidig forventer virksomheden fortsat vækst i salget af elektrificerede køretøjer, efterhånden som disse modeller optrappes i anden halvdel af 2026.