IAG-aktiekurs i fokus op til Q2-regnskabet: køb eller salg?

International Consolidated Airlines Group (IAG)'s aktiekurs har ramt turbulens og er gået ind i en teknisk korrektion efter et fald på 14,30% fra årets top. Den trak sig tilbage, efterhånden som prisen på flybrændstof steg i kølvandet på genoptagelsen af kamphandlinger mellem USA og Iran, og fokus flytter nu til de kommende regnskaber.

IAG-aktiekurs i fokus efter stigende flybrændstofpriser

International Consolidated Airlines Group, moderselskabet til British Airways og Aer Lingus, har haft tilbagegang i de seneste uger, efter at USA og Iran genoptog deres angreb.

De amerikanske styrker gennemførte natten over store angreb mod iranske mål, efter at Iran havde udført et overraskelsesangreb mod amerikanske baser i Jordan. Iran har også svaret igen ved at iværksætte store angreb mod amerikanske mål i Mellemøsten.

Råoliepriserne er steget markant i de seneste par uger, og Brent og West Texas Intermediate (WTI) nærmer sig $90 pr. tønde. IATA-data viser, at flybrændstofpriserne er steget igen, idet det ugentlige gennemsnit er steget med 7,1% til $160 pr. tønde. De er steget med over 23,9% på månedsbasis og 77,8% på årsbasis.

IAG og andre luftfartsselskaber er udsat for stigende flybrændstofpriser, da dette normalt er en af de største omkostninger. For at afbøde denne stigning har IAG anvendt afdækning (hedging) og hævet priserne på sine vigtigste ruter.

De seneste regnskaber fra de fleste flyselskaber viste, at deres omsætning steg i andet kvartal, efterhånden som de hævede priserne. Deres indtjening blev imidlertid ramt af de højere flybrændstofpriser, hvilket især påvirkede amerikanske selskaber, der ikke afdækker. I en meddelelse oplyste United Airlines, at de højere priser vil øge selskabets omkostninger med næsten ~$6B i år.

IAG offentliggør regnskab på fredag

Næste vigtige katalysator for IAG-aktien er regnskabet, der offentliggøres på fredag. Resultaterne forventes at give mere indsigt i forretningen midt i den igangværende USA–Iran-krig og i, hvordan brændstofpriserne påvirker driften.

Konsensusestimatet blandt 22 analytikere er, at driftsresultatet faldt til 1,36 milliarder euro i andet kvartal fra 1,68 milliarder euro i samme periode sidste år, efterhånden som brændstofpriserne steg.

De seneste resultater viste, at IAG's omsætning steg med 1,9% i første kvartal til 7,18 milliarder euro, hjulpet af transatlantisk forretning. Driftsresultatet steg med 77,3%, hvor ledelsen pegede på den begrænsede påvirkning fra konflikten i Mellemøsten.

Derudover pegede selskabet på sin asset-light loyalitetsforretning, hvis omsætning voksede med 10% i kvartalet.

Teknisk analyse af IAG-aktiekursen

IAG-aktiekursdiagram | Kilde: TradingView

Dagsdiagrammet viser, at IAG-aktien har været i en stejl nedadgående trend de seneste dage, fra en top på 492p til nuværende 432p. Den er allerede faldet under det 50-dages glidende gennemsnit, og Relativt styrkeindeks (RSI) er faldet under det neutrale niveau 50.

Disse tekniske indikatorer antyder, at aktien sandsynligvis vil fortsætte sit fald, da sælgere sigter mod det næste vigtige støtteniveau omkring 400p. På sigt vil aktien dog sandsynligvis komme sig, efterhånden som krisen i Mellemøsten aftager. Hvis det sker, kan et rebound mod årets hidtidige top på 492p ikke udelukkes.