Delta Air Lines Inc (DAL)
NYSE Markt geöffnet
Delta Air Lines, Inc. ist eine der größten Passagierfluggesellschaften der Welt und betreibt von ihrem Hauptsitz in Atlanta aus ein breit aufgestelltes nationales und internationales Streckennetz. Das Unternehmen verbindet Reisende mit mehr als 300 Zielen in über 50 Ländern und nutzt dabei ein Hub-and-Spoke-Modell, bei dem Flüge über große Drehkreuze gebündelt und Passagiere anschließend im gesamten Netzwerk verteilt werden.
Atlanta ist Deltas wichtigstes Drehkreuz und eines der verkehrsreichsten Airline-Hubs weltweit. Die Fluggesellschaft verfügt zudem über bedeutende Aktivitäten in New York, Detroit, Minneapolis–Saint Paul, Salt Lake City, Seattle und weiteren strategischen Märkten. Dieses Netzwerk unterstützt Geschäftsreisen, Freizeitreisen, internationale Umsteigeverbindungen und Frachtkapazitäten. Deltas internationales Langstreckengeschäft war historisch besonders auf dem Atlantik von großer Bedeutung, wo das Unternehmen über Joint Ventures und Allianzen mit anderen großen Fluggesellschaften konkurriert und kooperiert.
Zum Geschäft von Delta gehören Flüge im Hauptlinienverkehr, regionale Dienste unter der Marke Delta Connection, Frachtaktivitäten, Wartungsdienstleistungen sowie ein großes Loyalitätsökosystem rund um SkyMiles. Die Fluggesellschaft ist außerdem für ihren Fokus auf Premium-Kabinen, Flughafenlounges, operative Zuverlässigkeit und Partnerschaften mit Reise- und Finanzdienstleistungsunternehmen bekannt, darunter Co-Branding-Kreditkartenbeziehungen, die über den Ticketverkauf hinaus zum Umsatz beitragen.
Die Ergebnisse des Unternehmens hängen eng mit der Passagiernachfrage, Trends im Geschäftsreiseverkehr, Treibstoffpreisen, Arbeitskosten, der Verfügbarkeit von Flugzeugen, Flughafenkapazitäten und dem allgemeinen Konjunkturzyklus zusammen. Für Investoren hebt sich Delta als Fluggesellschaft mit großer Skalierung, starker Präsenz im US-Inlandsmarkt, bedeutender internationaler Reichweite und einer Strategie hervor, die Premium-Umsätze, Loyalitätsbindung und Netzwerktiefe betont, anstatt lediglich über Sitzplatzkapazität zu konkurrieren.
Zuletzt aktualisiert
- Marktkapitalisierung
- $58,472,496,260
- KGV
- 13.06
- KFCV
- 14.91
- KUV
- 0.9
- Unternehmenswert
- $67,583,496,260
- Sektor
- Industrials
- Branche
- Passenger Airlines
- Adresse
- HARTSFIELD-JACKSON ATLANTA INTL AIRPORT, ATLANTA, GA, 30354-1989
Stocks Supported by Lower Crude Prices as Geopolitical Risks Ease
Stock Indexes Supported by Weak Crude Oil Prices
Delta Air Lines, Inc. Q2 2026 Earnings Call Summary
Stock Market Mixed As Oil Prices Jump; Delta Air, SK Hynix In Focus: Weekly Review
Delta says higher airfares expected to last despite drop in oil prices
Delta Air Lines: Ergebnis – 'Rauschen' ignorieren, bei DAL bleiben, sagt Analyst
Update: US Equity Futures Mixed Pre-Bell Amid SK Hynix's Record-Setting US Market Debut, Resumption of US-Iran Talks
Stock market today: Dow, S&P 500, Nasdaq futures diverge ahead of SK Hynix's mega US IPO
Dow Jones Futures Rise, Delta Falls On Earnings; Micron, Sandisk Slide As SK Hynix Raises $26.5 Billion
Stocks making the biggest moves premarket: Delta, Circle, Vodafone, Intel and more
Dow Jones Futures Rise; Delta Gains On Guidance, SK Hynix Raises $26.5 Billion; Micron, Sandisk Slide
Dow Jones Futures Rise, Techs Fall; Delta Gains On Guidance, SK Hynix Raises $26.5 Billion; Micron, Sandisk Slide
Delta Air Lines Inc Q2 Profit Retreats
S&P 500, Nasdaq futures slip as investors eye SK Hynix listing, Middle East risks
US Stock Market Today: S&P 500 Futures Edge Higher On Persistent Higher Yield Concerns
Dow Jones Futures: SK Hynix Raises $26.5 Billion After Micron, Sandisk Jump, Nasdaq Tops Key Level
Stocks Settle Higher as Chipmakers Rally and Crude Prices Fall
SK Hynix's US listing, Delta earnings, housing bill: What to Watch
Strength in Chipmakers Boosts Stock Indexes
US Stock Market Today: S&P 500 Futures Fall On Higher Yields And Inflation Jitters
- Marktkapitalisierung
Die Marktkapitalisierung ist der Gesamtwert der Aktien eines Unternehmens, berechnet aus Aktienkurs mal ausstehenden Aktien.
- $58,472,496,260
- Unternehmenswert
Der Unternehmenswert ist der Gesamtwert eines Unternehmens einschließlich Marktkapitalisierung, Schulden und Barmittel.
- $67,583,496,260
- KGV
Das KGV vergleicht den Aktienkurs mit dem Gewinn je Aktie.
- 13.06
- KBV
Das KBV vergleicht den Aktienkurs mit dem Buchwert je Aktie.
- 2.87
- KUV
Das KUV vergleicht den Aktienkurs mit dem Umsatz je Aktie.
- 0.9
- Unternehmenswert / EBITDA
EV/EBITDA misst den Unternehmenswert im Verhältnis zum Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation.
- 5.23
- EV / Umsatz
EV/Umsatz misst den Unternehmenswert im Verhältnis zum Gesamtumsatz.
- 1.04
- Gewinn je Aktie
- 6.81
- Dividendenrendite
Die Dividendenrendite zeigt, wie viel ein Unternehmen jährlich an Dividenden im Verhältnis zum Aktienkurs zahlt.
- 0.8%
- KFCV
Das Verhältnis Kurs zu freiem Cashflow vergleicht den Aktienkurs mit dem nach Ausgaben und Investitionen verfügbaren Cash.
- 14.91
- KCV
Das KCV vergleicht den Aktienkurs mit dem aus dem operativen Geschäft erzeugten Cashflow.
- 6.96
- Freier Cashflow
Freier Cashflow ist das nach Betriebskosten und Investitionen verbleibende Bargeld eines Unternehmens.
- $3,921,000,000
- Eigenkapitalrendite
ROE misst, wie effektiv ein Unternehmen Eigenkapital zur Gewinnerzielung einsetzt.
- 21.97%
- Gesamtkapitalrendite
ROA misst, wie effektiv ein Unternehmen Vermögenswerte zur Gewinnerzielung einsetzt.
- 5.3%
- Verschuldung / Eigenkapital
Die Verschuldungsquote vergleicht die Gesamtverschuldung mit dem Eigenkapital.
- 0.7
- Liquidität 1. Grades
Die Current Ratio misst die Fähigkeit, kurzfristige Verbindlichkeiten mit kurzfristigen Vermögenswerten zu decken.
- 0.42
- Liquidität 2. Grades
Die Quick Ratio misst die Fähigkeit, kurzfristige Verbindlichkeiten mit Barmitteln und leicht verfügbaren Vermögenswerten zu decken.
- 0.36
- Barmittel
Die Cash Ratio misst die Fähigkeit, kurzfristige Verbindlichkeiten nur mit Barmitteln und Zahlungsmitteläquivalenten zu decken.
- 0.15
- Ø Volumen
Das Durchschnittsvolumen zeigt die durchschnittliche Anzahl gehandelter Aktien der letzten 30 Handelstage und hilft bei der Liquiditätsbewertung.
- $8,039,424
- Fundamental-Snapshot-Preis
Der Fundamental-Snapshot-Preis ist der Aktienkurs, der bei der Berechnung der Finanzkennzahlen verwendet wird.
- 89
Gewinn- und Verlustrechnung
| Position | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 15.85B | 16B | 16.67B | 16.65B | 14.04B |
| Bruttogewinn | 15.43B | 15.55B | 16.19B | 16.17B | 13.61B |
| Betriebsergebnis | 501M | 1.47B | 1.68B | 2.1B | 569M |
| Ergebnis vor Abschreibungen | 501M | 5.51B | 3.41B | 3.51B | 569M |
| Nettogewinn | -289M | 1.22B | 1.42B | 2.13B | 240M |
| EPS (unverwässert) | -0.44 | 1.87 | 2.18 | 3.28 | 0.37 |
| EPS (verwässert) | -0.44 | 1.86 | 2.17 | 3.27 | 0.37 |
Bilanz
| Position | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtvermögen | 84.43B | 81.32B | 79.62B | 78.4B | 77.34B |
| Gesamtverbindlichkeiten | 64.06B | 60.46B | 60.8B | 60.96B | 61.9B |
| Eigenkapital | 20.38B | 20.85B | 18.82B | 17.44B | 15.45B |
| Barmittel & Äquivalente | 5.05B | 4.31B | 3.79B | 3.33B | 3.71B |
| Umlaufvermögen | 13.66B | 10.97B | 11.23B | 10.98B | 11.24B |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten | 32.7B | 27.62B | 28.25B | 28.55B | 29.7B |
Kapitalflussrechnung
| Position | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cashflow | 2.43B | 2.26B | 1.85B | 1.86B | 2.38B |
| Investitions-Cashflow | -1.26B | -728M | -1.04B | -1.2B | -1.22B |
| Finanzierungs-Cashflow | -435M | -1B | -370M | -1.07B | -634M |
| Veränderung der Barmittel | 734M | 530M | 442M | -412M | 520M |
| Art | Einreichung | Datum | Verknüpfung |
|---|---|---|---|
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — DEWALT DAVID G | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Rial Sergio | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Rial Sergio | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — HUERTA MICHAEL P | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Black Maria | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Creed Greg | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Creed Greg | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — PRABHU VASANT M | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Chiang Willie CW | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Chiang Willie CW | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Waller Kathy N | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — McKenna Judith J | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Beck Christophe | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Taylor David S | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Hale Leslie D. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Einreichung ansehen | |
| edgar index | SCHEDULE 13D/A — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Einreichung ansehen | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 13F-HR — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Einreichung ansehen | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | DEF 14A — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | DEFA14A — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — McConnell Julia Ann | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Einreichung ansehen | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 10-Q — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Einreichung ansehen | |
| edgar index | 3 — DELTA AIR LINES, INC. | Einreichung ansehen |
- Vertraut von über 1 Mio. Anlegern
- Globale Abdeckung
- Echtzeit-Marktdaten
- Unabhängig und unvoreingenommen
Schließen Sie sich Tausenden an, die smarter investieren.
Kostenlos starten