GreenPower Motor (GP)

Nasdaq Markt geöffnet

Die GreenPower Motor Company Inc. entwickelt, produziert und vertreibt vollelektrische mittelschwere und schwere Fahrzeuge mit Schwerpunkt auf Bussen und gewerblichem Transport. Das Produktportfolio umfasst elektrische Schulbusse, Linienbusse, Shuttlebusse und Spezialfahrzeuge für Flotten, die sich von diesel- und benzinbetriebenen Antriebssträngen verabschieden.

Das Unternehmen verfolgt einen Ansatz mit eigens entwickelten Fahrzeugen, anstatt konventionelle Plattformen mit Verbrennungsmotor umzurüsten. Seine Busse sind um elektrische Antriebssysteme, Batteriepakete, Niederflurkonzepte und leichte Fahrgestellstrukturen herum konzipiert, um Barrierefreiheit für Fahrgäste und Betriebseffizienz zu unterstützen. GreenPower integriert zudem eigene Batteriemanagement- und Energiesysteme, was dem Unternehmen mehr Kontrolle über die Fahrzeugintegration und die Leistungsmerkmale gibt.

GreenPower bedient Märkte, in denen die Elektrifizierung durch Regulierung, Nachhaltigkeitsziele von Flotten und öffentliche Finanzierung unterstützt wird. Zu den potenziellen Kunden für seine Fahrzeuge zählen Schulbezirke, Verkehrsbetriebe, Shuttle-Betreiber und Eigentümer gewerblicher Flotten. Elektrobusse können geringere Auspuffemissionen und weniger Lärm bieten, was insbesondere für Schulrouten, dicht besiedelte städtische Korridore sowie Shuttle-Dienste auf Campusgeländen oder an Flughäfen relevant ist.

Die Vereinigten Staaten stellen den größten Umsatzmarkt des Unternehmens dar, während auch Kanada zu den Verkäufen beiträgt. Das Geschäft hängt vom Tempo des Flottenaustauschs, dem Ausbau der Ladeinfrastruktur, staatlichen Anreizen und dem Wettbewerbsumfeld für elektrische Nutzfahrzeuge ab. GreenPower ist in einer kapitalintensiven Branche tätig, in der Produktionsmaßstab, Umsetzung in der Lieferkette und die Umwandlung von Aufträgen in Umsatz wichtig sind. Seine Attraktivität liegt in der gezielten Exponierung gegenüber emissionsfreiem Transport, insbesondere in Buskategorien, in denen öffentliche Politik und institutionelle Käufer den Übergang zur Elektromobilität beschleunigen.

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Gewinn- und Verlustrechnung

Position 2024 Q4 2023 Q4 2022 Q4 2021 Q4
Umsatz
Bruttogewinn
Betriebsergebnis
Ergebnis vor Abschreibungen 0 0 0 0
Nettogewinn
EPS (unverwässert)
EPS (verwässert)

Bilanz

Position 2024 Q4 2023 Q4 2022 Q4 2021 Q4
Gesamtvermögen 45.2M 63.53M 49.61M 39.62M
Gesamtverbindlichkeiten 33.64M 35.86M 15.22M 3.47M
Eigenkapital 11.57M 27.66M 34.39M 36.15M
Barmittel & Äquivalente 1.15M 600.4K 6.89M 15.21M
Umlaufvermögen 36.85M 54.16M 43.1M 32.94M
Kurzfristige Verbindlichkeiten 21.29M 26.5M 11.51M 2.13M

Kapitalflussrechnung

Position 2024 Q4 2023 Q4 2022 Q4 2021 Q4
Operativer Cashflow
Investitions-Cashflow
Finanzierungs-Cashflow
Veränderung der Barmittel
Art Einreichung Datum Verknüpfung
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