Merlin (MRLN)

Nasdaq Markt geöffnet

Merlin, Inc. ist ein Luftfahrttechnologieunternehmen, das autonome Flugsoftware für militärische und zivile Flugzeuge entwickelt. Seine Plattform ist so konzipiert, dass sie flugzeugunabhängig ist, was bedeutet, dass sie an unterschiedliche Flugzeugzellen angepasst werden kann, anstatt an einen einzelnen Hersteller oder ein bestimmtes Flugzeugmodell gebunden zu sein. Die Software des Unternehmens soll autonome Abläufe vom Start bis zur Landung unterstützen und nutzt künstliche Intelligenz sowie damit verbundene Flugsteuerungsfunktionen, um Aufgaben zu unterstützen oder künftig zu übernehmen, die traditionell von menschlichen Piloten ausgeführt werden.

Merlin konzentriert sich darauf, sowohl Bestandsflugzeuge als auch Luftfahrtsysteme der nächsten Generation mit Autonomie auszustatten. Diese Positionierung ist wichtig, weil ein großer Teil der weltweiten Luftfahrtflotte aus Flugzeugen besteht, die ursprünglich nicht mit Blick auf vollständige Autonomie entwickelt wurden. Mit Software, die sich über mehrere Plattformen hinweg integrieren lässt, will das Unternehmen einen breiten Markt adressieren, der Frachtflugzeuge, Verteidigungsprogramme, Spezialmissionsflugzeuge und andere Luftfahrtanwendungen umfassen kann, bei denen Pilotenmangel, Sicherheitsanforderungen, operative Effizienz oder Missionsrisiken zentrale Anliegen sind.

Das Unternehmen ist an der Schnittstelle von Luft- und Raumfahrt, künstlicher Intelligenz und fortschrittlicher Mobilität tätig. Autonome Luftfahrt ist ein stark reguliertes Feld, und die kommerzielle Einführung hängt nicht nur von der Leistungsfähigkeit der Software ab, sondern auch von Zertifizierungswegen, Sicherheitsvalidierung, Flugzeugintegration sowie der Akzeptanz durch Luftfahrtbehörden und Betreiber. Im Verteidigungsmarkt kann die Nachfrage durch den Bedarf an widerstandsfähigeren, risikoärmeren und flexibleren Lufteinsätzen geprägt sein.

Als Aktie bietet Merlin ein Engagement in die langfristige Entwicklung des autonomen Fliegens und nicht in ein konventionelles Airline- oder Flugzeugbaugeschäft. Das Unterscheidungsmerkmal des Unternehmens ist der Anspruch, ein KI-basiertes Betriebssystem für die Luftfahrt zu entwickeln, das über verschiedene Flugzeugtypen hinweg funktioniert und Autonomie potenziell zu einer Softwareebene für die breitere Luftfahrtindustrie macht.

9.39 USD
+2.22 (+30.92%)

Zuletzt aktualisiert

Marktkapitalisierung
693.04M
KGV
KFCV
KUV
691.66
Unternehmenswert
570.27M
Sektor
Industrials
Branche
Computer Integrated Systems Design
Adresse
1345 AVENUE OF THE AMERICAS, NEW YORK, NY, 10105
Marktkapitalisierung
693.04M
Unternehmenswert
570.27M
KGV
KBV
-4.98
KUV
691.66
Unternehmenswert / EBITDA
-18.87
EV / Umsatz
569.13
Gewinn je Aktie
-0.91
Dividendenrendite
0%
KFCV
KCV
Freier Cashflow
-26.89M
Eigenkapitalrendite
63.43%
Gesamtkapitalrendite
-60.7%
Verschuldung / Eigenkapital
0
Liquidität 1. Grades
8.72
Liquidität 2. Grades
8.72
Barmittel
8.23
Ø Volumen
1.77M
Fundamental-Snapshot-Preis
7.18

Gewinn- und Verlustrechnung

Position 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Umsatz 1M 868K
Bruttogewinn 1.81M 154K
Betriebsergebnis -27.01M -644.34K -2.62M -357.77K -11.4M
Ergebnis vor Abschreibungen -26.6M -644.34K -2.62M -357.77K -11.02M
Nettogewinn -91.84M 1.2M 83.69K 2.31M -12.73M
EPS (unverwässert) -1.27 0.04 0.07 -0.18
EPS (verwässert) -1.27 0.04 0.07 -0.18

Bilanz

Position 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Gesamtvermögen 145.38M 80.58M 261.07M 259.09M 256.63M
Gesamtverbindlichkeiten 104.16M 154.18M 11.87M 9.97M 9.83M
Eigenkapital -139.11M -73.6M -10.53M -7.93M -7.58M
Barmittel & Äquivalente 122.78M 59.34M 1.05M 1.75M 1.87M
Umlaufvermögen 130.01M 70.93M 1.33M 1.98M 2.13M
Kurzfristige Verbindlichkeiten 14.91M 64.3M 3.12M 1.22M 1.08M

Kapitalflussrechnung

Position 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Operativer Cashflow -23.64M -270.81K -703.84K -117.34K -13.08M
Investitions-Cashflow -2.16M -79K
Finanzierungs-Cashflow 91.81M -75K -1.55M
Veränderung der Barmittel 66M -345.81K -703.84K -117.34K -14.71M
Art Einreichung Datum Verknüpfung
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