Airbus stellt den Betrieb in Frankreich und Spanien ein

Airbus stellt den Betrieb in Frankreich und Spanien ein
Written by:
Dimitar Bogdanov
18th März, 09:40
  • Airbus kündigte an, den Betrieb in Produktionsstätten in Frankreich und Spanien einzustellen, um die Mitarbeiter vor Coronaviren zu schützen
  • Dies ist die größte Störung in der Airbus-Produktion seit 1989
  • Die Aktien von Airbus fielen vormittags um 7,1%

Airbus (PA: AIR) kündigte an, den Betrieb in seinen Produktionsstätten in Frankreich und Spanien für vier Tage einzustellen, um seine Mitarbeiter im verarbeitenden Gewerbe vor Coronaviren zu schützen.

„Dies wird ausreichend Zeit lassen, um strenge Gesundheits- und Sicherheitsbedingungen in Bezug auf Hygiene, Reinigung und Selbstentfernung umzusetzen und gleichzeitig die Effizienz des Betriebs unter den neuen Arbeitsbedingungen zu verbessern“, sagte Airbus in einer Erklärung.

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Gestern berichtete Reuters, dass der Flugzeughersteller Notfallpläne vorbereitet habe, um die Produktion zu verlangsamen oder einzustellen, falls Frankreich aufgrund der Epidemie vollständig gesperrt sein sollte.

Dies ist die größte allgemeine Unterbrechung der Airbus-Produktion seit dem Streik des Ex-Partners BAE Systems im Jahr 1989 und einem Rückgang der Airbus-Aktien um 7%.

Der französische Präsident Emmanuel Macron ordnete gestern strenge Beschränkungen für die Bürgerbewegungen an, um die Ausbreitung der Pandemie zu verlangsamen.

Die Aktien von Airbus fielen am Vormittag um 7,1%, während der französische Blue-Chip-Index CAC40 (FCHI) 1% verlor.

Der Hauptsitz von Airbus befindet sich in Toulouse, Frankreich, sowie die größten Montagewerke des Flugzeugherstellers. Es wird erwartet, dass auch die Lieferanten des Unternehmens einen schweren Schlag erleiden werden.

Das Werk in Toulouse stellt dort die A320-Serie mit schmalem Körper sowie alle Großraumflugzeuge einschließlich der A330 und A350 her. Die letzten Einheiten des A380 werden ebenfalls in Toulouse montiert.

Französische Werke stellen auch den Cockpitabschnitt, die zentrale Wingbox für alle Airbus-Flugzeuge und die Pylone her. Eine Struktur hält die Triebwerke und verbindet sie mit den Tragflächen. Die Werke in Spanien produzieren das Heckteil für Airbus-Flugzeuge sowie A400M-Militärtransporter.

Zu den weiteren Produktionslinien von Airbus gehören A319, A321 und weitere A320 in Hamburg sowie Produktionsstätten, in denen A320- und A321-Flugzeuge in Mobile, Alabama, und Tianjin, China, montiert werden.

Airbus wird seine Aktivitäten in den nächsten Tagen in Werken in Großbritannien fortsetzen, wo die Tragflächen montiert werden, und in Deutschland, wo ein Teil seiner Rümpfe hergestellt wird und die zweitgrößte Gruppe von Produktionslinien vorhanden ist.

Branchenangaben zufolge wurden Lieferungen bereits eingestellt, da Fluggesellschaften kein Flugzeug übernehmen, um Geld zu sparen. Boeing gab gestern bekannt, dass es alle Ressourcen nutzt, um seine Geschäftstätigkeit fortzusetzen.

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