EVgo vs. ChargePoint: Einer ist der bessere Anbieter für das Laden von Elektrofahrzeugen

Die Aktienkurse von EVGo (NASDAQ: EVGO) und ChargePoint (NASDAQ: CHPT) sind in diesem Monat weiter gefallen, obwohl die Indizes Nasdaq 100 und S&P 500 auf Rekordhöhen stiegen. EVGO ist in diesem Jahr um über 32 % eingebrochen und hat nun eine Marktkapitalisierung von über 724 Millionen US-Dollar.

Auch die Aktien von ChargePoint sind in diesem Jahr um über 36 % gefallen, während die Bewertung auf über 630 Millionen Dollar gestiegen ist. Auch andere Unternehmen, die Ladestationen für Elektrofahrzeuge anbieten, wie Blink Charging und Wallbox, sind in den letzten Jahren abgestürzt.

Von diesem Rückgang profitierten Leerverkäufer, da ChargePoint und EVgo zu den am stärksten geshorteten Unternehmen an der Wall Street gehören. ChargePoint hat einen Short Interest von 28 %, während der von EVgo bei fast 33 % liegt.

Short Interest ist eine wichtige Kennzahl an der Börse, da sie sich auf Aktien bezieht, die leer verkauft, aber noch nicht gedeckt wurden. Beim Leerverkauf leihen sich Leute Aktien, verkaufen sie und kaufen sie dann, wenn ihr Kurs fällt. In diesem Fall profitieren sie, wenn die Aktie einen starken Abwärtstrend aufweist.

EVGO vs. ChargePoint-Aktien

Das Geschäft von EVgo läuft gut

EVGo ist stark geshortet, obwohl das Geschäft weiterhin gut läuft. Die jüngsten Finanzergebnisse zeigten, dass der Umsatz im ersten Quartal um 118 % auf 55,2 Millionen Dollar stieg, während der Netzwerkdurchsatz auf einen Rekordwert von 53 Gigawattstunden stieg.

Das Unternehmen hat die Zahl seiner Standorte weiter ausgebaut. Im Quartal stieg die Zahl um 250, sodass nun fast 4.000 Geschäfte vorhanden sind. Auch die Zahl der Neukunden stieg im ersten Quartal um 109.000, was bedeutet, dass das Unternehmen ein robustes Wachstum verzeichnet.

EVgo konnte im Laufe des Quartals auch andere Verbesserungen erzielen und seine Kosten senken, was zu einer 43-prozentigen Verbesserung der Verluste auf 28 Millionen US-Dollar führte.

Obwohl das Unternehmen immer noch Geld verbrennt, verfügt es über eine solide Bilanz mit über 175 Millionen Dollar in bar. Sein gesamtes Umlaufvermögen belief sich auf 239 Millionen Dollar.

Analysten gehen davon aus, dass das Geschäft auch in den nächsten Jahren gut laufen wird. Der Jahresumsatz soll von 160 Millionen Dollar im Jahr 2023 auf über 250 Millionen Dollar in diesem Jahr und 347 Millionen Dollar im Jahr 2025 steigen. Das Unternehmen hat die Schätzungen der Analysten stets übertroffen.

Die meisten Analysten, darunter Cantor Fitzgerald, Benchmark, Evercore ISI und Citigroup, sind optimistisch, wobei die durchschnittliche Aktienschätzung bei 5,60 USD liegt. Daher gibt es Anzeichen dafür, dass die EVgo-Aktie im Laufe dieses Jahres noch mehr Aufwärtspotenzial hat.

ChargePoint-Aktie gerät ins Wanken

Während das Geschäft von EVgo gut läuft, steckt ChargePoint immer noch in Schwierigkeiten. Der Umsatz des Unternehmens sank im ersten Quartal um 18 % auf 107 Millionen Dollar. Dieser Rückgang ist darauf zurückzuführen, dass der Umsatz mit vernetzten Ladesystemen um 34 % sank, während die Abonnements um 27 % auf 26,4 Millionen Dollar stiegen.

Die Bilanz des Unternehmens ist ebenfalls etwas angespannt, was bedeutet, dass es im Laufe des Jahres möglicherweise Bargeld beschaffen muss. Es verfügte über etwa 292 Millionen Dollar in bar und kurzfristigen Anlagen sowie über eine revolvierende Kreditlinie in Höhe von 150 Millionen Dollar.

ChargePoint erwirtschaftete im ersten Quartal einen Nettoverlust von über 71 Millionen Dollar und im Jahr 2023 von über 457 Millionen Dollar. Dies bedeutet, dass das Unternehmen im Laufe dieses Jahres möglicherweise gezwungen sein könnte, mehr Geld aufzutreiben, was zu weiteren Lösungen führen könnte. ChargePoint hat außerdem über 284 Millionen Dollar an langfristigen Schulden.

Analysten erwarten, dass der Umsatz von ChargePoint in diesem Jahr lediglich um 2 % auf 517 Millionen Dollar steigen wird, während der Verlust pro Aktie 32 Cent betragen wird.

EVgo- vs. ChargePoint-Aktien: besserer Kauf?

Die Ladebranche für Elektrofahrzeuge hat in den letzten Jahren großen Gegenwind erlebt. Diese Herausforderungen stehen im Einklang mit den Entwicklungen in der Elektrofahrzeugbranche, die einen starken Rückgang der Aktienkurse von Elektrofahrzeugherstellern wie Lucid Group und Tesla ausgelöst haben.

Ich bin davon überzeugt, dass sich die Ladeunternehmen für Elektrofahrzeuge letztendlich erholen werden, da die Zahl der Elektrofahrzeuge weiter steigen wird. Sollte dies der Fall sein, ist EVgo wahrscheinlich eine bessere Anlage als ChargePoint. Das Unternehmen wächst immer noch und weist eine bessere Bilanz auf.