Canoo-Aktienkurs bricht ein: Der 14. August wird für GOEV entscheidend sein

Canoo-Aktienkurs bricht ein: Der 14. August wird für GOEV entscheidend sein
Crispus Nyaga
05. Aug. 2024, 11:03 AM
  • Der Aktienkurs von Canoo ist in diesem Jahr um fast 70 % eingebrochen.
  • Auch bei anderen Elektroauto-Herstellern wie Tesla und Rivian gab es Einbrüche.
  • Das Unternehmen wird seine Ergebnisse am 14. August veröffentlichen.

Der Aktienkurs von Canoo (GOEV) befindet sich in diesem Jahr weiterhin im freien Fall, da die Bedenken hinsichtlich der Elektrofahrzeughersteller anhalten. Der Kurs ist in diesem Jahr um fast 70 % und in den letzten 12 Monaten um fast 90 % gefallen, was einer Marktkapitalisierung von über 143 Millionen US-Dollar entspricht.

Auch andere Elektroauto-Unternehmen befinden sich in einem Abwärtstrend. Die Tesla-Aktie notiert bei 207 USD, dem niedrigsten Stand seit dem 1. Juli. Die Tesla-Aktie ist im vorbörslichen Handel um fast 6 % gefallen, während Rivian um fast 9 % nachgab. Andere Elektroauto-Aktien wie Lucid Group, Mullen Automotive und Nio sind ebenfalls zurückgegangen.

Canoo hat gut gespielt, aber es bleiben Chancen

Canoo ist einer der größten Tesla-Nachfolger, der zu einem der größten Akteure in der Versorgungsbranche werden möchte. Das Unternehmen hat Großaufträge von Unternehmen wie USPS, NASA, Walmart und Zeeba erhalten.

Laut dem Management liegen dem Unternehmen Aufträge im Wert von über 3 Milliarden Dollar vor, von denen 750 Millionen Dollar bestätigt sind. Zeeba hat 3.000 Fahrzeuge bestellt, Walmart 4.500. Im Juli hat Go2 Delivery 85 Fahrzeuge bestellt.

Canoo hat Wachstumspotenzial, da es den Nutzfahrzeugmarkt dominiert. Dort wird es mit Unternehmen wie der Workhorse Group und Rivian konkurrieren, die einen sehr beliebten Nutzfahrzeug-Transporter verkaufen. Während dieser Transporter zunächst nur an Amazon verkauft wurde, hat das Unternehmen begonnen, ihn auch an andere Firmen zu verkaufen.

Dies ist ein riesiger Markt, wenn man bedenkt, dass Unternehmen wie UPS über 85.000 Fahrzeuge in den USA und über 100.000 weltweit haben. FedEx hat über 87.000 Fahrzeuge, während andere große Akteure im Einzelhandel und Lieferdienst noch mehr davon haben.

Es wird erwartet, dass dieser Industriezweig weiter wachsen wird, da diese Unternehmen auf Elektrofahrzeuge umsteigen, ein Trend, der sich in den nächsten Jahren fortsetzen wird.

In den letzten Monaten konnte Canoo weitere Erfolge verzeichnen. So erhielt das Unternehmen kürzlich Fördermittel vom Bundesstaat Oklahoma und der Oklahoma Foreign Trade Zone (FTZ). Zudem ist das Unternehmen eine Partnerschaft mit dem Verteidigungsministerium eingegangen.

Potenzielle Risiken bleiben bestehen

Der Aktienkurs von Canoo ist aufgrund der zunehmenden Bedenken hinsichtlich seines Geschäfts und seiner Bilanz abgestürzt.

Eines der größten Probleme besteht darin, dass das Unternehmen über 400 Millionen US-Dollar von Yorkville eingesammelt hat, wodurch die Zahl der ausstehenden Aktien von 1,3 Millionen im Jahr 2019 auf über 66 Millionen gestiegen ist. Der Großteil dieser Mittel – 622 Millionen US-Dollar – wurde seit Januar 2022 eingesammelt.

Diese Verwässerung wird sich aufgrund der aktuellen Bilanz wahrscheinlich fortsetzen. In seinem letzten Finanzbericht gab das Unternehmen an, über 18,2 Millionen Dollar in bar und kurzfristigen Anlagen zu verfügen.

Das sind kleine Summen für ein Unternehmen, das im ersten Quartal Verluste von über 110 Millionen Dollar gemacht hat. Das bereinigte EBITDA im Quartal betrug über 48,3 Millionen Dollar, während der Netto-Cashflow aus Betriebs- und Investitionstätigkeiten über 47,5 Millionen Dollar bzw. 4,9 Millionen Dollar betrug.

Erfahrungen anderer Elektroautohersteller zeigen, dass die meisten von ihnen nach Beginn der Auslieferung ihrer Fahrzeuge noch viele Jahre lang Verluste machen. So macht beispielsweise Nio, ein großes chinesisches Elektroautounternehmen, Millionenverluste, obwohl es bereits 2018 mit der Auslieferung seiner Fahrzeuge begann.

Unternehmen wie Lucid Group und Rivian verlieren jedes Quartal Millionen von Dollar. Sogar die großen Fertigungsunternehmen wie Toyota, General Motors und Ford schreiben in ihrem Elektrofahrzeuggeschäft Verluste.

Das bedeutet, dass auch Canoo diese Feuertaufe noch lange durchmachen muss. Daher wird das Unternehmen wahrscheinlich mehr Geld von Investoren benötigen, was zu einer weiteren Verwässerung führen wird.

Der 14. August wird entscheidend sein

Der nächste wichtige Impuls für den GOEV-Aktienkurs wird am 14. August kommen, wenn das Unternehmen seine Ergebnisse für das zweite Quartal veröffentlicht. Dabei werden sich die Anleger nicht auf das Endergebnis konzentrieren, das es nicht hat. Stattdessen werden sie sich auf die Verluste und die Bilanz konzentrieren.

Canoo hat seine Verluste in den letzten Quartalen gut reduziert. Das bereinigte EBITDA lag im ersten Quartal bei 48,3 Millionen Dollar, eine Verbesserung gegenüber den 68 Millionen Dollar Verlusten im Vorjahr. Die GOEV-Aktie wird auch auf die Bilanz des Unternehmens und seine Strategie zur Beschaffung von Barmitteln reagieren.

Canoo-Aktienkursprognose

In meinem letzten Artikel über Canoo habe ich davor gewarnt , dass das Risiko eines weiteren Abwärtstrends besteht, und das ist auch passiert. Der Kurs ist jetzt unter die wichtige Unterstützungsmarke von 2 USD gefallen. Außerdem hat sich die Aktie auf die untere Seite des symmetrischen Dreiecksmusters bewegt.

Es ist auch unter die 50- und 25-Tage-Exponential Moving Averages (EMA) gefallen, während der Relative Strength Index (RSI) nach unten zeigte. Daher ist der Weg des geringsten Widerstands für die Aktie nach unten gerichtet, wobei der nächste zu beobachtende Punkt bei 1,50 USD liegt. Eine Erholung ist jedoch immer noch möglich, wenn am 13. August starke Kennzahlen veröffentlicht werden.