Trotz des Vorsprungs von Baidu und Waymo wird Tesla die Robotaxis-Branche schneller skalieren, sagt Analyst bei ARK Invest

Trotz des Vorsprungs von Baidu und Waymo wird Tesla die Robotaxis-Branche schneller skalieren, sagt Analyst bei ARK Invest
Harsh Vardhan
26. Aug. 2024, 22:28 PM
  • Waymo und Baidu verfügen über fortschrittliche autonome Fahrtechnologie mit aktiven Robotaxi-Diensten.
  • ARK Invest ist davon überzeugt, dass Tesla die Konkurrenz aufgrund seines enormen Datenvorsprungs überholen wird.
  • Die Full Self-Driving (FSD)-Technologie von Tesla und die bestehende Flotte von über 3 Millionen Fahrzeugen verschaffen einen erheblichen Vorsprung.

Im Rennen um die ersten Lösungen für autonomes Fahren haben Alphabets Waymo und Baidu einen großen Vorsprung vor Tesla erlangt.

Beide Unternehmen verfügen über eine florierende, skalierbare Technologie; Tesla ist nirgendwo zu sehen.

Die Analysten von ARK Invest sind jedoch davon überzeugt, dass Tesla trotz seines derzeitigen Rückstands gegenüber der Konkurrenz die Konkurrenz in puncto Skalierung letztendlich überholen wird.

Diese Meinung basiert hauptsächlich auf der Menge an Daten, die Tesla zum Trainieren seiner Technologie besitzt.

Schätzungen zufolge verfügt das Unternehmen über 70-mal mehr Daten als der nächstbeste Konkurrent.

Andere Unternehmen werden noch Jahre arbeiten müssen, bevor sie solche Daten erfassen können, ganz zu schweigen davon, sie zum Trainieren ihrer Robotertaxis zu nutzen.

Zu diesem Zeitpunkt wird Tesla bereits meilenweit voraus sein.

Wie weit sind Waymo und Baidu voraus?

Waymo betreibt seine Robotaxis seit 2020 in einigen Gegenden von Phoenix, Arizona.

Diese Fahrten werden den Kunden ohne die Anwesenheit eines Sicherheitsfahrers angeboten. Mit der Zeit hat das Unternehmen seine Technologie mithilfe seiner Daten verfeinert.

Die selbstfahrende Technologie des Unternehmens ist heute eine der fortschrittlichsten in der Branche.

Auch beim autonomen Fahren hat Baidu bemerkenswerte Fortschritte gemacht.

Das Unternehmen startete seinen Dienst „Apollo Go“ in einigen chinesischen Städten. Seine Flotte absolvierte im Jahr 2022 über 1 Million Fahrten und beeindruckte die Menschen mit ihrem Einsatz auch in dicht besiedelten Gebieten.

Die Position des chinesischen Unternehmens wird durch die behördlichen Genehmigungen für die Leitung von Tests autonomer Fahrzeuge im städtischen Umfeld weiter gefestigt.

Teslas Skalierungsvorteil

Tesla verfügt noch nicht über eine Robotaxi-Flotte, obwohl Elon Musk dies vor Jahren versprochen hat. Das Robotaxi-Event soll im Oktober stattfinden, was sich bereits gegenüber dem zuvor geplanten August-Termin verzögert hat.

Während andere Unternehmen beim autonomen Fahren immer neue Höhen erklimmen, hat Tesla Mühe, seine Veranstaltung abzuhalten.

Aber es wäre falsch, das als Schwäche von Tesla zu betrachten. Das ist zumindest die Ansicht von ARK Invest. Teslas vielgepriesene Full Self Driving (FSD)-Funktion wird bereits von einer großen Anzahl von Nutzern getestet.

Tesla hat einen einzigartigen Vorteil in dem Sinne, dass es eine große Anzahl von Fahrzeugen auf der Straße hat, die seit Jahren Daten sammeln. Keine andere Marke kommt auch nur annähernd an das heran, was Tesla in Form von Trainingsdaten hat.

Dies bedeutet, dass Tesla, sobald es über ein funktionsfähiges Robotaxi-Modell verfügt und es auf die Straße bringt, viel schneller aus seinen Erfahrungen lernen kann als die Flotte von Waymo oder Baidu.

Dieser Vorteil wird bei der Skalierung von entscheidender Bedeutung sein. Während sich andere Unternehmen auf die Kostensenkung konzentrieren, um ihre Flotte zu skalieren, kann Tesla seine FSD-Technologie einfach in seine bestehende Flotte von über 3 Millionen Fahrzeugen integrieren.

Kostensenkungen sind möglicherweise nicht einmal mehr erforderlich, wenn Tesla die Konkurrenz erst einmal aus dem Rennen verdrängt hat!

Der Vorsprung von Tesla ist daher enorm und deshalb ist ARK Invest so optimistisch hinsichtlich der FSD-Technologie des Unternehmens.

Gekoppelt mit humanoiden Robotern könnte Tesla in einigen Jahren leicht das wertvollste Unternehmen der Welt werden.