Der Aktienkurs von IAG ist auf Hochtouren: Gibt es noch mehr Aufwärtspotenzial?

Der Aktienkurs von IAG hat in diesem Jahr eine starke Entwicklung genommen und ist auf den höchsten Stand seit März 2020 gestiegen. Zuletzt ist die Aktie in den letzten sechs aufeinanderfolgenden Wochen gestiegen und gehört damit zu den am besten performenden Unternehmen in London. Sie ist von ihrem Tiefststand im Jahr 2022 um über 220 % gestiegen.

Das Geschäft von IAG boomt

IAG, die Muttergesellschaft von Unternehmen wie British Airways, Iberia, LEVEL und Aer Lingus, erwirtschaftet in diesem Jahr gute Ergebnisse. Nach United Airlines ist es das zweitbeste Unternehmen der Luftfahrtindustrie.

Dieses Wachstum spiegelt sich bei anderen Fluggesellschaften wider. Die Aktien von United Air Lines sind in diesem Jahr um über 150 % gestiegen, während Qantas und Delta Air Lines in diesem Jahr zweistellige Zuwächse verzeichnen.

Die Aktie stieg, nachdem das Unternehmen weiterhin auf allen Zylindern brannte, was sich in der steigenden Auslastung widerspiegelte.

Das Geschäft von IAG läuft gut. Die jüngsten Finanzergebnisse zeigten, dass der Umsatz in den ersten neun Monaten des Jahres auf 24 Milliarden Euro gestiegen ist. Das war ein deutlicher Anstieg gegenüber den 22,2 Milliarden Euro des Vorjahres.

Der Gewinn von IAG nach Steuern stieg weiter an und erreichte 2,3 Milliarden Euro, während der Gewinn je Aktie auf 47,6 Cent anstieg. Diese Zahlen bedeuten, dass das Unternehmen in allen seinen Geschäftsbereichen eine erhöhte Nachfrage verzeichnete, ein Trend, der sich fortsetzen wird.

Der Hauptvorteil von IAG besteht darin, dass seine wichtigsten Fluggesellschaften in den wichtigsten Märkten einen guten Marktanteil haben. British Airways beispielsweise schneidet auf der transatlantischen Strecke weiterhin gut ab, die eine der profitabelsten ist. Die Strecke Nordatlantik machte etwa 31,7 % der gesamten ASK aus, gefolgt von Europa und Lateinamerika.

Mehr dazu: Deshalb ist der IAG-Aktienkurs gerade in die Höhe geschossen

IAG zahlt jetzt Dividenden

Die Rückkehr zur Profitabilität hat IAG dazu veranlasst, wieder Dividenden auszuzahlen. Am 9. September zahlte das Unternehmen eine Zwischendividende von etwa 0,03 Euro aus und das Management erwartet, diese Zahlungen auch in Zukunft fortzusetzen. Außerdem hat es mit einem laufenden Plan von 350 Millionen Euro begonnen, Aktien zurückzukaufen.

IAG hat auch daran gearbeitet, seine Bilanz zu verbessern. Das letzte Quartal schloss das Unternehmen mit über 16 Milliarden Euro an Krediten und 9,8 Milliarden Euro an Barmitteln und Barmitteläquivalenten ab. Ein Jahr zuvor hatte es 6,8 Milliarden Euro an Barmitteln und 16 Milliarden Euro an Krediten.

Der Aktienkurs von IAG profitiert auch von den relativ stabilen Kraftstoffpreisen. Laut IATA liegt der durchschnittliche Preis für Kerosin bei 239 US-Dollar, was einem Rückgang von 22 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die günstigsten Preise gibt es in Nordamerika, gefolgt von Europa, Asien und Ozeanien.

Das Unternehmen steht jedoch auch vor einigen Herausforderungen. So wird das Unternehmen nach einem im Jahr 2023 ausgehandelten Vertrag auch weiterhin höhere Gehälter zahlen müssen. Der Vertrag sieht eine Gehaltserhöhung von 13 % in einem Zeitraum von 18 Monaten vor.

Aktienkursanalyse von IAG

IAG-Diagramm von TradingView

Wenn wir uns das Wochenchart ansehen, sehen wir, dass der Aktienkurs von IAG in den letzten Monaten gut gelaufen ist. Er hat vor Kurzem den wichtigen Widerstand bei 220 Pence überschritten, den höchsten Stand seit März 2021.

Die Aktie ist über das 50%-Fibonacci-Retracement-Niveau gestiegen und hat ein Golden-Cross-Muster gebildet. Dieses Muster entsteht, wenn sich die exponentiellen gleitenden Durchschnitte (EMA) mit 50- und 200-wöchiger Laufzeit kreuzen.

Der MACD und der Relative Strength Index (RSI) zeigen, dass die Aktie Schwung hat, da letzterer auf das überkaufte Niveau gestiegen ist.

Daher wird der Kurs wahrscheinlich weiter steigen, da die Bullen das nächste wichtige Niveau bei 310 p anpeilen, den 61,8%-Retracement-Punkt. Langfristig könnte der Kurs auf 450 p steigen. Ein Rückgang unter die wichtige Unterstützung bei 200 p würde die bullische Sicht zunichte machen.