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Grab arbeitet mit Natix zusammen, um DePIN-basierte Karten unter Verwendung von Tesla-Kameradaten zu erstellen.

Grab arbeitet mit Natix zusammen, um DePIN-basierte Karten unter Verwendung von Tesla-Kameradaten zu erstellen.
Rony Roy
06. Mai 2025, 18:37 PM
  • Grab wird die Solana-basierte DePIN-Infrastruktur von Natix integrieren, um Bilder auf Straßenebene per Crowdsourcing zu sammeln.
  • Ein neues VX360-Gerät ermöglicht es Tesla-Fahrern, Kartendaten beizusteuern und Natix-Token zu verdienen.
  • Natix zielt darauf ab, eine dezentrale Alternative zu teureren zentralisierten Kartierungssystemen anzubieten.

Grab, die südostasiatische Super-App, hat das Solana-basierte DePIN-Projekt Natix beauftragt, seine KI-gestützte Kartentechnologie zu verbessern.

Am 6. Mai gab Natix die Partnerschaft als Teil seines Vorstoßes zum Aufbau eines globalen, dezentralen Netzwerks für hochauflösende Kartendaten in Echtzeit bekannt.

Natix ist ein dezentrales Kartierungsprojekt auf Solana-Basis, das Nutzer für die Bereitstellung von Bildern auf Straßenebene über sein Blockchain-basiertes Modell belohnt. Das Hauptziel ist es, traditionelle Kartierungsmethoden durch eine skalierbarere und kostengünstigere Alternative zu revolutionieren.

Welche Rolle spielt Natix?

Grab, eine beliebte Plattform, die in Südostasien für ihre Fahrdienste, Essenslieferungen und Finanzdienstleistungen bekannt ist, hat jahrelang an der Entwicklung ihres Kartensystems gearbeitet, das auf Fahrerdaten und intelligenter Kamerahardware basiert.

Nun wird dieses System in die dezentrale Infrastruktur von Natix integriert, um die Karten mit neuen, nutzergenerierten 360°-Bildern zu erweitern.

Im Rahmen der Partnerschaft wird Natix ein neues Gerät namens VX360 auf den Markt bringen, das auf Grabs Hardware-Stack basiert und es Tesla-Fahrern ermöglicht, Kameradaten zu erfassen und zum Netzwerk beizutragen.

Nach diesem Modell kann jeder mit unterstützter Hardware, wie einem Smartphone, einer Dashcam oder in diesem Fall Teslas VX360-Gerät, Bilder auf Straßenebene sammeln und in das Netzwerk hochladen.

Die Plattform betreibt bereits nach eigenen Angaben das weltweit größte Netzwerk von Straßenkameras und nutzt ihre KI-gestützte Drive&-App und andere vernetzte Geräte, um Echtzeit-Kartendaten per Crowdsourcing zu sammeln.

„Diese umfangreichen visuellen Daten ermöglichen aktuellere Karten und liefern wichtige Trainings- und Validierungsdatensätze für autonomes Fahren und Anwendungen der physischen KI“, schrieb Grab in einem begleitenden LinkedIn-Beitrag.

Im Gegenzug erhalten die Nutzer Krypto-Belohnungen in Form von NATIX-Token, dem nativen Token der Plattform, wodurch eine dezentralisierte, von der Crowd betriebene Alternative zu teuren, zentral verwalteten Kartierungssystemen geschaffen wird.

Grab erweitert die Partnerschaft mit seinen KartaCam-Kamerasystemen, die kompakte Actionkameras, 360°-Bildgeräte und Dashcams umfassen, die von seinem Fahrernetzwerk eingesetzt werden.

Diese Kameras sind so konzipiert, dass sie während des regulären Betriebs, z. B. bei Fahrten und Lieferungen, Bilder auf Straßenebene aufnehmen.

Das gesammelte Filmmaterial wird dann von den KI-Pipelines von Natix verarbeitet, die kartenrelevante Daten wie Straßenänderungen, Beschilderungen und Ereignisse wie Unfälle oder Bauarbeiten extrahieren.

Diese Informationen sind in kartenfähige Ebenen strukturiert, die Navigationswerkzeuge, autonome Fahrsysteme und andere Anwendungen der physischen KI unterstützen.

Während zentralisierte Plattformen wie Google Street View und TomTom die heutigen Kartendienste dominieren, argumentiert Natix, dass sie zu langsam und teuer sind, um mit den Veränderungen in der realen Welt Schritt zu halten.

Durch die Anbindung an Grabs Technologie und Reichweite glaubt Natix, dieses Problem mit einem blockchainbasierten System lösen zu können, das schneller, günstiger und inklusiver ist.

NATIX legte nach Bekanntgabe der Partnerschaft trotz einer allgemeinen Verlangsamung im Kryptosektor um über 4 % zu.

Zum Redaktionsschluss wurde es mit 0,0006096 $ gehandelt.

Grab baut seine Blockchain-Präsenz aus.

Dies ist nicht Grabs erster Ausflug in den Blockchain- und Kryptobereich. Im März 2024 schloss das Unternehmen eine Partnerschaft mit dem Krypto-Zahlungsanbieter Triple-A, um Nutzern die Bezahlung von Fahrten, Essenslieferungen und anderen Dienstleistungen mit Kryptowährungen wie Bitcoin, Ether und USDC zu ermöglichen.

Grab hat auch Blockchain-Integrationen in seinem Finanzdienstleistungsbereich untersucht, darunter Pilotprojekte mit Schwerpunkt auf digitalen Asset-Wallets und tokenisierten Treueprogrammen, die an sein umfassenderes Super-App-Ökosystem angebunden sind.

Wie Invezz bereits berichtete, verzeichnete Grab im vergangenen Jahr ein langsameres Wachstum, konnte aber seinen Betriebsverlust von 93 Millionen Dollar auf 38 Millionen Dollar reduzieren.

Das Unternehmen meldete außerdem stetige Umsatzsteigerungen und befindet sich angeblich in fortgeschrittenen Fusionsgesprächen mit dem indonesischen Unternehmen GoTo, um seine Position im wettbewerbsintensiven Technologiesektor Südostasiens zu stärken.