Rolls-Royce Aktienkurs-Prognose: extrem bullisch über 810 Pence

Der Aktienkurs von Rolls-Royce steigt weiter und nähert sich dem Allzeithoch von 811 Pence. Er ist von seinem Tiefstand am 7. April, als Donald Trump seine Gegenzölle ankündigte, auf 777 Pence gestiegen. Dieser Artikel untersucht einen möglichen Katalysator für die Aktie und die Frage, ob sie auf 1000 Pence steigen wird.

Rolls-Royce Holdings könnte Aufträge aus China erhalten.

Die zivile Luftfahrtindustrie wird weitgehend von Boeing und Airbus dominiert, die die beliebtesten Flugzeuge herstellen.

China strebt mit der Einführung des C919-Flugzeugs durch Comac, ein staatlich gefördertes Unternehmen, eine führende Rolle in der Branche an.

Das Flugzeug ist bereits in China im Einsatz, und das Unternehmen hofft, in diesem Jahr 30 weitere zu produzieren.

Gleichzeitig, während die Handelsgespräche zwischen China und den USA… Zunächst einmal ist es wahrscheinlich, dass die zivile Luftfahrt ein Diskussionspunkt sein wird. Um Chinas Handelsüberschuss mit den USA zu verringern, müsste es eine große Bestellung bei Boeing, dem größten US-Exporteur, aufgeben.

Das Risiko besteht jedoch darin, dass die Handelsgespräche nicht die gewünschten Ergebnisse bringen und zu einer Eskalation führen könnten. Comac könnte dabei Kollateralschäden erleiden, da das Unternehmen auf viele US-amerikanische Teile angewiesen ist, für die es teilweise keine Alternative gibt.

Das Flugzeug von Comac verwendet beispielsweise ein Triebwerk von CFM International, einem Joint Venture zwischen General Electric und Safran.

Mehr dazu: Wird der steigende Aktienkurs von Rolls-Royce 2025 die 1000-Pfund-Marke erreichen?

Sollte der Handelskrieg zwischen den USA und China eskalieren, besteht das Risiko, dass Donald Trump den Verkauf dieses Triebwerks und anderer Teile an Comac verbietet. Dies hat er in der Vergangenheit bereits getan, indem er den Verkauf von Halbleitern an Unternehmen der Technologiebranche untersagte.

Ein solcher Schritt würde Rolls-Royce Holdings zugutekommen, da es der zweitgrößte Hersteller von Flugzeugtriebwerken ist.

Die Herausforderung besteht jedoch darin, dass das Unternehmen seit seinem Ausstieg aus der Branche im Jahr 2011 keinen Triebwerkstyp für schmalrumpfige Flugzeuge mehr anbietet. Es prüft derzeit aktiv den Wiedereinstieg in den Markt mit seinem UltraFan-Triebwerk, das in den 2030er Jahren oder früher in Betrieb genommen werden könnte.

Selbst ohne China wird der Wiedereinstieg in den Markt für Triebwerke für schmalrumpfige Flugzeuge aufgrund der steigenden Nachfrage ein positiver Katalysator für das Unternehmen sein.

Die andere Herausforderung besteht darin, dass Comac derzeit ohne amerikanische Teile nicht überlebensfähig ist. Das Unternehmen hat mindestens 48 Zulieferer aus den Vereinigten Staaten, darunter Unternehmen wie Collins Aerospace, Parker, Honeywell und Arconic.

Das Geschäft von Rolls-Royce läuft gut.

Der Aktienkurs von Rolls-Royce steigt ebenfalls, da der Markt auf die jüngste Handelsmitteilung reagiert. In einem kurzen Bericht bekräftigte das Management seine Prognose und erklärte, dass das Unternehmen auch mit den Zöllen von Donald Trump gut abschneiden werde.

Das Unternehmen erwartet einen bereinigten Gewinn und einen freien Cashflow zwischen 2,7 und 2,9 Milliarden Pfund. Die Flugstunden seiner Großtriebwerke stiegen auf 10 % des Niveaus von 2019, während das Verteidigungs- und Energiegeschäft eine starke Nachfrage verzeichnet.

Technische Analyse des Rolls-Royce-Aktienkurses

Das Tageschart zeigt, dass der Aktienkurs von RR nach dem Tiefpunkt bei 557 Pence im April einen starken Aufwärtstrend verzeichnet hat. Er nähert sich nun dem wichtigen Widerstandsniveau bei 811 Pence, dem höchsten Stand in diesem Jahr.

Ein Anstieg über dieses Niveau würde auf weitere Gewinne in diesem Jahr hindeuten, da er das sich bildende Doppeltop-Muster, dessen Nackenlinie bei 557 Pence liegt, ungültig machen würde. Ein Doppeltop ist eines der bärischsten Muster am Markt.

Ein Durchbruch über diesen Widerstandspunkt hinaus würde auf weitere Kursgewinne hindeuten, wobei das erste Ziel 850 Pence wären. Ein Kursanstieg über dieses Niveau hinaus würde zu weiteren Gewinnen führen, möglicherweise bis zur nächsten psychologischen Barriere bei 1.000 Pence. Ein solcher Kursanstieg würde die Marktkapitalisierung auf 83 Milliarden Pfund oder 106 Milliarden Dollar erhöhen.