XPeng beginnt Serienproduktion seines ersten Robotaxis in Guangzhou

Der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen XPeng teilte am Montag mit, dass er an seinem Hauptsitz in Guangzhou mit der Serienproduktion seines ersten Robotaxis begonnen habe, während das Unternehmen seine Aktivitäten im Bereich autonomes Fahren angesichts des zunehmenden Wettbewerbs auf dem chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge ausbaut.

Das Unternehmen erklärte, das Robotaxi basiere auf der GX-Plattform und sei Chinas erstes produktionsreifes, vormontiertes Robotaxi-Modell, das vollständig mit firmeneigenen Technologien entwickelt wurde.

Die Entwicklung stellt einen wichtigen Schritt in XPengs umfassender Strategie dar, die Präsenz in den Bereichen autonomes Fahren, fahrerlose Mobilität und Robotiktechnologien zu stärken.

XPeng strebt voll fahrerlose Einsätze bis 2027 an

XPeng gab an, dass es beabsichtigt, Anfang 2027 voll fahrerlose Robotaxi-Einsätze zu beginnen.

Das Unternehmen plant, in der zweiten Jahreshälfte Pilotversuche mit Robotaxis zu starten, um eine breitere Einführung in den kommenden Jahren vorzubereiten.

Der Schritt erfolgt, während chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen weiterhin stark in Technologien für autonomes Fahren investieren, um sich in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt zu differenzieren.

XPeng, oft als Rivale von Tesla gesehen, hat seinen Fokus zunehmend über konventionelle Elektrofahrzeuge hinaus auf fortschrittliche Mobilitätstechnologien verlagert, darunter autonome Transportsysteme, humanoide Robotik und Konzepte für flugfähige Fahrzeuge.

Letzten Monat sagte XPeng-Präsident Brian Gu, das Unternehmen werde voraussichtlich in den nächsten 12 bis 18 Monaten Hunderte bis Tausende Robotaxis produzieren.

Der jüngste Produktionsmeilenstein des Unternehmens deutet darauf hin, dass XPeng von Entwicklungs- und Testphasen auf eine skalierte kommerzielle Einführung zusteuert.

Unternehmen erweitert sein KI‑ und Ökosystem für autonomes Fahren

2014 gegründet und mit Hauptsitz in Guangzhou hat sich XPeng als Hersteller intelligenter Elektrofahrzeuge positioniert, der auf KI-gesteuerte Mobilitätssysteme fokussiert ist.

Das Unternehmen ist weithin bekannt dafür, fortschrittliche Software für autonomes Fahren und KI-gestützte Smart-Cockpit-Technologien in seine Fahrzeuge zu integrieren.

Die Fahrzeuge von XPeng nutzen hochentwickelte KI-Modelle, darunter VLA 2.0, die dafür ausgelegt sind, komplexe Verkehrssituationen wie dichten Verkehr, Kreisverkehre und Autobahnauffahrten ohne menschliches Eingreifen zu bewältigen.

Neben Personen-Elektrofahrzeugen investiert das Unternehmen zudem in humanoide Robotik und straßentaugliche, flugfähige Fahrzeugtechnologien als Teil seines breiteren Smart-Mobility-Ökosystems.

Die Robotaxi-Initiative gilt als zentraler Bestandteil dieser langfristigen Strategie.

XPeng erweitert Produktpalette und internationale Reichweite

XPeng bietet derzeit eine Reihe intelligenter Elektrofahrzeuge in mehreren Segmenten an.

Zum Portfolio gehören die Flaggschiff-Limousine P7, der SUV G9, das MPV X9 und das preisgünstige Modell Mona M03.

Während sich das Unternehmen ursprünglich auf den chinesischen Heimatmarkt konzentrierte, hat es sich in den letzten Jahren international ausgeweitet.

XPeng verkauft inzwischen Fahrzeuge in Europa und Australien und prüft zudem eine Expansion in Schwellenmärkte, darunter Indien.

Das Unternehmen ist an der New York Stock Exchange unter dem Ticker XPEV und an der Hong Kong Stock Exchange unter dem Ticker 9868 börsennotiert.