La NHTSA considerará la petición de GM para vehículos autónomos sin volante

General Motors Company había presentado una petición a la Administración Nacional de Alta Seguridad de Tráfico de EE.UU. (NHTSA) en 2018 para permitir al fabricante de automóviles probar en las carreteras algunos de sus últimos vehículos de autocontrol desarrollados. Se ha informado que los vehículos carecen de volantes y no tienen controles manejables por el ser humano. Según el anuncio del viernes, es probable que la discusión sobre el asunto continúe entre GM y la NHTSA en la próxima semana.

El Administrador de la NHTSA dice que una decisión será anunciada pronto

El administrador en funciones de la NHTSA, James Owens, respondió con un comentario de que la agencia planea finalizar su decisión sobre la petición de GM en un futuro próximo. Owens añadió además que la agencia quisiera comenzar las pruebas con un pequeño número de vehículos de baja velocidad, auto-conductores sin pasajeros humanos.

De acuerdo con la NHTSA, la automatización puede potencialmente revolucionar el transporte por tierra, aire o agua. La agencia también declaró, sin embargo, que se requieren pruebas excesivas para abordar los desafíos de seguridad antes de que tales vehículos puedan ser certificados para uso público.

De acuerdo con el informe, la Secretaria de Transporte de los Estados Unidos, Elaine Chao, y la CEO de GM, Mary Barra, tuvieron una reunión la semana pasada que hizo avanzar la discusión. Si bien las conversaciones de alto nivel ya han comenzado, las fuentes informan que los tecnicismos con respecto a la petición de la GM aún no han sido abordados. Los representantes de la NHTSA y de GM Motors han expresado su satisfacción por el tiempo que se está tomando para decidir sobre la petición, ya que ambas partes destacan la seguridad pública como la principal prioridad.

En un anuncio previo a principios de año, GM había expresado su confianza en obtener la aprobación de su unidad sin conductor, Cruise, para finales de 2019. Sin embargo, a partir de julio, la compañía anunció un retraso en el despliegue comercial de los vehículos de conducción automática, ya que vio la necesidad de realizar más pruebas de seguridad antes de que se pudiera declarar una nueva fecha de lanzamiento.

Google lanzó su unidad Waymo en Arizona en 2019

Google había lanzado su unidad Waymo en Arizona a principios de 2019 que ofrecía viajes autónomos sin conductor humano. Estos vehículos venían con volantes y también permitían a los empleados ver la alimentación de la cámara en vivo desde el paseo. La petición de GM, sin embargo, marca la primera que requiere que la NHTSA considere un vehículo autónomo sin volante y controles que están totalmente bajo el mando de una computadora, que también tiene la autoridad para tomar todas las decisiones también.

General Motors ha tenido un optimismo la semana pasada en el mercado de valores. Los precios de las acciones se reportaron a $35.89 el lunes y la acción cerró la semana a $37.25 el viernes.