Toyota extiende el cierre de la planta de EE.UU., busca un crédito de $9 mil millones de dólares

By: Michael Harris
Michael Harris
Michael Harris, especializado en economía académica y apasionado por el comercio financiero, ha sido un colaborador habitual de Invezz.… read more.
on Mar 28, 2020
  • Toyota suspende la producción en 15 plantas en los Estados Unidos
  • El fabricante de automóviles japonés también ha detenido la producción en la India, Brasil, Francia y el Reino Unido.
  • Toyota está buscando un crédito de $9 mil millones de dólares de dos grandes bancos japoneses

Toyota Motor Corp. (T:7203), el mayor fabricante de coches del mundo, ha ampliado el cierre de sus fábricas en los Estados Unidos por cuatro semanas más. La producción en estas fábricas está ahora programada para reanudarse el 20 de abril.

«Pagaremos a los miembros del equipo de Toyota Texas durante las tres primeras semanas de nuestro cierre de un mes», dijo la portavoz de la compañía Luisa Casso en un comunicado. «Dado el impacto de las ventas en el negocio, no podremos extender el período de pago para la cuarta semana del cierre y estamos pidiendo a los miembros de nuestro equipo que utilicen el tiempo libre personal».

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Toyota tiene 15 fábricas en los Estados Unidos, incluyendo una importante instalación de fabricación en San Antonio, Texas, que emplea a 3,200 trabajadores. Se estima que los proveedores de Toyota en Texas emplean a otras 4,000 personas.

El cierre de las fábricas comenzó el 18 de marzo. Toyota también se ha visto obligada a suspender la producción en la India después de que el gobierno ordenara un cierre de 3 semanas. Además, también se han detenido las plantas de producción de Francia, el Reino Unido, Filipinas y Brasil.

«Los primeros dos meses del año comenzaron a un ritmo de ventas saludable, pero el mercado dio un giro dramático a mediados de marzo a medida que más ciudades y estados comenzaron a implementar políticas de permanencia en el hogar debido a la crisis del coronavirus, y los consumidores lógicamente cambiaron su enfoque hacia otras cosas», dijo Jessica Caldwell, directora ejecutiva de insights de Edmunds.com, quien predice una caída del 35% en las ventas de automóviles en marzo.

Tras la crisis económica y financiera en medio del brote de coronavirus, Toyota está buscando una línea de crédito de 1 billón de yenes ($9,000 millones de dólares) de la Sumitomo Mitsui Banking Corp. y el MUFG Bank.

«Evaluamos continuamente nuestras necesidades de financiación», dijo Kensuke Ko, un portavoz de Toyota a Bloomberg. «En este momento no se ha decidido nada con respecto al informe».

Ayer, Moody’s redujo la calificación crediticia de Toyota a A1 de Aa3. La empresa de calificación también bajó las calificaciones de todas las compañías de automóviles mundiales. Toyota sigue siendo el fabricante de coches japonés mejor clasificado en el contexto de la calificación crediticia.

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