Nissan Motor de Japón cortará los canales de distribución en treinta países

En un informe del viernes, Yomiuri Shimbun (diario) dijo que Nissan Motor (TYO: 7201) estaba considerando reducir aún más sus operaciones en Europa. Se espera que las ventas y la fabricación de automóviles Nissan, agrega el informe, se subcontraten al socio de la alianza Renault.

Nissan se ha recuperado bruscamente en el mercado de valores desde un mínimo de 2.24 libras esterlinas por acción en marzo a 3.97 libras esterlinas por acción en la actualidad. Si desea invertir en el mercado de valores en línea, necesitará un corredor de bolsa; aquí hay una lista de los mejores para que la selección sea más fácil para usted.

Nissan convertirá su planta de Ávila en España en un almacén

El ex presidente de Nissan, Carlos Ghosn, quien luego fue destituido por cargos de una letanía de fechorías financieras, había implementado un plan de expansión bastante agresivo en los últimos años. Actualmente, el fabricante de automóviles está en proceso de un cambio global que revierte la estrategia de Ghosn.

El cambio hará que Nissan se retire de sus canales de distribución en hasta 30 países ubicados principalmente en Europa del Este. El informe también dijo el viernes que el fabricante de automóviles convertirá su planta de Ávila en España en un almacén.

En los próximos años, Nissan planea retirarse lentamente de Europa y expandir su presencia en los Estados Unidos, Japón y el mercado de automóviles más grande del mundo, China. En noticias separadas, el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos Tesla Inc. dijo el viernes que las entregas de su SUV Modelo Y (vehículo utilitario deportivo) fabricado en China comenzarán en enero.

Nissan pronostica 2,410 millones de libras esterlinas de pérdidas operativas récord este año

En un anuncio anterior, Nissan había previsto una pérdida operativa récord de 2,410 millones de libras esterlinas para el año que concluirá el 31 de marzo. El negocio de la multinacional japonesa se vio particularmente interrumpido en 2020 debido a la actual pandemia de Coronavirus que pesó sobre la industria automovilística mundial. La crisis de COVID-19 ha infectado hasta ahora a más de 83 millones de personas en todo el mundo y ha causado más de 1.8 millones de muertes.

Según la compañía con sede en Yokohama, recortará los números de modelo y la capacidad de producción en general en aproximadamente un 20% en la búsqueda de una reducción de 2,130 millones de libras esterlinas en gastos de explotación en los próximos tres años.

Un informe diferente de Bloomberg dijo el viernes que el acuerdo del Brexit podría llegar demasiado tarde para los fabricantes de automóviles de Japón. Nissan tuvo un desempeño ligeramente negativo en el mercado de valores el año pasado con una caída anual de aproximadamente el 10%. En el momento de redactar este artículo, el fabricante de automóviles multinacional japonés tiene una capitalización de mercado de 17,000 millones de libras esterlinas.