Las aerolíneas estadounidenses recortaron la guía del tercer trimestre a medida que los casos de COVID aumentan nuevamente

United Airlines Holdings Inc ( NASDAQ: UAL ) dijo el jueves que ya no espera salir de las pérdidas antes de impuestos ajustadas en su tercer trimestre fiscal, ya que los crecientes casos de COVID-19 estaban afectando las reservas. Las aerolíneas Peers American, Delta y Southwest también emitieron advertencias similares.

Las acciones de las aerolíneas, sin embargo, siguen cotizando al alza el jueves.

United Airlines podría recortar aún más la capacidad

United Airlines se ha mantenido en pérdidas desde el inicio de la pandemia. A principios de este año, en julio, expresó su confianza en que la flexibilización de las restricciones de COVID-19 hará que regrese a las ganancias antes de impuestos ajustadas en el tercer trimestre y más allá.

Sin embargo, ahora que la variante delta está afectando la demanda nuevamente, la aerolínea espera que sus ingresos se vean afectados, lo que dificulta la recuperación de las pérdidas. También podría recortar aún más la capacidad en los próximos meses si las reservas continúan siendo bajas.

American Airlines espera una caída más amplia en las ventas del tercer trimestre

American Airlines Group Inc ( NASDAQ: AAL ) ahora pronostica que sus ventas del tercer trimestre serán un 28% más bajas que el equivalente de 2019, frente a una disminución del 20% estimada anteriormente. Los márgenes de beneficio, agregó, también serán inferiores al pronóstico anterior.

El mes pasado, Southwest Airlines también confirmó que las tasas de cancelación estaban aumentando debido al reciente aumento en los casos de COVID-19.

Delta Air Lines seguirá reportando ganancias

Por otro lado, Delta Air Lines Inc ( NYSE: DAL ) sigue creyendo que reportará una ganancia antes de impuestos en el trimestre fiscal actual. Sin embargo, sus ingresos se ubicarán en el extremo inferior del rango previsto, según su director ejecutivo, Ed Bastian.

Delta reporta actualmente una demanda cercana al 40% de los niveles de 2019. Pero Bastian confía en que la variante delta es solo un contratiempo y la demanda aumentará eventualmente.